"Course Loisir" Manufrance converti en randonneuse (légère ?)

La logique voudrait que je poste celui-ci dans "courses loisir", parce que à la base, c'est exactement le même que celui-là : https://www.velovintageagogo.com/t11269-manufrance-hirondelle-course-10-vitesses-1977
Mais j'ai voulu m'en faire une randonneuse...

C'est un 3 tubes Durifort de chez Manufrance. Je suis monomaniaque de ce modèle. D'après la dame qui me l'avait vendu, il serait de 1976.
Ce n'est pas un Hirondelle, mais un Hiron. La seule différence est le pédalier, mais je m'en fous car je l'ai changé.

Au départ, il est donc comme ceci :


Et à l'arrivée, comme cela :


Pour passer de l'un à l'autre, il a fallu démonter, décaper, dérouiller, protéger, peindre, vernir, chiner et remonter...


"L'arbre à cadres". Ici, il sèche en galante compagnie


J'ai choisi un gris très clair sur lequel j'avais flashé il y a de nombreuses années


Montage à blanc


Première version, double plateau, pas de gardes-boue


Selle Jet2000 (c'est Perache la marque, non ?) presque NOS




Ca c'est "le" truc que je voulais faire : gris et noir, avec une très légère touche "neo"


... et ça c'est l'autre truc que je voulais faire : monter à La Chaudière
C'est ce jour là que j'ai décidé qu'il faudrait passer en triple !


Un porte-paquet...


...Des Bluemels...


... et un décaleur "home-made"

=> il mérite de rester dans la rubrique "randonneuses légères" ?


En tout cas c'est dans cette config qu'il a fait son baptême de gogos

Avant de finalement passer en triple :


Prochaine étape : le SLJ avant que je récupère auprès d'Alfy le 19 octobre Je vous ferai une photo !

superbe !
quand tu restore tu ne fais pas semblant
c est de la remise a neuf
ce gris le met bien en valeur , presque argenté

Je suis d’accord. Ce gris lui va à ravir.
Classe, sobre, équilibré. Bravo.

J'aurais pas du regarder ce vélo. J'ai plein de doutes maintenant :D Superbe résultat. Question bête: tu l'as augmenté de combien, l'axe de pédalier (à peu près, si tu te souviens hein) ?

Bien jolie cette randonneuse légère avec sa belle robe gris perle (et sa gourde Klean Kanteen)
Et des paysages qui me sont familiers de la Drôme à l'Hérault
Quant à monter le Col de la Chaudière en double, chapeau
A tout bientôt Philippe

Un travail soigné réalisé avec passion avec un joli résultat à la clef. Bravo.

Merci les amis, ça fait chaud au coeur, ces sympathiques commentaires

frob a écrit:tu l'as augmenté de combien, l'axe de pédalier (à peu près, si tu te souviens hein) ?

Ah, j'ai pas noté, et maintenant qu'il est monté... j'ai eu la chance de pouvoir trouver un Stronglight 99 triple (42x42x32) avec l'axe et les cuvettes. J'ai monté le tout là où à l'origine il y avait le pédalier à clavettes et ça colle pile-poil. A vue de nez, je dirai que l'axe fait dans les 122 / 123 (sans être quand même trop sûr...).

hello,

comme je te l'avais déjà dit lors de notre ballade autour du pic, ta butée de câble de frein arriere est vraiment superbe, le détails qui va bien
bon choix le montage du triple, et si tu trouves un 30 dents à la place du 32 n'hésite pas

@+

Pas vilain non plus et une restauration réellement complète ca :O

Je me posais justement la question d’utiliser ou non ce genre de chape, à défaut de pouvoir (financièrement) opter pour une René Herse

Petit lifting pour l'Hirondelle : dérailleur AR longue chape "delrin-free", cintre en alu (le précédent était en acier chromé) d'origine Gogo (merci Alf ) avec gomme laque, grand plateau plus petit (48 dents, ça me suffit largement), sacoche, selle Ideale, Mafac Racer (au lieu des Competition qui ont changé de vélo) et des rayons tout neufs qui brillent.
Le voici ce matin sur le Pic Saint Loup :

Eh ben! Il est superbe!