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    Peugeot Limestone, un truc bâtard. Mais c'est mon vélo.

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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 18:40

    Il est monté en 700c, ce n'est donc pas un tout terrain, mais un tout chemin. C'est que m'avait expliqué le concessionnaire Peugeot, à l'époque. Parce que, oui, je l'ai acheté neuf en... mai 1991 [sic].

    L'idée m'allait bien. Je voulais pouvoir profiter des chemins dans les bois qui entouraient mon "village", mais le côté lourdaud et ramassé des VTT ne me convenait pas. Ce n'est pas le vélo le plus dingue, mais le cadre et la fourche sont en acier CrMo japonais, ainsi que l'essentiel des périphériques, qui viennent de chez Shimano, dont ce pédalier à mouvement excentrique. Vous noterez son joli bidon d'époque.

    Plutôt que de me prendre la tête sur ce qu'il était, voyons ce qu'il devient : un porteur très urbain. C'est pour cela que je le pose ici.
    Depuis cette photo, j'ai remplacé les commandes de vitesses par ce que j'ai trouvé de compatible et lui ai apposé un phare oblong fixé sous le plateau Basil en alu vachement chouette, mais fragile.
    Je me suis fait voler la vis de la potence, et surtout la rondelle oblique qui allait avec, ce qui m'a donné bien des tracas pour la remplacer. Puis, pendant le confinement, la roue arrière. Tout ça dans le local à vélo de l'immeuble... Trop sympa.

    Puisque ce vélo n'est déjà plus d'origine, je suis actuellement à la recherche d'un set de roues d'occasion me permettant de le chausser en 28mm pour gagner en vélocité et en relance ce que je vais perdre en confort. Je lorgne sur des Mavic Cosmic que je trouve bien sympathiques. Ensuite, je vais le repeindre. Sacrilège dirons certains ! Je vais le faire quand même. Je n'ai jamais aimé cette déco. Quand je l'ai acheté, c'était ça ou rien...

    Voilà, c'est mon vélo.
    Peugeot Limestone, un truc bâtard. Mais c'est mon vélo. Img_3310

    La prochaine photo, je la ferai côté pédalier, c'est promis.
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    Message  Xmachine Ven 14 Aoû - 18:59

    c'est presque un gravel.  notez les freins cantilevers, qui nous font aussitot penser a un CX (ça j'ai appris hier CX).     Cool
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    Message  Ed Shutter Ven 14 Aoû - 19:06

    C'est un VTC et plutôt un bon en CrMo.

    Les pneus en 28 doivent passer sans problème sur les jantes et même du 32 ou 35.
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    Message  Xmachine Ven 14 Aoû - 19:16

    Ed Shutter a écrit:C'est un VTC et plutôt un bon en CrMo.

    Les pneus en 28 doivent passer sans problème sur les jantes et même du 32 ou 35.

    un VTC!! ah bon, t'es sur de toi?   geek
    image honteusement volé sur le net.

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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 19:27

    Le neuf d'aujourd'hui est souvent en 17C car la mode est aux pneus larges sur les vélos de course. Enfin, larges... 23-25 mm.
    Alors que sur du vintage, je trouve beaucoup de sets de roues en 13C, et il me faudrait au moins du 15C. 17C serait parfait.

    Sa monte d'origine est du Kenda en 37-622.

    Les freins cantilevers de cette bécane sont du tonnerre. Ça freine fort et sans faiblir. Je monterais tout de même bien un disque à l'avant, parce que malgré tout, sur le mouillé... Mais il aura des garde-boues avant ça. Faut voir les priorités.
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    Message  Xmachine Ven 14 Aoû - 19:33

    GogoDancer a écrit:Le neuf d'aujourd'hui est souvent en 17C car la mode est aux pneus larges sur les vélos de course. Enfin, larges... 23-25 mm.
    Alors que sur du vintage, je trouve beaucoup de sets de roues en 13C, et il me faudrait au moins du 15C. 17C serait parfait.

    Sa monte d'origine est du Kenda en 37-622.

