Corps de roue libre et contre écrous de cassettes Campagnolo 7/8/9 vitesses

Attention, détracteurs de Campagnolo, merci de ne pas troller ce post. C'est suffisamment difficile à vivre comme ça. Non mais allô quoi !!!

J'ai donc l'habitude de déshabiller Paul pour habiller Jacques quand il s'agit de roues et de cassettes. Selon le profil de la sortie, j'aime bien mettre des roues différentes pour un même cadre. Ayant moins de cassettes que de roue, je prends la cassette 13-26 montée sur les Mavic Open Pro et je la mets sur les Vento pour me la péter un peu. Problème, le contre écrou de serrage de la cassette monté sur la Mavic est trop gros pour le corps de roue libre de la Vento.

Bon, ben je ne prends pas les Vento alors mais les Zonda. C'est trop dur la vie. Re-problème, cette fois, le motif de la cassette est différent du motif de la roue libre (ça ne s'imbrique pas). Aaaaaahhhhh non, condamné à rouler avec les Open Pro sur un vélo italien. Non non non!!!

Qui sait ici combien de type de roues libres 7/8/9 on a chez Campa (il y a la Exa-Drive et... ?) et combien de diamètres différents on a pour les contre-écrous (j'en ai déjà compté 3 différents)?

Je veux bien synthétiser les contributions parcellaires si personne n'a déjà un tableau récapitulatif sous la main.

eu bah chez Campa y a la 8V qui est bien particuliere en cassette (comme un peu toute les marques, ca a ete un format batard de transition au niveau de taille des axes/talle de cassette qui etait trop fragile pourla compet) et qui ne s'adapte sur rien d'autre que du 8V.
Ensuite on passe au 9, mais normalement 9 10 11 c pareil.

Donc soit plus clair dans ce qui n'a pas marche (surtout qu'en roue libre, la seule chose qui a une importance c'est le pas de vis)

et sinon comme d'habitude

https://sheldonbrown.com/k7.html

En fait, il doit y avoir un corps de roue libre 8V très spécifique, puis un corps 9 vitesses moins spécifique sur lequel on peut également monter des cassettes 8 v Campa (et aussi du 10 V).


Le diamètre des contre-écrous de serrage sont différents.

Un commentaire de velobase dit ça:

There are actually 3 different lock rings to fit Campagnolo 8-speed cassette hub combos, that trip people up sometimes. Apparently, there are two different 8-speed hubs, and different lock rings for 13T, 12T and very rare 11T cogs. To add to the confusion, they are not marked accordingly, but do look slightly different. I'd love to get photos of each one, and list them here with photos, to clear things up, once and for all.

Traduction (de bibi):

Il y 3 types de contre écrous différents pour les corps de roue libre prenant 8V, ce qui est parfois une source de prise de tête. Apparement, il y a 2 types de corps de roue libre 8V, et différents contre-écrou en fonction du plus petit pignon (11, 12 ou 13). Pour ne rien simplifier, rien n'est indiqué bien qu'ils aient l'air légèrement différent. J'aimerais bien avoir des photos de chacun d'entre eux et en faire la liste, histoire de clarifier les choses une bonne fois pour toute.

Je me sens moins seul...


Sheldon dit:

Campagnolo 8-speed cassettes used a slightly different spline pattern from the current pattern used for 9-and 10-speed systems.
8-speed Campagnolo cassettes will not fit on newer "9-speed" and "10-speed" hubs.

9- and 10-speed Campagnolo cassettes will not fit on 8-speed hubs.

Pourtant, j'ai une cassette 8V Campa neuve avec la boite qui va parfaitement sur un corps 9V (c'est écrit dessus, ce n'est donc pas un 8V).

Il y a peut être des "anciens" corps 9V et des "newer" corps 9V.

D'OH !

sebkeita a écrit:
Pourtant, j'ai une cassette 8V Campa neuve avec la boite qui va parfaitement sur un corps 9V (c'est écrit dessus, ce n'est donc pas un 8V).

Cassette qui n'ira pas sur un corps 8V.  Ce n'est pas une 'vraie' 8V. (c'est juste un moyen de rester en 8V sur des roues recentes)
Sinon rien n'interdit non plus de monter une cassette 7v sur un corps shimano 9-10-11V par exemple
Va juste falloir rajouter des entretoises. Ta cassette 8V c'est un peu pareil. des pignon et de entretoises en taille 8V, mais fait pour passer sur un corps 9/10


Pour les locks rings, je garde l'habitude de toujours les laisser sur les moyeux, donc je n'ai pas testé a vrai dire, meme si jai bien 5-6 paires de roues campa specifique 8V.

