GIOS Torino Super Record 1980

Le voici enfin arrivé mon GIOS Torino Super Record.
D'après le vendeur il serait de 1980 mais à vrai dire je ne sais pas trop comment distinguer un 79 d'un 80     .

Bon ça me fait un projet de plus... alors que j'avais dis que je faisais une trêve hivernale. Mais bon il y a des affaires qu'il est dur de laisser passer....

La cade est en 55 et à première vu en bonne état. Mais je peux avoir des surprises sous cette peinture, comment dire, des plus douteuse.

Niveau poid le cadre fait 1870g et la fourche 670g.

La première opération sera de lui redonner sa jolie robe bleue...

Qq photos















Edit : en cherchant un peu, j'ai eu ma réponse   1980 https://labibleduvelocataloguesgios.blogspot.com/

Voilà un indice pour distinguer un modèle 1979 d'un modèle 1980.

En 79, le frein avant a un axe long avec écrou apparent.
En 80, le frein est à axe court avec l'écrou incrusté dans la tête de fourche.

Il faudrait donc une photo de l'arrière de la fourche pour en être sûr.

Le mieux c'est de voir le registre historique de Gios :
http://www.giostorino.it/registro-storico/le-gios-iscritte-al-registro

J'ai restauré un Super Record 1979, voici la vidéo.

Voici la restauration.

https://www.velovintageagogo.com/t10009-gios-torino-super-record-1979?highlight=gios+torino

La référence de ma peinture est en page 3.

super, une nouvelle resto de gios en vue !!!

La fourche peinte en blanche, y compris les "copri polvere", c'est d'un goût!!! A ne surtout pas montrer tel quel à Aldo Gios !!!

Lefred11 a écrit:Voilà un indice pour distinguer un modèle 1979 d'un modèle 1980.

En 79, le frein avant a un axe long avec écrou apparent.
En 80, le frein est à axe court avec l'écrou incrusté dans la tête de fourche.

Il faudrait donc une photo de l'arrière de la fourche pour en être sûr.

Le mieux c'est de voir le registre historique de Gios :
http://www.giostorino.it/registro-storico/le-gios-iscritte-al-registro

J'ai remarqué aussi dans la bible du velo la version 79 avait la fourche chromé et pantographiée alors que la versi 80 avait la fourche de la même couleur que le cadre avec les médailles incrustées sur la tête de fourche.

Et merci pour la recette du bleu. Perso j'y comp rend rien mais je pense que ça parle à un peintre !

Écrou de frein coulé ce qui confirme l'année 1980