Mercier fin des années 1970

Je vous présente le dernier ou l'avant dernier de ma toute petite collection.



Difficile de dater un Mercier, j'ai d'ailleurs vu l'initiative d'un gogo pour créer une base de données. Je rajouterai le peu d'info que j'ai

Si j'ai craqué en plus de son prix vraiment sympa c'est surtout une question de souvenirs. Quand j'étais gamin mon grand-père chaque été m'emmenait voir des étapes du tour de France chez nous dans les Pyrénées. Il me parlait souvent de poulidor et de son fameux vélo rose! J'étais jeune quand il est décédé du coup, ces moments sont quasiment les seuls que j'ai...



Le mien est une entrée de gamme sûrement mais il me plaît et roule impeccablement. Seul les étriers mafac racer nécessitent un réglage, pour ne plus frotter la jante.



Le numéro est un poil visible, je m'y pencherais plus tard.



Aucun numéro sous le cadre...



Des pédales japonaise



En ce qui concerne la transmission j'ai un doute sur son origine. Juste à côté du vélo lors de l'achat il y avait celui-ci :



Mais il me semble que ce modèle équipait des vélos plus haut de gamme, ceux tout en Reynold non ?





Pardonnez la question... Ces chiffres correspondent à quoi ? 170 24x 125



Classique, du rigida superchromix



Selle SanMarco avec un accro, dommage.



Une cassette Sachs-maillard, le tout à besoin d'un bon nettoyage et d'huile.



Hum hum... À quoi correspond ces chiffres 73.. Je vais encore passer pour une brêle

J'avoue avoir du mal à dater et à trouver le modèle précis, même si j'ai vu toutes les publications des autres mercier sur le forum ! Il y a toujours des différences (acier du cadre et de la fourche, périphérique de transmission...).

J'ai trouvé un peu de documentation dans différents post mais compliqué pour zoomer.

À plus, bonne soirée.

Le N° 73 sur le tube de selle correspond à l'angle des tubes de selle et du tube horizontale. celui que tu as est plus entré de gamme que ceux que j'ai dans ma signature (tu n'as pas de référence sur le type d'acier du cadre??)

sinon 170 c'est la longueur de la manivelle et 24 X 1.25 les cotes du taraudage des pédales

Non justement concernant l'acier du cadre aucune référence, ni étiquette.

Merci pour vos infos sur ces numéros, je serais moins bête dorénavant

On dirait que le pédalier est dépareillé, la manivelle de gauche a l'air d'être différente et plus récente que celle de droite

Yes exact!!! Justement je suis en vacances du coup j'y bosse et je me fais pas mal de réflexions dessus

Bon j'ai testé quelques réglages pour la transmission après un premier grand nettoyage du vélo. Encore à peaufiner...



J'ai un très léger voile sur l'avant et l'arrière, les patins frottent un poil. Je vais essayer de dévoiler, une grande première pour moi, ça sent la galère ! J'ai trouvé des tutos





C'est pas encore nikel à 100%.



Je m'interroge sur ces chiffres le cadre a peut-être été repeind qu'en pensez vous ?


Un petit avant / après des pédales. Il semble aussi évident que les deux manivelles ne sont pas les mêmes ! Celle de droite est plus récente de toute évidence.





Après une petite sortie de 3/4 km pour tester les réglages, le câble de frein avant a cassé net. Heureusement, j'ai vu la publication sur le forum pour le réglage des Mafac racer

Donc à suivre !

très joli modèle , vu le pédalier , ce n'est pas un entré de gamme car , ils étaient avec pédalier acier .
non , là c'est déja un bon vélo , pas le haut de gamme , mais ce que l'on peut nommer " vélo de course" .
la manivelle stronglight gauche tu la trouvera plus tard , garde celle ci du coup

pour les roues vire ces roues acier qui ne sont pas d'origine !

