Un nouveau Peugeot... un Dolomites !

Après l'Avoriaz,



le Mont-Blanc,



le Mont-Cenis,



le Racing Team en 531,



Je vais maintenant m'attaquer au Dolomites en full Campa Athena !



Cadre déjà équipé du JdD, du BdP et du serrage de selle en Campagnolo Athena

beau programme

Carrément ! je vais finir par avoir tout le catalogue 1989 ça sera mon second full campa après le Pinarello

Te manquera que la randonneuse cy80bz et le galibier. En 89, c'est pas la sortie du carbon pro ?

Oui, 1989 de mémoire, mais ce n'est pas mon Graal... je préfère l'acier

Si besoin, j ai derailleur arrière, pédalier et pédales Athena...

Et leviers de vitesses à indexation...

Centballes a écrit:Si besoin, j ai derailleur arrière, pédalier et pédales Athena...

Ah bah oui, ça m’intéresse !

Centballes a écrit:Et leviers de vitesses à indexation...

Ah ça, j’ai

Sur la 1 ère photo la tige de selle n'est pas la bonne ...

ozemick a écrit:Sur la 1 ère photo la tige de selle n'est pas la bonne    ...

Sur l'Avoriaz ? et si, tige acier d'origine.

Me_PE10SW a écrit:

ozemick a écrit:Sur la 1 ère photo la tige de selle n'est pas la bonne    ...

Sur l'Avoriaz ? et si, tige acier d'origine.

Ok

Whauuuuu! Magnifiques vélos

J'ai restauré un Dolomites, plus amoché que le tiens.

J'ai du trouver un compromis, j'ai enlevé le vernis sur la fourche et les haubans car c’était tout parti.

Difficile le repeindre avec la couleur d'origine car il y à les dégrades a faire, donc j'ai fait au mieux

https://www.velovintageagogo.com/t7116-peugeot-dolomites-columbus-slx-1989

Oui , je me base sur le tien pour savoir quel équipement y mettre

Me_PE10SW a écrit:Oui , je me base sur le tien pour savoir quel équipement y mettre

Un peu de boulot aujourd'hui, démontage quasi intégral (hormis le BdP)

Démontage du JdD pour nettoyage et graissage :








Cadre de Mars 1989 :





En pas anglais...

... pour le boitier de pédalier :




et la direction :





Pas de moyeux Campagnolo pour les roues, mais du Mavic :




Le dérailleur avant :





Pour les leviers de vitesses :





Les leviers montés :




La suite au prochain épisode


Il me manque en Campagnolo Athena :

- le système de freinage (étriers et leviers)

- dérailleur arrière

- potence ATAX en 22 mm

- une selle turbo blanche

fort joli remontage , pas courant le DOLOMITE

éric , j'ai une ATAX  si tu veux .

MAFAC 2000 a écrit:fort joli remontage , pas courant le DOLOMITE  

éric , j'ai une ATAX  si tu veux .

Top ! c'est ce modèle la qu'il me faut :

Me_PE10SW a écrit: 

Que c'est soigné, que c'est beau, vivement la suite

Me_PE10SW a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:fort joli remontage , pas courant le DOLOMITE  

éric , j'ai une ATAX  si tu veux .

Top ! c'est ce modèle la qu'il me faut :

Me_PE10SW a écrit: 

je vais regarder , je te dit cela ce soir

Programme du jour, démontage et nettoyage du pédalier envoyé par Centballes


En très bon état, cependant les pédales ont un point dur à la rotation :







Nettoyage du pédalier après extraction musclée des pédales :




La graisse d'origine, devenue solide, une véritable glue rendant difficile le démontage :










Remontage :




Prêt à être monté :

As tu utilisé une méthode particulière pour te débarrasser de cette graisse très collante blanche ?

Du WD 40, un vieux tampon jex et ça part tout seul

au cas où MAFAC 2000 n'aurait finalement pas j'ai aussi la potence ATAX idoine NOS avec son sachet d'origine