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Fred 426
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    Message  Invité Sam 6 Déc - 18:04

    Bon bein c'est pas le tout, mais faut le finir ce spad qu'il retrouve la fonction qu'il avait à cette époque ROULER pirat

    Petite modif la selle j'avais aussi une Italia XR qui trainait et je préfère la mettre que la C2 qui va allez sur un autre projet.
    Demain premier essai si le temps le permet pour vérifier si tout est ok. La gourde devrait aussi être changée, celle là me plait pas du tout No c'est du provisoire.
    Place aux photos  Cool

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    sunn - Sunn VTT serie 90 1990 - Page 2 Empty Re: Sunn VTT serie 90 1990

    Message  Fred 426 Sam 6 Déc - 19:29

    RAAAaaaaaa J'veux l'meme bounce bounce bounce

    Donc essais demain alors, dimanche..............
    donc tu viens avec nous pour la rando héhé! Met des pneus a crampon bravo!
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    Message  smifl Sam 6 Déc - 19:33

    ET OH PAS DE SUNN SANS PNEUS A CRAMPONS Shocked  ET AVEC FLANCS CHAIR STP Very Happy
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    Message  Invité Sam 6 Déc - 20:04

    Fred 426 a écrit:RAAAaaaaaa J'veux l'meme bounce bounce bounce

    Donc essais demain alors, dimanche..............
    donc tu viens avec nous pour la rando héhé! Met des pneus a crampon    bravo!

    Euuhh ! non je bosse demain pas content et perso je préfère le bitume Cool tranquille pour ma vieillerie hihi
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    Message  Invité Sam 6 Déc - 20:07

    smifl a écrit:ET OH PAS DE SUNN SANS PNEUS A CRAMPONS Shocked  ET AVEC FLANCS CHAIR STP Very Happy

    Peut être un jour quand mon fils en aura marre de faire du vélo oui je lui reprendrai et le mettrais (à jour) pour ma pomme pirat
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    Message  Invité Dim 7 Déc - 18:03

    Heureusement ce matin du soleil pour pouvoir essayer l'ensemble. Un retour au stand pour régler parfaitement le dérailleur ar, ajouter un peu de frein à l'avant et régler la position du cintre et la selle. Reparti pour valider et tout est nickel chrome. Le spad est fluide et sympa à piloter. I love you Dès que j'aurais le temps je vais lui faire faire un grand tour pour être sur que tout est parfait avant de le mettre sous le sapin héhé! lol!
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    Message  Invité Mer 10 Déc - 19:59

    En attendant d'allez faire un tour (il fait un temps pourri) voici la synthèse de la remise en état.

    Cadre en peinture expoxy d'origine restauré à quelques endroits + vernis antirouille Julien pour protection.
    Groupe Shimano EXAGE 400LX (Plateaux démonter et repeint)
    Roues avec rayons en inox d'origine et jantes double parois Rigida Laser 400.
    Pneus GEAX Street Runner (récup)
    Chambres à air changées (neuves)
    Fonds de jantes changés par une fabrication maison (vieilles chambres à air)
    Tube de selle KALLOY
    Selle changée, Italia C2 ou XR (a déterminer)
    Potence inconnue
    Cintre repeint
    Mousses de cintre changées (neuves)
    Pédales protégées et repeintent
    Blocage rapide des roues et tube de selle changés (récup)
    Câbles changés dont frein ar (neuf) et dérailleur ar (neuf)
    Gaines d'origine et une partie changées (récup)
    Support bidon Zefal et bidon Roto (récup)
    Une partie de la visserie changée (récup)
    Poids : 13kg



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    Message  Invité Ven 12 Déc - 18:58

    Pas facile de rouler en ce moment avec le temps qu'il fait. Evil or Very Mad Entre deux coups de vent et la pluie j'ai pu rouler un peu pour tout vérifier et faire le réglage de la potence et la selle. La XR est adoptée définitivement. J'ai trouvé dans mes fonds de tiroir des catadioptres pour les pédales, modifié le look du bidon et ajouté une pompe. Il me faudra à l'ocas ajouter une sacoche à outils. Je ne supporte pas un vélo sans ces accessoires indispensables. Pas d'éclairage prévu car le futur utilisateur ne roulera pas de nuit. Cool

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    Je n'ai plus qu'a appeler le père Noël pour la livraison lol!
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    Message  Me_PE10SW Ven 12 Déc - 21:42

    youpi! suuper! chapeau!
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    Message  Fred 426 Dim 14 Déc - 17:33

    Et bien laisse le chez moi quelque jour, le dit Pere Noel doit passer prendre livraison de quelque babiole chez moi et en attendant qu'il passe, je pourrais contrôler si tu as bien tout fait héhé!
    Bon, il risque d'y avoir un peut de boue en plus.....
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    Message  Invité Lun 15 Déc - 6:15

    lol! lol! pirat
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    Message  Invité Jeu 18 Déc - 15:33

    Trop tard pour la boue Fred , le père Noël est déjà parti livrer le vélo sous le sapin. clown
    Et en plus le fils sera gâté j'ai dégoté un casque jamais servi king Il sera équipé au grand complet. youpi! cheers

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    Message  justapoke Sam 31 Jan - 8:08

    vraiment classe ce clou, belle restauration ! Il a été content "le petit" ?
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    Message  Invité Sam 31 Jan - 18:34

    justapoke a écrit:vraiment classe ce clou, belle restauration ! Il a été content "le petit" ?

    Merci pour les compliments Cool oui il a été content du haut de ses 28 piges et de son métre 85 youpi!
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    Message  nee Mar 18 Aoû - 21:23

    Salut,
    Ton vélo est bien de 1990 mais les premiers sunn sont de 1989.
    En 1989 les cadres était en aluminium.
    Si tu veux, je te trouve une photo du catalogue et je te metterai une photo de mon cadre.
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    Message  Invité Mer 19 Aoû - 6:43

    nee a écrit:Salut,
    Ton vélo est bien de 1990 mais les premiers sunn sont de 1989.
    En 1989 les cadres était en aluminium.
    Si tu veux, je te trouve une photo du catalogue et je te metterai une photo de mon cadre.

    Hello nee Wink velontier. Ajoute ce que tu as, ce sera avec plaisir d'avoir d'autres infos Cool
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    Message  nee Ven 21 Aoû - 16:10

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    Message  smifl Ven 21 Aoû - 16:12

    salut nee
    oups je n'ai pas les brochures 89/90 ! tu les as en entier ?

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