il y avait des MAVIC a moyeux NORMANDY "grandes flasques"


il est de 1975-77

MAFAC 2000 a écrit:très joli modèle , vu le pédalier , ce n'est pas un entré de gamme car , ils étaient avec pédalier acier .
non , là c'est déja un bon vélo , pas le haut de gamme , mais ce que l'on peut nommer " vélo de course" .
la manivelle stronglight gauche tu la trouvera plus tard , garde celle ci du coup
pour les roues vire ces roues acier qui ne sont pas d'origine !
il y avait des MAVIC a moyeux NORMANDY "grandes flasques"
il est de 1975-77

Pierrot poi je pense à un Salève ou un Au Bisque mais pas au Soulor lui il avait le pédalier en acier
https://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=223009&t=1

Je suis désolé sur mon portable je n'arrive pas à trouver comment citer vos messages pour vous répondre indépendamment...

Mafac 2000 merci pour tes infos, je vais chercher pour remplacer les roues

Quelque soit le modèle il me plaît PINAULT Patrick Est-ce que tu aurais d'autres pages du catalogues mercier ?

Je trouve ça dommage de ne pouvoir déterminer le numéro sur le badge et sous le cadre...

Bonne soirée

Ludonaussac a écrit:Je suis désolé sur mon portable je n'arrive pas à trouver comment citer vos messages pour vous répondre indépendamment...
Quelque soit le modèle il me plaît PINAULT Patrick  Est-ce que tu aurais d'autres pages du catalogues mercier ?

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=30688

Merci

yo ludo regarde mon mercier dans ma signature, le cadre ressemble en tout point au tient.

pour info, le miens est en vitus 172

Salut, comment tu fais ?

Désolé mais j'ai très peu de fonction active lorsque j'ouvre le site site mon tel... Et mon ordi ne fonctionne plus

c'est ici :

https://www.velovintageagogo.com/t5655-mercier-vitus?highlight=mercier+vitus

Humm.. Pardon je n'avais pas compris que tu parlais de ta publication

Le tiens est juste magnifique, ta restauration est de très bon goût ! Je suis très très loin de ton niveau et de tes capacités

Je pense que c'est un Mercier assez basique mais avec des équipements de qualité. Dans le style du mien :
https://www.velovintageagogo.com/t5860-mercier-triple-plateau-tube-28-26

Ludonaussac a écrit:Humm.. Pardon je n'avais pas compris que tu parlais de ta publication

Le tiens est juste magnifique, ta restauration est de très bon goût ! Je suis très très loin de ton niveau et de tes capacités

merci, je voulais juste comparé lton cadre te mon cadre qui sont vraiment très similaire non ?

donc ton cadre est peut etre un Vitus 172 également !

après pour le bon gout .... ben faut aimé le et le gold Bling Bling

C'est sûr que ça brille beaucoup, mais je trouve que ça va super bien avec le rose

Je vais peser pour vérifier le poids du cadre, pour déterminer plus facilement !

J'ai un petit soucis... L'autre jour lorsque mon frein avant a cassé et n'ayant pas eu de frein mafac racer auparavant je n'ai pas fais attention !

Bêtement, je me suis dis le câble à lâché pas de soucis c'est rien...

Sauf qu'aujourd'hui en voulant le refaire, je m'aperçois qu'il me manque un bout !



Je n'ai plus l'écrou de blocage
Je suis allé voir à l'endroit où c'est arrivé mais rien. Puis à la recyclerie, mais aucun vélo épave avec des mafac racer.

Quelqu'un aurait une astuce pour réparer ?

Si t'es pas trop pressé, j'ai des morceaux d'un Mafac Racer incomplet. Quelque part .

Ça serait cool mais je ne vais pas taper dans ton stock t'inquiète

J'ai un tas de racers en morceaux dans une boite sous les yeux (magie des lots). Si tu m'envois ton adresse en MP, je t'envois la piece ce soir ;}

frob a écrit:J'ai un tas de racers en morceaux dans une boite sous les yeux (magie des lots). Si tu m'envois ton adresse en MP, je t'envois la piece ce soir ;}

Et magie des gogos

Frob je t'envoie un mp tout à l'heure mais ça me gêne, je n'ai pas grand chose en retour pour l'instant ma banque de pièce est proche de 0

Merci pour votre solidarité !