Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Dipree Dim 6 Oct - 19:18

    Bonjour/bonsoir à tous,

    Je me présente, Ghislain, 23 ans, je viens d’emménager sur La Rochelle (un bon moyen pour ce mettre au vélo mais pas sportif quand même).
    J'ai pas mal de passe temps comme l'informatique, l'aquariophilie et le bricolage. Je viens de m'acheter un vieux vélo (marque elvish apparement des années 80 a ce que m'a dit son ancien proprio) que j'aimerai transforme un peu mais vu que je ne m'y connais pas plus que ça, je viens chercher conseil sur votre fofo Smile 
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    Message  DDDUVERNET Dim 6 Oct - 19:24

    salut camarade et bienvenue

    pour tuner ton vélocipède rien de compliqué : jante larges , rabaissement , kit 80 ; pot polini , peinture nacrée , pare soleil "ghislain" , une CB , une moumoute zebrée sur le guidon et c'est bon.. ah non , j'ai oublié les flammes sur le cadre ...

    Bienvenu dans la jungle du cycliste vintage , tu verras ici , on se prend pas au sérieux

    A+


    Dernière édition par DDDUVERNET le Dim 6 Oct - 21:17, édité 1 fois
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    Message  Monsieur Fernand Dim 6 Oct - 20:02

    Salut voisin (La Pallice) et bienvenue chez les Gogos.
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    Message  loustic09 Dim 6 Oct - 20:05

    Bienvenue Ghislain
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    Message  lanticulaire74 Dim 6 Oct - 20:07

    salut dipree cheers 

    Bienvenue sur le forum des GOGOS ,


    comme te la dit notre ami ,le sérieux on arrivent a s'en passer régulièrement Very Happy 
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    Message  team-metastyl Dim 6 Oct - 20:43

    Bonsoir, et bienvenue sur le forum des GOGOS ......
    Nous serons la pour t'épauler dans tes délires vélocipédique cheers cheers 
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    Message  Khunsa Dim 6 Oct - 21:30

    déjà t' as le meme blase que Lambert notre idole à tous


    Elvish c'est du vélo made in sud ouest

    sois le bienvenu chez les gogos !

    question pescaï j'ai été aquariophile durant vingt ans...

    mais plus jamais...


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    Message  caskaboulon Dim 6 Oct - 21:45

    salut ghislain , et bienvenu parmi nous !cheers 
    ELVISH  , marque bordelaise , ayant inondé les sud ouest en grande partie , bien que l'on en trouve un poil plus loin ....
    es tu sur de voir le modifié .....scratch  c'est dommage !
    voici le miens récupéré en sale état peinture , mais remis sur ses roues , il est de 1966-67
    et je suis un adepte de l'origine , comme il se doit !:drunken: 

    avant

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    aprés

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    Dip dip ... ouaiiii 2013-021Dip dip ... ouaiiii 2013-022Dip dip ... ouaiiii 2013-023Dip dip ... ouaiiii 2013-024
    Dip dip ... ouaiiii 2013-025Dip dip ... ouaiiii 2013-026

    ce n'est que plus gratifiant de le laisser d'origine , beaucoup se retournent et les langues se délient ... tandis que modifié , certains te tournerons le dos ....Wink Wink
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    Message  Fred 426 Dim 6 Oct - 22:30

    Bonjour et bienvenue chez les GOGO Dipree. cheers 
    Il y a modif et MODIF, les réversible et les irréversibles, celle qui font passer la jeunesse et qui de toute façon ramèneront un jour vers l'origine, car un vélo d'origine ça fonctionne bien!
    Apres il y a les transformations de fond qui transforme un clou en machine a voyager, ça c'est mon dada Very Happy 
    Mais tu va pouvoir trouver tout ça chez nous, il y a un paquet de post intéressants geek



    Et Caska, tu aurais pu te contenter de mettre le lien vers ton post lol! 
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    Message  frong Dim 6 Oct - 22:45

    Salut Ghislain! Sois le bienvenu chez les Gogos!


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    Message  Allgreg Dim 6 Oct - 22:59

    Bienvenu chez les gogos
    Des photos du Elvish bounce
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    Message  bruno lambermont Lun 7 Oct - 5:59

    Salut et bienvenu à toi Very Happy 
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    Message  Invité Lun 7 Oct - 6:07

    Bienvenue chez les gogos cheers 
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    Message  Greenman Lun 7 Oct - 8:37

    Salut et bienvenue chez les GoGos alien 
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    Message  Ungern-Sternberg Lun 7 Oct - 13:07

    Oh mon Dieu!

    Khunsa a écrit:
    question pescaï j'ai été aquariophile durant vingt ans...

    mais plus jamais...
    Mais de quoi n'a t-il pas été ...phile? Clupéidophile peut être? Ou bien cucullaphille? Pissadouphile?

    Pour les esprits mal tournés, je précise qu'il ne s'agit respectivement que d'inoffensifs collectionneurs de boites de sardines, de cagouleset de pots de chambre.

    l'Admin est un homme complet et plein de ressources... un Humaniste des Temps Modernes quoi!

    On pourrait lui offrir un poisson rouge bien orange assorti à son Gitane pour poser sur le cintre pendant les balades du forum.

    Bienvenue à toi Ghislain, tu commences maintenant à comprendre où tu as mis les pieds....
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    Message  Dipree Lun 7 Oct - 13:59

    Pour le sérieux j'ai déjà regardé le forum
    @ Monsieur Fernand : moi je me trouve de l'autre coté (tasdon)

    Et pour le vélo, le voici :

    Dip dip ... ouaiiii 9485741381076199139

    J'ai déjà retirer les garde boue, décrassé/dérouillé les roues et la chaine, changé les pneus et le cintre.

    Mais je l'ai sorti aujourd'hui, j'ai fait 200m et souci, je pense que ça doit être les fixation car la roue arriere sa met en biais et vien frotté sur la base du cadre et se bloque
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    Message  Fred 426 Lun 7 Oct - 14:13

    Si tu veux commencer a parler modif et technique, fais un post dédié dans la section AD HOC (randonneuse dans ton cas)
    Mais perso, tu drevrais garder ta randonneuse d'origine, c'est un beau modele, et te trouver une autre base plus approprié a modifier.
    La, tu as un guidon bien mal mis pour la position et ton dos va en souffrir, les freins n'ont pas la course complete de la poigné ce qui est dangereux et il restera de toute façon toute les papattes de fixation de dynamo et parte bagage.
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    Message  Dipree Lun 7 Oct - 14:26

    Ba en fait maintenant je vais le laissé comme a la base mais un peu plus a mon gout quand même Smile

    Après ce n'ai pas un vélo que je vais utilisé de façon sportif, pour les frein j'ai repris les ancien mais n'ayant pas de stock de pièce vu que je me lance juste dans la rénovation. Mais je cherche des leviers inversés au dimension du cintre.
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    Message  frong Lun 7 Oct - 14:36

    Ce que veut dire Fred, c'est que si tu utilises ce genre de cintre (style messenger bike), il faut que le bout soit légèrement recourbé afin de permettre aux poignées de freins de fonctionner normalement. Avec ton cintre, les poignées ne vont pas au bout de leur course. A vrai dire, ce n'est pas les poignées qu'il faut changer mais le guidon. Avec un cintre adéquat, tu peux tout à fait utiliser tes anciennes poignées de freins. J'ai cela sur un de mes vélos et ça fonctionne parfaitement...


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