MOTOBECANE PROFIL 2 1981 d'origine , vert

trouvé a emmaus tout complet

j'ai voulu gonfler la chambre a air du pneu avant ...la valve s'est détaché de la chambre ..... ca commence bien

serrage du tube de selle






les pédales , c'est de l'art a elles seules !

C’était quoi l’idée avec ce modèle ?

Aerodynamisme et surface d'appui je suppose. Pierre, tu as investi dans une palette de degrippant et un bidon de 200 l d'huile de coude ?
Beau projet et bon courage !

Stef18 a écrit:Pierre, tu as investi dans une palette de degrippant et un bidon de 200 l d'huile de coude ?
Beau projet et bon courage !

Ouais tu va pas t'en sortir et en plus il est trop grand pour toi.

Pareil que moi dis donc, mon Profil2 vient d'Emmaüs également ; par contre, je n'ai rien eu à faire dessus

Bążur,

belle velo. J'aime vraiment ce cadre.  
La selle est d'origine?

Le caoutchouc de la tige de selle est intact +++

je viens de nettoyer la moitié du vélo , il n'a jamais roulé , je ne sais mème pas s'il a fait le "tour du paté de maisons" , il est tout d'origine , mais ils ont démonté les manettes et ils ont tout monté de traviole

les pneus sont différents ... c'est un peu bizarre avec un petit vélo d'occasion

exact , le pneu avant a été changé , pourquoi ?

c'est un michelin selecta en 700x23

il va falloir que je coupe la visse de serrage du câble de dérailleur arrière HURET , elle est foiré ...je comprends maintenant pourquoi ils ont démontées les manettes et tout remonté a l'envers ...

liens pour les patins , merci ed shutter

https://www.ebay.fr/itm/Kool-Stop-bicycle-brake-blocks-pads-refill-Shimano-AX-600-SALMON/192310389262

C'est le filetage de la vis qui est foiré ou le taraudage du dérailleur.

Le filetage de la vis heureusement

MAFAC 2000 a écrit:il va falloir que je coupe la visse de serrage du câble de dérailleur arrière HURET , elle est foiré ...je comprends maintenant pourquoi ils ont démontées les manettes et tout remonté a l'envers ...

C'est un grand classique sur les Huret....

oui , c'est le 2eme que j'ai ainsi .

comme disais forrest GUMMMMMMP ; " .....ça arrive "

grosse séance de nettoyage , et du coup j'ai vu que 2 rayons arrière été cassé , donc je n'ai pas put l'essayé

bon , par contre j'ai nettoyé le moyeu arrière , polishé le cadre , changé cette satanée vis BTR de serrage de selle qui est un non sens tellement les bords de la vis son fin que les parois se cassent quand on déssère donc il a volé , tel un oiseau dans le champ !

je l'ai remplacé avantageusement par une vis a tête hexa de 10 = plus simple !!!

j'ai remplacé la vis de serrage du cable sur le dérailleur arrière , cela m'a pris 1/4 h pour savoir comment faire pour sortir cette vis du corps de dérailleur ...mais au final j'ai enlevé le capuchon noir HURET du haut , renverser le dérailleur , la vis et sortie et j'en ai mis une autre et basculé la chape de 24 dents a la position 28 dents sur le corps .

entre temps j'ai remis en état un HURET TITANE 1977 il manquait le ressort de rappel de la chape .

en photos

potence 1981



roulement encore graissé de direction mais j'ai regraissé



numéro du vélo + modèle PF2



moyeu shimano VIA, c'est exceptionnellement beau et bien réalisé comme moyeu






dérailleur














la remise en état du titane



un truc qui cloche au niveau des manettes , rien d'aligné et les manettes descendent le long du tube oblique en parallèle

QUI PEUX M AIDER POUR CES MANETTES POUR TOUT BIEN REMETTRE EN LIGNE !?







vélo nettoyé




et montage d'une sonnette motobec 1/2 course 650c :slip:

Il a meilleur mine
Il pèse combien le vélo complet et pour quelle taille stp

il doit bien faire ses 12 kg !
surement un 56 cm

Tes manettes sont montés à l'envers ?

hélas non , elles sont interchangeables



l’arrêt - butées des manettes semblent correct ,photo du rouge prise sur LBC




bon après vérif , ca semble d'origine



grâce a embeka , cette belle brochure

MAFAC 2000 a écrit:
l’arrêt - butées des manettes semblent correct ,photo du rouge prise sur LBC



bon après vérif , ca semble d'origine    

Si les butées sont bien montées et les rondelles freins sont dans l'ordre, cela devrait être bon. Bizarre bizarre...

MAFAC 2000 a écrit:

grâce a embeka , cette belle brochure

s'il vous plaît, personnellement, j'aime beaucoup ce vélo. J'ai probablement cherché sur Internet des photos, des catalogues et des versions de ce vélo. Je suis très heureux que mon ami Ycenna ait un tel vélo pour moi, mais je dois encore l'apporter en Pologne....

il faut faire un blablacar , embeka

MAFAC 2000 a écrit:il faut faire un blablacar , embeka

Je m'en servirai volontiers, mais BlaBlaCar interdit le transport de marchandises