Rendre sa jeunesse à la peinture.

Je ne suis pas sûr qu'on puisse faire grand chose puisqu'il s'agit d'un traitement de surface, comme une galvanisation ou un chromage. Quand le chrome pèle par exemple pas d'autre solution que de tout refaire. Sur des carters moteurs en Alu la seule solution est un bon polissage et un re vernissage. Mais les carters sont vernis d'origine, pas anodisés. Dans le cadre de petites pièces on peut refaire cette anodisation chez soi. Mais pas pour une pièce de cette taille

ok merci pour ton analyse.

Pourrais tu mettre des photos de ton cadre ?

Salut les gogos

comme promis voici les photos du cadre que je dois nettoyer.

Il y a des petits points blancs (oxydation) sur le bleu (peu visible sur les photos).

Si quelqu'un un à un produit magique n hésitez pas à partager.

De plus, quel produit dois je mettre pour nettoyer les jonction aluminium chromé du cadre ?

Merci a vous pour vos astuces

J ai ce produit.

Je vais essayer.

Si quelqu'un un le connait, qu en pensez vous ?

Pour les raccords, masque les parties bleues pour pas les abimer.
Passe un coup de laine d'acier triple zéro pour enlever le plus gros de l'oxydation.
Pour finir, Belgom ou Mirror pour faire briller.

Tes points blancs sont pas très visibles, passe un coup de polish pour voir si ça part.

Ok Merci pour tes conseils.

Je vais faire ça ce week end, je vous enverrai des photos du résultat.

Oui les points blancs sont peu visibles, à trop vouloir les virer tu risques de faire pire, très leger polish max.

wd40 et sopalin pour la parti bleu (peinte) car si vous utiliser un abrasif dessus la peinture va s'enlever et ce sera pire .

legaulois79 a écrit:
wd40 et sopalin pour la parti bleu (peinte) car si vous utiliser un abrasif dessus la peinture va s'enlever et ce sera pire .

C'est pas de la peinture, c'est de l'anodisation. Mais c'est quand même fragile.

A part un polishage léger je ne vois rien de plus à faire sur les parties anodisées et sans insister.
Petite question subsidiaire, as tu déjà essayé de démonter la tige de selle et le jeu de pédalier ?
La dernière fois que j'ai eu à faire à un cadre alu oxydé, un cadre Alan, j'ai galéré pour sortir la tige de selle, complètement oxydée aussi.

Au niveau démontage, j ai enlevé la tige de selle.

Un coup de WD40 et cela s'est bien déroulé.

Pour le reste, je n ai rien fait.

Après avoir nettoyé avec du liquide vaisselle puis avec du dégraissant (de chez Décat) la fourche de mon MBK Mirage Pro le résultat n'était pas top. (traces de caoutchouc du compteur, colson, divers taches, peinture verte provenant d'un frottement)

Il me restait de la paille de fer,je ne sais pas si c'est de la 000 ou autre, mais je l'utilisais pour enlever les points de rouille sur les chromes de ma moto et ça ne raye pas....en y allant délicatement bien sur.

Je l'ai trempé dans du WD40 et là...miracle, en frottant à peine ma fourche est comme neuve.
Rinçage à l'eau + liquide vaisselle pour terminer.

Prochaine étape la cadre.

Très bonne méthode Bike Horn.
Pour finir vous pouvez passer la peinture au polish pour carrosserie, ça lui redonnera du brillant.

Je fais ça aussi, polish a la 000 ça marche bien. Sauf sur les très vieilles peintures fragiles qui supportent même APS le polish.
Et en général je passe un coup de rustol au chiffon sur tout le cadre.

Merci Lefred11, le polish est prévu quand j'aurai nettoyé aussi le cadre, ce sera la cerise sur le gâteau.
Et merci aussi pour vos vidéos.

Hasard du calendrier, j’ai tourné dimanche dernier un vidéo sur  « comment rajeunir une peinture », elle en ligne en fin de semaine.

Après avoir passé le désoxydant peinture puis du WD40, j ai enlevé une partie des points blancs d oxydation.

Je vais réitérer.

Je n ose pas ultiser la paille de fer ou du papier a poncer 000 ou 0000, par peur de rayer la peinture.

J avance doucement sur cette restauration !!!

Voilà ma technique pour rajeunir une peinture sur un vélo ancien.
C'est surtout valable pour une peinture en bon état mais qui a terni avec le temps et qui présente des traces de frottement ou des tâches.
D'abord bien nettoyer le cadre à l'eau savonneuse.
Nettoyer le cadre avec de la laine d'acier trempée dans l'huile ou le gasoil.
Lustrer avec un polish pour redonner du brillant à la peinture.

Je fais aussi un post à part pour plus de visibilité.