Favorit - vélo tchèque - la restauration démarre

Bonjour à tous,
Je l'ai récupéré hier, il vient d'une cave en région parisienne, et plus anciennement de tchécoslovaquie (oui c'est la république tchèque mais à l'époque c'était bien la Tchécoslovaquie).
Je sais que ce n'est pas la modèle du siècle mais je le trouve beau avec sa peinture bleue et ses décalco oranges.
C'est mon premier projet de restauration, soyez indulgents.
Voici quelques photos.

Philippe

Tu devrais contacter Embeka pour qu'il te trouve un dérailleur arrière de l'Est.

J'aimais bien leur disque de protection sur la roue arrière

dérailleur arr + pédales , sinon c'est pas cohérent

MAFAC 2000 a écrit:dérailleur arr + pédales , sinon c'est pas cohérent

Peut être aussi la selle, non ?

aussi oui !

MAFAC 2000 a écrit:aussi oui !

Ed Shutter a écrit:Tu devrais contacter Embeka pour qu'il te trouve un dérailleur arrière de l'Est.

Je commence à comprendre suite à tous vos commentaires.
Visiblement les pédales ne sont pas d'origine, le dérailleur arrière non plus... et bien sûr les jantes Rigida.

Angelus a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:dérailleur arr + pédales , sinon c'est pas cohérent

Peut être aussi la selle, non ?

Oui la selle aussi...
Bon pour le moment il roule, je vais donc chercher les pièces et les changer petit à petit.

Phil91 a écrit:

Ed Shutter a écrit:Tu devrais contacter Embeka pour qu'il te trouve un dérailleur arrière de l'Est.

Je commence à comprendre suite à tous vos commentaires.
Visiblement les pédales ne sont pas d'origine, le dérailleur arrière non plus... et bien sûr les jantes Rigida.

Baah, les coureurs de l'est devait un peu monter des pièces de l'ouest de temps en temps. Il faut le faire discrètement comme ils faisaient à l'époque et avec des pièces d'époque mieux que les pièces de l'est.

Finalement il n'est pas aussi vieux que je pensais, d'après ceci

88 ou 68 ?

Ed Shutter a écrit:88 ou 68 ?

Je ne sais pas, je pensais 88 d'après ce que je vois ici https://www.velovintageagogo.com/t10674-nouveau-projet-faux-shimano-mais-vrai-favorit-de-1974

Phil91 a écrit:

Ed Shutter a écrit:88 ou 68 ?

Je ne sais pas, je pensais 88 d'après ce que je vois ici https://www.velovintageagogo.com/t10674-nouveau-projet-faux-shimano-mais-vrai-favorit-de-1974

Année au début c'est probable. Comme sur les appareils photo soviétiques. A l'est ils était tout à fait capables de produire même truc pendant plus de 30 ans.

Bążur,

bonjour, beau vélo. année 88. Complété avec des pièces d'origine, ce sera un classique cool

Ed Shutter a écrit:

Phil91 a écrit:

Ed Shutter a écrit:88 ou 68 ?

Je ne sais pas, je pensais 88 d'après ce que je vois ici https://www.velovintageagogo.com/t10674-nouveau-projet-faux-shimano-mais-vrai-favorit-de-1974

Année au début c'est probable. Comme sur les appareils photo soviétiques. A l'est ils était tout à fait capables de produire même truc pendant plus de 30 ans.

dans le bloc de l'Est, tout était en production pendant 30 ans parce que c'était bon tout de suite. Il n'était pas nécessaire d'apporter des modifications

Trabant, Polski Fiat 125p, Wartburg, Lada, dans le bloc de l'Est, tout était en production pendant 30 ans parce que c'était bon tout de suite. Il n'était pas nécessaire d'apporter des modifications

embeka a écrit:

dans le bloc de l'Est, tout était en production pendant 30 ans parce que c'était bon tout de suite. Il n'était pas nécessaire d'apporter des modifications

Trabant, Polski Fiat 125p, Wartburg, Lada, dans le bloc de l'Est, tout était en production pendant 30 ans parce que c'était bon tout de suite. Il n'était pas nécessaire d'apporter des modifications

tout n'était pas bon , loin s'en faut ...sur la NIVA par exemple de passer de 4 a 5 vitesses fut d'un bénéfice grandiose !

Bążur,

Lada Niva toujours en production 44 ans

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva

J'aime bien l'option porte fusil à l'arrière !

embeka a écrit:Bążur,

Lada Niva toujours en production 44 ans

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva

Increvable les Niva

Dodo le Belge a écrit:

embeka a écrit:Bążur,

Lada Niva toujours en production 44 ans

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva

Increvable les Niva

Et puis quand tu passe à la pompe du décides de rouler moins souvent ce qui les prolonge.

Bonsoir à tous,
J'aurais besoin de vos avis esthétiques sur le type de guidoline pour remplacer l'actuelle.
Et sinon j'envisage de remplacer les pneus actuels par des michelin dynamic classic en 700 x 25 mais il y a rupture de stock partout. Connaissez-vous un endroit où je pourrais m'en procurer?
merci
Philippe

Phil91 a écrit:Bonsoir à tous,
J'aurais besoin de vos avis esthétiques sur le type de guidoline pour remplacer l'actuelle.

Philippe

aller un peu de FUN, pourquoi pas du orange.
la m^me teinte que le fond de logo serait sympa.


credit photo Phil91