Inconnu Reynolds Ti

J'ai commencé le montage du cadre récupéré par Sebkeita.
C'est un titane by Reynolds. Le cadreur est inconnu.
Il sera monté en campa record titanium 10v.
Les roues sont des Ambrosio Reine du Nord sur moyeux Record.
Seul le dérailleur avant est un Chorus Titanium. Je le changerai quand je trouverai un Record à braser.


Le cadre pèse 1,1kg et la fourche 500g.

Voici qq photos































Il me reste à trouver un TDS en 26.8 soit Campa Aéro soit carbone.

Les pneus c'est des Gommitalia ?

Ed Shutter a écrit:Les pneus c'est des Gommitalia ?

Ce sont des boyaux Vittoria Pavé EVO. Ils étaient d'origine e sur les roues dans je n'ai pas fais le difficile

du belle ouvrage ce cadre avec fourche titane egalement

Gérald dans le pimpant? bien jolie promesse déjà

Ah il promet celui là
Tu lui laisse ce cintre ou tu met un actuel ?

pour le moment je n'ai que celui ci sous la main donc je vais commencer comme ça.
Mais ça évoluera très certainement. Tout comme les roues. J'ai dans l'idée de trouver des jantes un peu plus profilées et de les remettre sur ces moyeux...

La fourche est très particulière, je pense qu'elle va te permettre d'identifier le constructeur. La patte démontable est très fin des années 90, à une période où les douilles des titane commençaient à passer en 1 1/8 pouce. Ce qui m'étonne est l'absence de fourche carbone. En 1 pouce on aurait pu trouver une Time ou une Look HSC 1 ou 2 et en 28.6 les Ouzo étaient magnifiques.

Stef18 a écrit:La fourche est très particulière, je pense qu'elle va te permettre d'identifier le constructeur. La patte démontable est très fin des années 90, à une période où les douilles des titane commençaient à passer en 1 1/8 pouce. Ce qui m'étonne est l'absence de fourche carbone. En 1 pouce on aurait pu trouver une Time ou une Look HSC 1 ou 2 et en 28.6 les Ouzo étaient magnifiques.

Si tu as une idée du cadreur, je suis preneur.
Sinon tu as une photo de la tige de selle dont tu parles?

Les ouzo et ouzo pro étaient des fourches carbone de chez Reynolds. Regarde les Lemond du début des années 2000

Stef18 a écrit:Les ouzo et ouzo pro étaient des fourches carbone de chez Reynolds. Regarde les Lemond du début des années 2000

Oups j'ai buggé. En lisant je pensais en même temps à ma tige de selle, du coup j'ai fait un mixe de ce que je lisais et pensais.

A vrai dire, je sais pas si j'ai envie de mettre une fourche carbone. Pour le moment je souhaite privilégier le confort à la performance.
Mais si je change d'avis, je sais quoi chercher.
Merci pour l'info

Une paire de pédales et hop !
À terme je changerai la TDS, le collier à braser (un XLC ) et un cintre moins large et moins profond.

En l'état, un 7,760kg sans les pédales  

J'aime beaucoup mais je suis pas neutre, je cherche à faire le même .
Pour le poids, si l'objectif est de faire léger, c'est sur les roues que tu vas pouvoir gagner.

les roue sont bien je trouve , par contre une tige de selle titane ou carbone et la

legaulois79 a écrit:
les roue sont bien je trouve , par contre une tige de selle titane ou carbone et la

C'est justement la recherche du moment.
Et une TDS en titane ou carbone en 26.6 c'est pas simple à trouver.