randonneuse partner fin 40

hello

Une nouvelle randonneuse trouvé ce matin sur une bourse , une Partner fabriqué sur Saint-Etienne




ce porte bidon m'a fait en parti craquer


c'est ses freins cantilever gravy bowden qui on achevé de me decider




pedalier stronglight en dural il manque malheureusement les caches poussieres


cadre tubes durifort


tige de selle en dural


passage du cable de frein arriere dans le cadre

pour le reste roue alu moyeux porthor, derailleur cyclo 4 vitesses ,garde boue lefol en bon état, potence ava cintre dural poignée de frein bowden, la garde boue arriere avait le porte bagage intégré mais l'ancien proprio à ajouter un porte bagage par dessus

à remlacer ,le carter de chaine qui n'est pas d'origine et trouver la lentille pour le feux avant

je vais prendre d'autre photos de petit detail cette aprés midi

qu'est ce qu'il est beau !!!

tu me fait regrétté de ne pas etre venu

Jolie trouvaille, je ne connais quasiment aucune des marques que tu viens de citer mais je le trouve superbe ce vélo !

MAFAC 2000 a écrit:  qu'est ce qu'il est beau !!!

tu me fait regrétté de ne pas etre venu

il y a toujours quelques velo la bas ,si tu viens le mois prochain tu trouvera bien quelques chose ,le type est pas specialisé velo et il ne les vends jamais trés cher contrairement à ses solex...

tres beau velo , une fois renover il sera comme neuf
durifort serie C a mon avis

Très beau.

quelques photos en plus


detail sur le porte bagage arrière modifié


fourche en tube fobur










porte bidon vw


passage du cable de frein avant dans la potence

Pas mal de détails sur ce vélo. La potence est née comme ça ou est ce le monteur de ce vélo qu'il l'a percé par la suite ?

Acier31 a écrit:Pas mal de détails sur ce vélo. La potence est née comme ça ou est ce le monteur de ce vélo qu'il l'a percé par la suite ?

à mon avis c'est le constructeur qui à fait ça

Nuncjoe a écrit:

Acier31 a écrit:Pas mal de détails sur ce vélo. La potence est née comme ça ou est ce le monteur de ce vélo qu'il l'a percé par la suite ?

à mon avis c'est le constructeur qui à fait ça

C'est assez courant sur les vieux VTT.

Rare de trouver un vélo de cette décennie en si bon état d’origine avec tous ses accessoires d’époque, et sans modernisation hasardeuse...
il va être superbe après un bon décrassage/graissage...
Faut que je regarde si je n’ai pas le verre du Luxor 65

merops a écrit:Rare de trouver un vélo de cette décennie en si bon état d’origine avec tous ses accessoires d’époque, et sans modernisation hasardeuse...
il va être superbe après un bon décrassage/graissage...
Faut que je regarde si je n’ai pas le verre du Luxor 65

Merci merops

Encore une jolie prise Nuncjoe il est dans un jus magnifique

Bravo pour cette trouvaille Nuncjoe et merci de nous la partager

Ces nombreux petits détails font qu'on s'attache aux vélos de cette époque (entre-autre...... ) et qui en font tout leur charme
La conception de ces cantilever m'a l'air très efficace !
Quant au passage de gaine (ou de câble seulement ?) dans le tube, ça donne déjà une idée de la qualité de fabrication....en tubes DURIFORT.
Les p'tits liserets rouges très travaillés, sont aussi "choucar-pop" !!!

Magnifique !

Très belle machine, très classe ...

Fourreaux de fourche en Fobur (voir https://www.velovintageagogo.com/t16425-liberia-mixte-en-tubes-durifort-annees-50-roues-de-700)

prosperjunior a écrit:Très belle machine, très classe ...

Fourreaux de fourche en Fobur (voir https://www.velovintageagogo.com/t16425-liberia-mixte-en-tubes-durifort-annees-50-roues-de-700)

Merci prosper pour les infos j'ai commencé le nettoyage je vous ferai quelques photo ce week end

Vraiment superbe dans ce jus. Elle a des points communs avec ma dernière trouvaille Même époque en tout cas

merops a écrit:Faut que je regarde si je n’ai pas le verre du Luxor 65

En fait, ce n'est pas un verre mais une optique en plastique qui ternit avec le temps (les Radios ont un vrai verre!), et je n'ai retrouvé que du Luxor 50 dans mon bazar...  
Ces phares apparaissent régulièrement à la vente mais plus rarement en état correct.

Belle machine. Il y a une recrudescence de vélos de années 40 en ce moment
Il est temps d'être en veille pour sauver ces vélos de customisation hasardeuse

merops a écrit:

merops a écrit:Faut que je regarde si je n’ai pas le verre du Luxor 65

En fait, ce n'est pas un verre mais une optique en plastique qui ternit avec le temps (les Radios ont un vrai verre!), et je n'ai retrouvé que du Luxor 50 dans mon bazar...  
Ces phares apparaissent régulièrement à la vente mais plus rarement en état correct.

merci d'avoir regardé merops je vais continué à regardé si j'en vois pas passé sur le net et à mon assos de reparation velo on à eu pas mal de don ces dernier temps

la-haut a écrit:Belle machine. Il y a une recrudescence de vélos de années 40 en ce moment
Il est temps d'être en veille pour sauver ces vélos de customisation hasardeuse

c'est sur entre ceux qui parte à la benne et ceux qui sont vendu pour être customisé en fixie ... le gars qui m'a vendu ce vélo m'a dit que pour faire un fixie ça pourrait le faire ... je me suis retenue de ne pas rire...

Un fixie de toute beauté Nunc! Prend ton temps surtout ;)

Belle pêche
J'aimerai bien trouver un aussi beau

Si tu dois démonter les manivelles, l’écrou de l’axe de la manivelle gauche à un pas à gauche, donc à dévisser dans le sens des aiguilles d’une montre.
Je me suis déjà fait avoir avec cet axe particulier