CC les amis.
Voilà ,suite à ma mésaventure (freins spécifique hirondelle pétés) il me faut percer la tête de fourche pour y fixer via un écrou traversant, un étrier classique . les risques ,sur un cadre acier, sont ils minimes? des précautions particulières (vernis? phosphatage?) ?
merci
Voilà ,suite à ma mésaventure (freins spécifique hirondelle pétés) il me faut percer la tête de fourche pour y fixer via un écrou traversant, un étrier classique . les risques ,sur un cadre acier, sont ils minimes? des précautions particulières (vernis? phosphatage?) ?
merci