GITANE Super Olympique 1975 nid d'abeille

ayant eu à échanger avec un gogo récemment , voici un de mes trois (et demi)  chantiers à finaliser
vélo trouvé par mon fils , pas très loin de chez sebkeita , pris pour lui ...mais ...trop grand ! on va néanmoins s'en occuper tellement perso il me tape l'oeil ! pas de bol moi il me va bien mais vu ce que je peux rouler pfff  !

donc pris comme sur photo , bien crade mais pas tapé du tout

cintre potence 3TTT
groupe complet dérailleurs manettes SUNTOUR Blue Line (BL)
jdd pédalier bdp OFMEGA
roues AMBROSIO Synthesis
freins leviers WEINMANN 405

peinture en bon état d'usage , aucune oxydation juste quelques griffures

Plus de photos au fur et à mesure de l'avancement

IL PLEUT ET IL¨PLEUT .... donc au grand bonheur de Madame , un peu de boulot dedans

un nettoyage de surface avant le grand démontage , juste pour détailler la chose

rien d'alarmant ; tout paraît en bon état , et l'équipement me semble assez correct ( est il d'origine ? ) et la peinture sans dégâts ; seuls les stickers ont souffert et encore

en récap 3TTT WEINMANN  SUNTOUR OFMEGA et un jdd  Corsa F.T. Bologna (???)

maintenant que tout est vu , au boulot ! ( mon fils s'y collera pour l'essentiel  ), je pense que ce sera un bel engin

En fait de modele si c'est un full 531 il peut etre un peu ce que tu veux en fonction du groupe que tu lui mets.

Le super olympique etait un full campa.
le tiens est assez bariolé niveau equipement, donc difficile a dire.

Par exemple pour 74

D'apres diverses info la gamme blue line date de debut 80, la deco de ton cadre ne colle pas, donc a mon humbe avis, doit pas y avoir grand chose d'origine sur le velo.

Merci riendf , j'enregistre
cela dit ce groupe SUNTOUR me plaît bien mais juste côté déco et finition pour le reste à voir plus tard

pour 1975

Merci Patrick !  de la part d'un mantais à un ex mantais de passage ( dix ans qd mm) ça fait plaisir

je pense qu'il est de 75
je pense laisser le SUNTOUR
et il est bien en tout REYNOLDS

PINAULT Patrick a écrit:pour 1975

Il avait déjà de la barbe en 1975 Chuck Norris !

Suntour c'est une alternative vraiment bien et ça change du duo que l'on voit partout Campagnolo / Shimano.

Ca se trouve encore cette transmission ? Je commence a réfléchir au montage du Motard en Ishiwata.

77 , vu l'équipement que je crois bien d'origine !

Merci MAFAC ça me conforte dans mon choix de garder tel que , même s'il ne relève d'aucune technicité

faut pas oublié ni perdre de vu que c'est quand mème du matos fort rare qu'il y a dessus !!!

GITANE y mettais vraiment de tout ;

SUNTOUR
SHIMANO CRANE , ARROW
HURET
SIMPLEX bien sur,
CAMPA
J'ai vu autre chose de très "exotic " chez nous mais je sais plus la marque .....

MAFAC 2000 a écrit:77 , vu l'équipement que je crois bien d'origine !

Le Suntour Blue Line est sorti en 80. La deco des annees 80 niveau cadre est differente.
Le tout est donc tres fort probablement anachronique.
Un indice pourrait etre la cuvette fixe du boitier de pedalier, suivant l'etat savoir si elle est d'origine ou pas et de quelle marque elle est.

le suntour BL évoque bizarrement le SHIMANO CRANE z'avez pas remarqué ?

Y a quoi de bizarre dans un produit asiatique qui copie un autre produit asiatique ?

qu'ils se copient , justement !

Le boitier de pédalier est un OFMEGA , assorti donc au pédalier et pédales de mm marque

Je pense que vu le pedalier/boitier de pedalier, ca devait etre du Gipiemme pour le reste niveau gamme d'equipement (du Simplex rebadgé quoi). et qu'il est passe en Suntour un peu plus tard dans sa vie.
Ofmega ayant aussi travaillé pour Simplex, ce serait ce qu'il y a de plus coherent, surtout avec cette epoque.

c est un bien beau gitane que tu as la
après , l équipement ... du moment que le vélo roule bien et que tu ne cherche pas le strictement d origine ..
fais toi plaisir

EXACT DAVID C EST TOUT A FAIT CE QUE JE PENSE

EN PLUS LES SPECIALISTES NE SEMBLENT PAS ETRE TOUS D ACCORD JE LELAISSERAI DONC AVEC SA VIE , AINSI

Oubli en plus de ma part les freins sont des WEINMANN 405 ( comme neufs)

Huhu moi perso je m'en fous hein Suffit de voir mes velos, y en a pas un seul qui soit entièrement d'origine.
C'est juste pour savoir d’où il vient à la base

Et meme quand j'essaye d'en mettre un à peu pret d'origine, il est loin d’être 'date perfect' parce que je vais pas me faire chier a trouver le meme derailleur a la bonne date

L'important: que ca roule sans tomber en morceau, evidemment, et surtout que ce soit beau!

encore plus d'accord avec toi rien df !!!!! beau et roulant bien

Bien qu il ne soit peut être pas d origine je trouve ce groupe assez esthétique, avec de jolis détails comme les petites vis cannelées, la ligne bleu du dérailleur arrière... Et en plus en parfait état...

avec la météo du week end , rien de mieux que d'en terminer un

finalement rien changé mises à part les gaines , la guido

qques retouches de peinture  et des stickers neufs (partiels mais neufs) , monté une selle CONCOR
une paire de boyaux neufs  de Vittoria  (basiques)

et tout le reste qui va bien .... mais en fait peu de travail

bô

Bravo pour cette remise en route de bon goût.

TB

Merci tord b.! ça fait très plaisir mais j'essaierai de faire mieux la prochaine fois !

alfy a écrit:Merci tord b.! ça fait très plaisir mais j'essaierai de faire mieux la prochaine fois !

faire mieux ! ça va être dur vu le travail que t as fais .
même si il était en bon état il eu un traitement de bon gout et très bien fait