Motobécane Profil 3

Bonjour à tous,


Confinement épisode 2 où l'opportunité de procéder à de nouvelles rénovations. Le premier sera un Tobec' Profil 3.



En le démontant je suis allé de surprises en surprises. Je vais essayer de prendre des photos lors du remontage sur les spécificités de ce groupe Shimano 600 AX.

A suivre donc :-)

Je commence à bien connaître le 600 AX, n'hésite pas à me contacter.

Je vais suivre, j'aime bien Motobécane


(tu as une coquille dans ton titre, à moins que ce soit un effet voulu )

nficanas a écrit:Je vais suivre, j'aime bien Motobécane
(tu as une coquille dans ton titre, à moins que ce soit un effet voulu )

Merci, je viens de la corriger

Ed Shutter a écrit:Je commence à bien connaître le 600 AX, n'hésite pas à me contacter.

Merci Ed Shutter, alors je vais en profiter.

Tout d'abord les freins étaient démontés lorsque j'ai récupéré le vélo. Il y a cette pièce dont je ne comprends pas la fonctionnalité :



Et puis aussi et surtout, le remontage des pédales est une vraie galère. J'ai passé deux heures pour les remonter après avoir essayé différents processus.

Celui qui a fonctionné est le suivant :
1 : j'ai "collé" les billes avec de la graisse sur le côté externe de la manivelle
2 : j'ai "collé" les billes avec de la graisse sur la vis interne (côté cadre)
3 : j'introduisais la vis dans la manivelle
4 : je venais insérer la pédale dans la manivelle
5 : je vissais le tout
Peut-on procéder plus simplement ?

Guy Tarero a écrit:Et puis aussi et surtout, le remontage des pédales est une vraie galère. J'ai passé deux heures pour les remonter après avoir essayé différents processus.

Celui qui a fonctionné est le suivant :
1 : j'ai "collé" les billes avec de la graisse sur le côté externe de la manivelle
2 : j'ai "collé" les billes avec de la graisse sur la vis interne (côté cadre)
3 : j'introduisais la vis dans la manivelle
4 : je venais insérer la pédale dans la manivelle
5 : je vissais le tout
Peut-on procéder plus simplement ?

Illustrations en photos :
Etapes 1 et 2 :


Etape 3 :


Etape 4 :

Voici un petit focus sur deux pièces que je trouve remarquables avant remontage :

... et voici l'ensemble des détails une fois le vélo remonté :




















et enfin une vue d'ensemble :


Il se dit que ce modèle profilé a été testé en soufflerie. Je m’interroge donc aussi et surtout sur le lien de ce vélo et Alain Bondue (carrière à La Redoute – Motobécane (1980-1985)). Il a notamment été médaillé d'argent aux JO de Moscou en 1980 et médaille d'or par deux fois aux Championnats du monde de cyclisme sur piste à Brno (Tchécoslovaquie) en 1981 et à Leicester (Royaume-Uni) en 1982.

Il roulait sur un vélo, certes classique visuellement, mais tout sauf conventionnel. Outre le split-tube, positionné plutôt bas, le tube de selle et le tube diagonal ont une forme aéro d’où mon interrogation.

Bążur,

félicitations tu as un très beau vélo

Dobra robota!

Tes rayons sont pas en Inox ? Un jolie petit Tobec mériterai un travail soigné au niveau de la guido et des gaines de câbles, non ?

Il a une belle gueule ce modèle, sympa sympa.

Super rénovation.
J'ai également un motobécane profil 3 dans mon garage.
Je ne trouve pas le temps de m'en occuper mais je ne désespère pas.