Randonneuse légère Cadreur? Marque inconnue

Bonjour à tous,

Un vélo très léger et étonnant car malgré ses tubes ultra fins 531 Pro il présente une géometrie randonneuse avec des bases plus longues qu’un course, de la place pour des gros pneus et des oeillets a l’avant.



Des composants très dépareillés quand je l’ai récupéré:
- un beau cadre en Full 531 Pro, fourche également, fine inscription REYNOLDS 531 Pro lisible sous la peinture. Les raccords sont d’une grande finesse, limés pour rejoindre le niveau du tube.
- derailleur avant Campagnolo Véloce
- derailleur arriere Shimano RSX.
- Le pédalier est certainement d’origine un Stronglight. .
- potence Phillipe
- cintre Belleri
- Etriers Mafac racer
- Leviers de freins Exage motion
- Jantes Mavic
- Selle Brooks Pro















Numero sur BDP 1176 2177

Mes ajouts :
- Un moment équipé d’un porte-bagage avant surbaissé Velo Orange j’ai fini par lui mettre un porte-sac nitto plus raccord avec la légéreté du cadre
- Pneus GravelKing lisses 35 mm
- Guidoline Brooks
- Patins Kool stop saumon Mafac 4 dots.
- Des belles bavettes maison en cuir

Difficile de connaitre la vocation d’origine du vélo, certainement demi-course ou randonneuse légère vu la place pour les pneus (actuellement des 35mm Gravelking lisses, à plat d’ailleurs ) on peut passer jusqu’a 38mm sans garde-boue. Présence d’oeillets au tiers supérieur de la fourche.

Autre particularité l’écartement d’origine des bases arrière de 116 mm que j’ai ammené à 120 pour rentrer une roue arriere classique assez facilement en jouant sur la flexibilité des tubes. (Le précédent proprio avait livré le vélo avec cette roue, mais je ne sais pas comment il avait fait pour rentrer la roue avec quasi 1cm à recuperer par simple flexion... ).
Idéalement je devrai mettre une paire de roue en 120mm arriere mais pas les sous pour ça!

Ma curiosité sur l’origine du cadre m’amène à vous demander votre expertise. Je vous met toutes les photos et details, numero du boitier de pédalier. La peinture à été refaite par l’entreprise Sofermo (si ce sont les même, situés a Montauban, ça pourrait donner un indice sur la provenance du cadre si il n’a pas trop voyagé)



Vélo de série repeint ? Vélo d’artisan? J’espère que vous pourrez m’éclairer!

il est juste superbe :
j adore les petits détails genre poignée de transport et les finitions .

Pour moi, c'est du travail d'artisan. Les raccords affinés à la lime et les fixations de porte bagages avant, c'est pas de la série.

Je ne pense pas que des marques lambda utilisent du 531 rouge pour des randonneuses.

c'est vraiment une belle bicyclette. La qualité me fait penser à une Jourde. Mais j'ignore la numérotation des spads de cette marque là. A suivre

Très élégant et belle randonneuse légère
Ca sera un défi de faire mieux que là.

Ohlala elle est sublime

Trouvé sur le site des tontons : une randonneuse René André de 79 avec quelques détails similaires :

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=60&t=12208&p=143892&hilit=andr%C3%A9#p143892



Source : Forum TONTON VELO

C'est peut être une fausse piste mais je poste quand même au cas ou.

Ce qui m'étonne, c'est que tu aies deux numeros de série qui pourraient indiquer que le cadre a fait un aller retour chez le cadreur à moins d'un an d'intervalle (76 et 77). Peut être pour une adaptation ou une réparation suivis d'un réémaillage.

J'ai aussi été interpellé par ces deux chiffres distincts.