Peugeot reynolds 531

Trouvé a la déchetterie dans la benne a feraille !   Quelqu un a t il une idée du modele ? de la date ? Je pense qu il mérite d etre restauré un peu ,,,, en tout cas il mérite pas la benne a feraille !

Je dirai un PR10 de 77







Edit : Pas sûr en fait ... deco et pédalier de PR 10, mais fourche Reynolds comme un plus haut de gamme

3 tubes Reynold 531 7/10èmes et fourche Reynolds 531

Peugeot PS10 je pense.

Cadre de juillet 1977.

Ed Shutter a écrit:3 tubes Reynold 531 7/10èmes et fourche Reynolds 531

Peugeot PS10 je pense.

du coup il devrait avoir un pédalier stronglight 49D, je pense que d origine c était un pédalier 5 branches

Oui, un 49D mais aussi une déco tricolore, un dérailleur AR SX410 , SX A 22 à l'avant, les leviers de frein ne sont pas les bons non plus ... le reste correspond

Seb! a écrit:Oui, un 49D mais aussi une déco tricolore, un dérailleur AR SX410 , SX A 22 à l'avant, les leviers de frein ne sont pas les bons non plus ...  le reste correspond

y a des pattes simplex avec butée à vis,, du coup  c est peut etre un PK 10

Le PK 10 n’apparaît que 2 ans plus tard, en 1979. c'est une énigme, ou un vélo avec une vie compliquée

Seb! a écrit:Le PK 10 n’apparaît que 2 ans plus tard, en 1979. c'est une énigme, ou un vélo avec une vie compliquée  

ouais encore un casse tête !! Il a dû subir des modifs au fil des années !!

je sais pas trop quoi en faire ! lol

Ça reste un bon vélo même s'il n'est peut-être pas un PS10, il en a les principaux éléments. C'est une bonne base pour faire un vélo polyvalent

Un PR 10 avec une fourche de PS 10 ou PX 10 ou un PS 10 avec un pédalier de PR 10....

Dans les deux cas ça peu s'expliquer par une gamelle.

Ed Shutter a écrit:Un PR 10 avec une fourche de PS 10 ou PX 10 ou un PS 10 avec un pédalier de PR 10....

Dans les deux cas ça peu s'expliquer par une gamelle.

j me disais la même chose,, un PR 10 avec une fourche remplacé ,, ainsi que les leviers de freins

La poisse ! Potence grippée dans la fourche ! WD 40,,, chamuleau,, y a rien a faire,, ça bouge pas

J'ai une fourche de PR10 grise au cas où, mais elle n'est pas en 531.

Ed Shutter a écrit:J'ai une fourche de PR10 grise au cas où, mais elle n'est pas en 531.

je te remerci, je vais remettre le vélo de côté pour le moment,, a suivre lol

Soudure acier alu. Là c'est étau, un trou part en part dans potence pour passer un grosse tige et faire bouger. Si ça bouge pas, sciage à ras et découpage par l'intérieur mais c'est long. Bon tu vas y arriver mais tu seras bouilli

Soudure acier alu. Là c'est étau, un trou part en part dans potence pour passer un grosse tige et faire bouger. Si ça bouge pas, sciage à ras et découpage par l'intérieur mais c'est long. Bon tu vas y arriver mais tu seras bouilli

Ed Shutter a écrit:3 tubes Reynold 531 7/10èmes et fourche Reynolds 531

Peugeot PS10 je pense.

+1

Hésites pas à adapter le titre en conséquence

nficanas a écrit:Soudure acier alu. Là c'est étau, un trou part en part dans potence pour passer un grosse tige et faire bouger. Si ça bouge pas, sciage à ras et découpage par l'intérieur mais c'est long. Bon tu vas y arriver mais tu seras bouilli

Tout a fait d accord avec toi,,, c est pour ça que je le met de côté,,, ça m occupera cet hivers,, en ce moment il fait trop beau pour s enfermé a s énervé sur cette saloperie de potence !

FLD a écrit:

nficanas a écrit:Soudure acier alu. Là c'est étau, un trou part en part dans potence pour passer un grosse tige et faire bouger. Si ça bouge pas, sciage à ras et découpage par l'intérieur mais c'est long. Bon tu vas y arriver mais tu seras bouilli

Tout a fait d accord avec toi,,,  c est pour ça que je le met de côté,,,  ça m occupera cet hivers,, en ce moment il fait trop beau pour s enfermé a s énervé sur cette saloperie de potence !

Tu vas l'avoir à l'usure.

Les gens sont fou, redonne lui une seconde vie pauvre cadre