Et sinon ca n'a rien de specifique a Campa la taille des locks rings. entre une pignon 11 et 13 la taille est quand meme sacrement differente.

sebkeita a écrit:En fait, il doit y avoir un corps de roue libre 8V très spécifique, puis un corps 9 vitesses moins spécifique sur lequel on peut également monter des cassettes 8 v Campa (et aussi du 10 V).


Le diamètre des contre-écrous de serrage sont différents.

Un commentaire de velobase dit ça:

There are actually 3 different lock rings to fit Campagnolo 8-speed cassette hub combos, that trip people up sometimes. Apparently, there are two different 8-speed hubs, and different lock rings for 13T, 12T and very rare 11T cogs. To add to the confusion, they are not marked accordingly, but do look slightly different. I'd love to get photos of each one, and list them here with photos, to clear things up, once and for all.

Traduction (de bibi):

Il y 3 types de contre écrous différents pour les corps de roue libre prenant 8V, ce qui est parfois une source de prise de tête. Apparement, il y a 2 types de corps de roue libre 8V, et différents contre-écrou en fonction du plus petit pignon (11, 12 ou 13). Pour ne rien simplifier, rien n'est indiqué bien qu'ils aient l'air légèrement différent. J'aimerais bien avoir des photos de chacun d'entre eux et en faire la liste, histoire de clarifier les choses une bonne fois pour toute.

Je me sens moins seul...


Sheldon dit:

Campagnolo 8-speed cassettes used a slightly different spline pattern from the current pattern used for 9-and 10-speed systems.
8-speed Campagnolo cassettes will not fit on newer "9-speed" and "10-speed" hubs.

9- and 10-speed Campagnolo cassettes will not fit on 8-speed hubs.

Pourtant, j'ai une cassette 8V Campa neuve avec la boite qui va parfaitement sur un corps 9V (c'est écrit dessus, ce n'est donc pas un 8V).

Il y a peut être des "anciens" corps 9V et des "newer" corps 9V.

D'OH !  

ben moi c'est problème inverse, mon vieil écrou de serrage veloce (1999) ne veut rien serrer sur le corps de mes nouvelles, superbes Nucléon (2001?) - il tourne à vide ! j'essaye un écrou neuf? ou je dois racheter une cassette (j'ai passé deux heures à nettoyer l'ancienne )

J'ai donc eu beaucoup de chance,
en montant ma cassette Miche Primato 8v (13-28) sur mon corps de cassette Campa (Athena) manifestement formaté 8v puisque je n'ai absolument pas eu besoin d'entretoises.

Par contre j'ai du garder l'écrou de la cassette Campagnolo d'origine (11-24, d'où le changement), l'écrou neuf fourni avec la cassette Miche étant d'un diamètre supérieur.

Bon bé je reprend le sujet, je viens de tomber dans le panneau... Tout content d'enfin monter ma cassette 8v campagnolo toute fraiche arrivée sur mes roues campa melbourne , surprise !!! le contre écrou est trop large, apparemment du 29mm, la RL présente un filetage de 27mm... J'ai vu sur le site de La bécanerie un contre-écrou miche de 27mm pour K7 campagnolo 9/10v, serait-ce compatible ? ou alors faut-il que je change de cassette ça rend fou....

Bonjour, effectivement, j'ai installé une k7 Miche 8 vitesses sur mes roues Campognolo Calima et il faut installer un contre ecrou pour cassette 10 vitesse "large" c'est a dire pouvant accepter un petit pignon de 12 dents et plus. Ca se trouve assez facilement sur le net ou en boutique. Cdt.

Par exemple : https://www.la-becanerie.com/contre-ecrou-miche-pour-campagnolo-9-10v-depart-12-a-16-dents-.html

Kazinski21 a écrit:Bonjour, effectivement, j'ai installé une k7 Miche 8 vitesses sur mes roues Campognolo Calima et il faut installer un contre ecrou pour cassette 10 vitesse "large" c'est a dire pouvant accepter un petit pignon de 12 dents et plus. Ca se trouve assez facilement sur le net ou en boutique. Cdt.

Par exemple : https://www.la-becanerie.com/contre-ecrou-miche-pour-campagnolo-9-10v-depart-12-a-16-dents-.html

Oui c'est tout à fait celui que j'ai vu, et il y ça aussi :
https://cycles-fun-passion.com/boutique/ecrou-pour-cassette-neuf-nos-campagnolo-9-10v-o26-9-ref260pp2/ peut être le graal ?