    Les freins cantilevers de cette bécane sont du tonnerre. Ça freine fort et sans faiblir. Je monterais tout de même bien un disque à l'avant, parce que malgré tout, sur le mouillé... Mais il aura des garde-boues avant ça. Faut voir les priorités.

    les routards tendent vers les leçons des vététistes: pneus plus larges= baisse de la préssion. les derniers paris roubaix se courent en 30c!!
    étonnant non! (Mr cyclopéde).
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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 19:40

    N'en déplaise à notre Maître à tous, cela ne m'étonne pas.
    Il ne me viendrait pas à l'esprit d'aller me casser le coccyx sur les pavés.

    Cadeau bonux : la brochure commerciale US.

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    Mon concessionnaire Peugeot devait préférer le "Fade to Grey", ou bien détestait le jaune.

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    Message  Ed Shutter Ven 14 Aoû - 19:42

    Xmachine a écrit:
    un VTC!! ah bon, t'es sur de toi?   geek

    Vélo Tout Chemins, je sais bien qu'on vend beaucoup d'enclumes infectes sous ce nom.
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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 19:52

    Ed Shutter a écrit:Les pneus en 28 doivent passer sans problème sur les jantes et même du 32 ou 35.
    Pas sûr que le 28 soit bien à l'aise. Sa monte d'origine étant 37... De toute façon, je n'ai plus la roue arrière. Et impossible de retrouver un tant soit peu la même. Du coup, je vais changer le set. Et puisque je change, je vais faire plus léger.

    En revanche, cette histoire de Paris-Roubaix en 30mm questionne. Je me demande si je ne devrais pas pousser à 32. Y'a des pavés par ici !
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    Message  Xmachine Ven 14 Aoû - 19:55

    GogoDancer a écrit:N'en déplaise à notre Maître à tous, cela ne m'étonne pas.
    Il ne me viendrait pas à l'esprit d'aller me casser le coccyx sur les pavés.

    Cadeau bonux : la brochure commerciale US.

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    it's a shame!!! sur ce, have a nice.... ce qu'il vous plaira. je file.
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    Message  Ed Shutter Ven 14 Aoû - 19:59

    Tu trouveras assez facilement des roues en 700C qui passent des gros pneus.
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    Message  Ed Shutter Ven 14 Aoû - 20:06

    Par exemple :

    https://www.taylor-wheels.fr/28-pouces-ensemble-roues-velo-airtec1-shimano-dh-3n30-deore-610-noir
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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 20:24

    Merci. Mais pour plein de bonnes raisons, je préfère acheter de l'occasion ou du reconditionné lorsque c'est possible.
    Et puis... Je cherche -tant à faire- des roues plus légères. Genre moins de 1900 grammes la paire nue.


    Dernière édition par GogoDancer le Ven 14 Aoû - 20:24, édité 1 fois
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    Message  Me_PE10SW Ven 14 Aoû - 20:24

    GogoDancer a écrit:N'en déplaise à notre Maître à tous, cela ne m'étonne pas.
    Il ne me viendrait pas à l'esprit d'aller me casser le coccyx sur les pavés.

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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 20:27

    Me_PE10SW a écrit:Heureux homme, tu as un collector... gris.

    L'est-il vraiment, collector, alors que je n'ai plus la roue arrière et qu'il m'a fallu remplacer les shifters défaillants par ce que j'ai trouvé ?
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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 20:45

    Xmachine a écrit:c'est presque un gravel.
    Phénomène de mode. Mais je me demandais si je n'allais pas lui greffer un cintre dans ce style... Un truc moins large facilitant le passage entre 2 files de bagnoles. Faut voir avec le porte-bagage, pas sûr que ce soit chouette.
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    Message  PINAULT Patrick Ven 14 Aoû - 21:27

    GogoDancer a écrit:
    je suis actuellement à la recherche d'un set de roues d'occasion me permettant de le chausser en 28mm pour gagner en vélocité et en relance ce que je vais perdre en confort. Je lorgne sur des Mavic Cosmic que je trouve bien sympathiques.
    C'est ce type de roue que tu veux  scratch
    MAVIC COSMIC – K7 8V CAMPA Neuve – Moyeux (AV – AR) – Prix 200€
    ça provient d'un stock de pièces d'un GOGO décédé et que nous vendons pour aider sa famille
    Pour l'instant tu n'as pas encore accès aux liens des ventes il te faut si je me trompe pas, au moins une vingtaines de message et toi tu en es qu'a 8
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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 21:42

