De Rosa 1978

Dernière acquisition, une réalisation du sorcier italien de Cusano Milanino, Ugo De Rosa. Il s'agit d'un modèle Strada de 1978 majoritairement équipé en Campagnolo Record. Comme vous ne l'ignorez sans doute pas, Ugo De Rosa a équipé Eddy Merckx et l'a initié à son art quand ce dernier s'est lancé dans sa propre fabrication en 1980. Aux yeux d'Eddy Merckx, Ugo De Rosa est toujours le plus grand cadreur de tous les temps.

Place aux images (crédit Andrea Colapietro mon vendeur italien) qui valent mieux que de longs discours.

[img]DR20 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

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Magnifique

Vraiment superbe!

y'a pas a dire, c'est beau..
Peinture d'origine? il semble neuf

Pour certains spad, il va falloir créer une nouvelle catégorie du genre "Œuvres d'art sur 2 roues" ... il est magnifique

magnussoren a écrit:y'a pas a dire, c'est beau..
Peinture d'origine? il semble neuf

Il a été restauré. Ce qui est remarquable, au-delà de la qualité de la restauration c'est surtout le travail de De Rosa : l'équilibre de la géométrie, la finesse des raccords, le soin apporté aux finitions… Bref, du grand art. Sans doute mon plus beau vélo. Une merveille que j'ai hâte de découvrir, y compris sur la route.

C'est beau et pourtant sans fioritures.... à ça qu'on reconnait l’œuvre des grands!

Je regarde mes vélos et celui là et....je pleure !

Vraiment sublime ! rien à ajouter sinon que si un jour l'occasion m’était donnée d'en trouver un à un tarif raisonnable et à ma taille je craquerai renonçant à la promesse que je me suis faite il y a presque un an d’arrêter cette quête sans fin du beau vélo .
En plus le tien est dans la couleur que j aurai souhaité avec une guido shiny jaune .
Encore Bravo , et merci de nous montrer un si beau vélo

alfy a écrit:Je regarde mes vélos et celui là et....je pleure !

une question de budget uniquement, les œuvres d'art comme celle ci sont pour moi inabordables …nos Peugeot et autre Gitane n'ont rien de comparable mais j'aime leur redonner vie et m'en servir...ils ne boxent pas dans les mêmes catégories c'est tout.


mais si je gagne au Lotto c'est une collection de vélo de la gamme de cette merveille que je ferais


la classe absolue ce velo

@+

cyfac30 a écrit:

alfy a écrit:Je regarde mes vélos et celui là et....je pleure !

une question de budget uniquement, les œuvres d'art comme celle ci sont pour moi inabordables …nos Peugeot et autre Gitane n'ont rien de comparable mais j'aime leur redonner vie et m'en servir...ils ne boxent pas dans les mêmes catégories c'est tout.


mais si je gagne au Lotto c'est une collection de vélo de la gamme de cette merveille que je ferais


la classe absolue ce velo

@+

Merci pour tous les compliments que ce vélo mérite. Entièrement d'accord pour dire qu'il s'agit là d'une folie que l'âge et les circonstances me permettent de faire, j'en suis parfaitement conscient. A côté de cela, j'ai d'autres vélos bien plus modestes pour lesquels j'ai tout autant d'attachement. Ici, ce que j'aime particulièrement c'est l'absence d'esbrouffe, la pureté de l'engin.

[quote="benneke"]

cyfac30 a écrit:

alfy a écrit:J...
@+

Merci pour tous les compliments que ce vélo mérite. Entièrement d'accord pour dire qu'il s'agit là d'une folie que l'âge et les circonstances me permettent de faire, j'en suis parfaitement conscient. A côté de cela, j'ai d'autres vélos bien plus modestes pour lesquels j'ai tout autant d'attachement. Ici, ce que j'aime particulièrement c'est l'absence d'esbrouffe, la pureté de l'engin.

tu as tout dis et j'en suis bien content pour toi
avoir un tel vélo c'est un aboutissement pour tout passionné.
bonne route

@+

Splendide!!! Peinture parfaite!!! Je commence à avoir une attaque cardiaq............

WOW il est magnifique ! Il va falloir oser le sortir sans prendre le risque de l'abimer celui là !

Magnifique.

Superbe, et le profil des bases n'est pas inintéressant

A l'analyse, je me suis rendu compte que le cadre devait être de 1976 ou 1977 plutôt que de 1978. J'ai donc apporté les modifications qui s'imposaient ( à l'exception des "decals" sinon il fallait passer par une nouvelle peinture). A vous de relever les modifications comme dans le jeu des 7 erreurs. Amusez-vous !

[img]IMG_4662 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_4664 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_4666 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_4669 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_4673 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_4675 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

Exit les dérailleurs et la tige de selle Super Record, remplacés par du Nuovo Record.

Maintenant, y a des pédales. C'est tout de même plus pratique pour le faire avancer.

Et il est toujours aussi ...

sebkeita a écrit:Exit les dérailleurs et la tige de selle Super Record, remplacés par du Nuovo Record.

Maintenant, y a des pédales. C'est tout de même plus pratique pour le faire avancer.

Et il est toujours aussi ...

Bravo, mais il manque encore un élément.

Je le découvre, classe et sobriété !
La peinture est superbe, refaite mais digne de l'originale...
Exceptionnel !Très, très beau!
Quel superbe vélo !

La guidoline fait peau de couille de cachalot je trouve. Non ?

... ;E

Italien classe tout en sobriété. Eddy a bien fait d'aller apprendre chez lui.

frob a écrit:La guidoline fait peau de couille de cachalot je trouve. Non ?

... ;E

Italien classe tout en sobriété. Eddy a bien fait d'aller apprendre chez lui.

C'est effectivement de la peau de couille de cachalot. Super étanche !

benneke a écrit:

Bravo, mais il manque encore un élément.

Les cocottes: du Bouclier Campa (84-87) à la planète (<=83). Espèce de perfectionniste, va !!!

sebkeita a écrit:

benneke a écrit:

Bravo, mais il manque encore un élément.

Les cocottes: du Bouclier Campa (84-87) à la planète (<=83). Espèce de perfectionniste, va !!!

Bingo ! Bravo tu as l'oeil aiguisé !