Il faut imperativement que ton contre ecrou soit prevu pour un depart de K7 a 12 dents. si prevu pour un depart a 11 dents, c'est trop petit et ton contre ecrou n'a pas la portée suffisante pour assurer le blocage.
Perso, j'en ai acheté un neuf, mais ma clef ne rentre pas dans les canelures. J'ai gardé un Mavic en aluminium qui fait le job. Comme quoi le mieux et l'ennemi du bien

Ok je vois, je vais partir sur le miche alors. Ce serait bien si les boutiques faisaient l'effort de mettre un peu plus de cotes...

Freddo a écrit:Ce serait bien si les boutiques faisaient l'effort de mettre un peu plus de cotes...

Dans mes bras, camarade !!!

...

Ouais, c'est affreusement pénible, carrément insupportable. Je repousse mes achats de consommables jusqu'au tout dernier moment rien que par hantise de devoir patauger sur ces sites affreux.

L'e-commerce, comme son homologue surplaciste est une entreprise de réduction des marges. Faut les payer, les gens qui renseignent les catalogues. Dans la pratique Juliette dit à Laetitia: "tu pourras renseigner les (~2000) références qui manquent pendant la réunion de copi de cet aprèm" (exemple réel dûment authentifié par ... moi).

Je commande de préférence ѕur les sites (si peu nombreux!) qui font le petit effort en plus, même s'ils sont plus chers.

Oui Frob, tu as raison. Sans compter que l'ecrou acheté pour un Miche c'est revelé être un "no name"
De plus en plus on se fait rouler dans la farine par manque d'info ou oubli volontaire. Dure période.

frob a écrit:

Freddo a écrit:Ce serait bien si les boutiques faisaient l'effort de mettre un peu plus de cotes...

Dans mes bras, camarade !!!

...

Ouais, c'est affreusement pénible, carrément insupportable. Je repousse mes achats de consommables jusqu'au tout dernier moment rien que par hantise de devoir patauger sur ces sites affreux.

L'e-commerce, comme son homologue surplaciste est une entreprise de réduction des marges. Faut les payer, les gens qui renseignent les catalogues. Dans la pratique Juliette dit à Laetitia: "tu pourras renseigner les (~2000) références qui manquent pendant la réunion de copi de cet aprèm" (exemple réel dûment authentifié par ... moi).

Je commande de préférence ѕur les sites (si peu nombreux!) qui font le petit effort en plus, même s'ils sont plus chers.

Et oui c'est malheureusement pareil dans toutes les boites, si on payait moins de commerciaux et plus de personnel soucieux de la qualité et du service... mais bon c'est anti-progressiste !

Kazinski21 a écrit:Oui Frob, tu as raison. Sans compter que l'ecrou acheté pour un Miche c'est revelé être un "no name"
De plus en plus on se fait rouler dans la farine par manque d'info ou oubli volontaire. Dure période.

ah oui la fameuse mention "photos non contractuelles" inscrite à la ligne 1243 des CGV....

alors finalement j'ai tenté le coup et j'ai commandé le contre écrou campa 9/10v, et pis tant pis si ça marche pas je commanderai le miche... et bin ça marche du feu de dieu !! et en plus moins cher
Donc voilà je remet le lien :

https://cycles-fun-passion.com/boutique/ecrou-pour-cassette-neuf-nos-campagnolo-9-10v-o26-9-ref260pp2/

En tout cas merci de m'avoir aidé pour ce problême

J'ai fait le meme achat et c'est nickel. Il me fallait les deux models 27 et 31 mm. J'ai tout.

Freddo a écrit:  alors finalement j'ai tenté le coup et j'ai commandé le contre écrou campa 9/10v, et pis tant pis si ça marche pas je commanderai le miche... et bin ça marche du feu de dieu !! et en plus moins cher
Donc voilà je remet le lien :

https://cycles-fun-passion.com/boutique/ecrou-pour-cassette-neuf-nos-campagnolo-9-10v-o26-9-ref260pp2/

En tout cas merci de m'avoir aidé pour ce problême  

Il n'y avait aucune raison pour que je ne sois pas à mon tour confronté au problème... et encore une fois le forum et ce post m'ont apporté la solution !

Je viens de recevoir l'écrou de cycles-fun-passion et il convient parfaitement ! Merci Seb d'avoir lancé le sujet 5 ans auparavant