Motobecane RD42 1981 ?

Hello les Gogos, après avoir fait du porte-à-porte dans notre village nous avons dégoter ce beau Motobecane qui nous a tout de suite intrigué, un cadre en 2040, jusque là rien de spécial, mais l'équipement est assez spécifique, avec un moyeu Orbit et un dérailleur Huret COMMANDER, guidon, pédalier, potence, roues en dural

Je pense que c'est un RD 42 de 1981, qui dit quoi ? Il est dans un état exeptionnel, juste bien poussiéreux.
La restauration est commencé... hâte de voir le résultat

De ces Motobécane que j'aime avec le petit phare de devant tout rond et le réglage de frein par molette siglée

Pour l'année, regarde à l'intérieur du feu arrière, ils sont datés par le moulage de la partie noire !

Bonne restauration

Deux leviers de vitesses et un simple plateau ?

Y a t'il des vitesses dans le moyeux ?

Trouvé chez les tontons.

Ed Shutter a écrit:Deux leviers de vitesses et un simple plateau ?

Y a  t'il des vitesses dans le moyeux ?

Je ne crois pas que c'est des vitesses supplémentaires, à creuser...

PEUGEOT68 a écrit:

Ed Shutter a écrit:Deux leviers de vitesses et un simple plateau ?

Y a  t'il des vitesses dans le moyeux ?

Je ne crois pas que c'est des vitesses supplémentaires, à creuser...

Faut lire au dessus...

C'est un 2x6 vitesses avec un simple plateau.

Ed Shutter a écrit:

PEUGEOT68 a écrit:

Ed Shutter a écrit:Deux leviers de vitesses et un simple plateau ?

Y a  t'il des vitesses dans le moyeux ?

Je ne crois pas que c'est des vitesses supplémentaires, à creuser...

Faut lire au dessus...

C'est un 2x6 vitesses avec un simple plateau.

Excellent, merci pour la doc

La restauration avance, je n'ai pas de photo sous la main mais ça avance. Drôle de commandes tout de même...Huret est aussi français ? J'ai une préférence pour Simplex

Galère pour remonter les shifters côté vitesses ... Quelqu'un connait ces shifters

perso , je n'en n'ai jamais démonté

il est superbe ce vélo !!!


le pédalier est une extrapolation du SHIMANO AX ADAMAS

MAFAC 2000 a écrit:perso , je n'en n'ai jamais démonté

il est superbe ce vélo !!!


le pédalier est une extrapolation du SHIMANO AX ADAMAS

J'y suis bloqué, il y avais un ressort mais je ne sais plus où ce dernier vas .... C'est vrai que c'est un très beau vélo, le pédalier est sublime

Je n'arriverais pas à me réconcilier avec cette marque "Huret" Je ne trouve pas de doc sur le montage de ces shifters...

Delta a écrit:
De ces Motobécane que j'aime avec le petit phare de devant tout rond et le réglage de frein par molette siglée

Pour l'année, regarde à l'intérieur du feu arrière, ils sont daté par le moulage de la partie noire !

Bonne restauration

Oui j'ai démonté la lumière arrière.... Mais j'arrive pas à interpréter



Merci pour ton message, pour le moment je suis bloqué sur les Shifters, je n'arrive pas à les remonter

1980

Ed Shutter a écrit:1980

Comment savoir ?

PEUGEOT68 a écrit:
Oui j'ai démonté la lumière arrière.... Mais j'arrive pas à interpréter



Merci pour ton message, pour le moment je suis bloqué sur les Shifters, je n'arrive pas à les remonter

Salut et désolé pour la réponse tardive.

L'interprétation est simple  
Chaque point représente un trimestre.
Donc ce support de feu arrière a été moulé au premier (1 point) 1981.
1979 et 1980 sont passés car 4 points.
1982 pas encore car 0 point.

Cette technique permet, outre de dater la production, de changer le moule "usé" après plusieurs années de production...

En considérant, bien sûr, que le support, donc le feu complet n'ont pas été changé depuis la sortie d'usine du vélo

Delta a écrit:

PEUGEOT68 a écrit:
Oui j'ai démonté la lumière arrière.... Mais j'arrive pas à interpréter



Merci pour ton message, pour le moment je suis bloqué sur les Shifters, je n'arrive pas à les remonter

Salut et désolé pour la réponse tardive.

L'interprétation est simple  
Chaque point représente un trimestre.
Donc ce support de feu arrière a été moulé au premier (1 point) 1981.
1979 et 1980 sont passés car 4 points.
1982 pas encore car 0 point.

Cette technique permet, outre de dater la production, de changer le moule "usé" après plusieurs années de production...

En considérant, bien sûr, que le support, donc le feu complet n'ont pas été changé depuis la sortie d'usine du vélo

Intéressant, merci pour ces infos donc ce feu a été moulé entre le 01 janvier et le 01 avril si on considère que c'est le 1er trimestre de l'année.

1er janvier à 31 mars
Le 1er avril, 1 point supplémentaire est ajouté dans le moule et ça continue pour les 3 mois suivants....