Peugeot PA60

les seules roues grandes flasques en 650 étaient montées sur les peugeot P50 de 1970 a 75 et c'est rare ...
tout le reste c'est du 700 et ca se voit du 1er coup d'oeil

et si tu veux de la roue libre , j'ai aussi

14x24

BrandonLe a écrit:Bonsoir @prosperjunior, merci pour ton retour !
Du coup pour ma simple information, qu'est-ce qui distingue une randonneuse d'un demi-course  
(...)

Une randonneuse digne de ce nom nécessite des qualités dynamiques que seuls des tubes de haute qualité peuvent offrir (Reynolds, Vitus, Durifort, Camus, Colombus entre autres), une géométrie de cadre confortable sur la distance, et un équipement tout dural (notamment les pièces tournantes roues et pédalier) de qualité.
Ce qui pêche le plus sur le PA60 c'est le tube allégé Peugeot qui est convenable pour l'usage que tu projettes de ce vélo mais pas pour de la véritable randonnée où on ne compte plus par dizaines les kilomètres, mais par centaines ...

prosperjunior a écrit:

BrandonLe a écrit:Bonsoir @prosperjunior, merci pour ton retour !
Du coup pour ma simple information, qu'est-ce qui distingue une randonneuse d'un demi-course  
(...)

Une randonneuse digne de ce nom nécessite des qualités dynamiques que seuls des tubes de haute qualité peuvent offrir (Reynolds, Vitus, Durifort, Camus, Colombus entre autres), une géométrie de cadre confortable sur la distance, et un équipement tout dural (notamment les pièces tournantes roues et pédalier) de qualité.
Ce qui pêche le plus sur le PA60 c'est le tube allégé Peugeot qui est convenable pour l'usage que tu projettes de ce vélo mais pas pour de la véritable randonnée où on ne compte plus par dizaines les kilomètres, mais par centaines ...

Oh d'accord, merci pour ces éclaircissements !
Bon, dans mon cas, il va s'en passer du temps avant que la rando ne se compte en centaines