    Elle sont très belles, même si j'étais parti dans l'idée de roues noires. En revanche, quelle est la taille intérieur des jantes ? Parce que jusqu'ici, pour les Cosmic première version, je n'ai trouvé que du 13C, ce qui est trop fin pour du 28mm.
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    Message  PINAULT Patrick Ven 14 Aoû - 21:46

    GogoDancer a écrit:Elle sont très belles, même si j'étais parti dans l'idée de roues noires. En revanche, quelle est la taille intérieur des jantes ? Parce que jusqu'ici, pour les Cosmic première version, je n'ai trouvé que du 13C, ce qui est trop fin pour du 28mm.
    Je regarderais demain


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    Message  GogoDancer Ven 14 Aoû - 21:49

    Et puis, cassette Campagnolo veut dire corps de roue libre tout aussi Campa. Quid de tout le reste de ma transmission... Shimano ?
    Je sais, je suis pénible ^^

    Des pneus Continental Grand Prix Classic sur ces jantes, ça aurait de la gueule. Mais y'a un gros compromis : ils n'existent qu'en 25mm.
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    Message  MAFAC 2000 Ven 14 Aoû - 23:44

    salut gogodancer , j'ai un jeu de roues alu 700 c bien large pour monter du 35 -38 début 90 , RL 7 pignons , c'est neuf , d'époque monté sur un vélo cadre plié ...
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    Message  GogoDancer Sam 15 Aoû - 0:12

    MAFAC 2000 a écrit:j'ai un jeu de roues alu 700 c bien large pour monter du 35 -38 début 90
    C'est sûrement très chouette, mais je cherche au contraire à monter plus fin. 28 ou 32. Mais quand même plutôt 28.
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    Message  Xmachine Sam 15 Aoû - 7:28

    PINAULT Patrick a écrit:
    GogoDancer a écrit:Elle sont très belles, même si j'étais parti dans l'idée de roues noires. En revanche, quelle est la taille intérieur des jantes ? Parce que jusqu'ici, pour les Cosmic première version, je n'ai trouvé que du 13C, ce qui est trop fin pour du 28mm.
    Je regarderais demain

    le bonjour du jour.  c'est qu'il y a differants parametres a pas oublier.   il manque un détail dans la description des jantes: ce sont les entraxes!!  quel est l'eccartement des bases sur le peugeot??    on peut les "ouvrir" mais bon.  
     y'a une paire de paire shimano qui peut correspondre je pense (sauf eccartement des bases!!!),  "Patrick va s'occuper de ça sans probleme.   aller, café+café+ un p'tit 50 klm, au sud du sud.

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    Message  PINAULT Patrick Sam 15 Aoû - 9:49

    GogoDancer a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:j'ai un jeu de roues alu 700 c bien large pour monter du 35 -38 début 90
    C'est sûrement très chouette, mais je cherche au contraire à monter plus fin. 28 ou 32. Mais quand même plutôt 28.
    Pour les COSMIC dommage elles sont en 13
    autrement j'ai:
    SHIMANO R500 – K7 9V SHIMANO – Moyeux SHIMANO - Prix 100€ (Larg. jante 15C et larg. moyeux 130mm)
    [img]Peugeot Limestone, un truc bâtard. Mais c'est mon vélo. Img_5275[/img]
    ou
    MAVIC MA 40 – RL 7V SACH – Moyeux (AV – AR) Maillard Spidel – Prix 50€ (Larg. jante 13.7 et larg. Moyeu 125)
    [img]Peugeot Limestone, un truc bâtard. Mais c'est mon vélo. Img_5289[/img]
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    Message  GogoDancer Sam 15 Aoû - 10:07

    Fantastique, Patrick ! J'étais parti dans l'idée que 130 devait rentrer. Je vérifierai tout à l'heure. Mais avant j'ai à préparer la balade pique-nique du jour... Cool

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