Identification aid on the Peugeot PHX / PLX Chrome 1950

Salut! J'ai acquis cette Peugeot randonneuse des années 50 il y a un peu et j'espérais que quelqu'un pourrait m'aider à mettre un modèle et une année dessus. Il est entièrement chromé et dispose de roues 700c (étrangement venu avec des boyaux et des pneus trop maigres). Le numéro de cadre est 955 755, sur la patte non côté disque.

Des pensées? Merci! (ps J'utilise google translate en français, car je ne parle que l'anglais.

plus de photos ici

http://www.bikerecyclery.com/blog1947-peugeot-phr-50-cyrus/

Justyne Zella Rayne
Bike Recyclery
www.BikeRecyclery.com
www.BikeRecyclery.com/museum

étrange montage .....

le support de cable prit dans le jeu de direction est comment dire ..."personnel" ....

le chromage , çà c'est pas une demande française , trop cher !

surement une demande faite sur le sol américain.
il a les raccords aztèques ... pour la date , il est plus dans la veine 1946-52 ....

Magnifique vélo

As-tu regardé par ici pour identifier le modèle? http://labibleduvelocataloguespeugeot1.blogspot.com/p/peugeot-datation.html

2 trucs qui m'interpellent:
-les sifflets de haubans avec cette gravure assez spécifique
-il me semble que le raccord de tête de fourche ne "colle"pas trop avec les raccords de cadre
Je ne suis pas un spécialiste, mais celà me surprends.

Il y a beaucoup de détails bizarres. C'est sans doute un cadre Peugeot en effet (sifflets de haubans nervurés et raccords "aztèque", ce sont les mêmes sur mon PHR50). Pour l'année, les pattes arrières ne collent pas: elles étaient évidées à cette époque.

Les freins sur tasseaux sont curieux sur un vélo typé course en 700C: à l'époque dans les catalogues Peugeot c'était sur les routiers et randonneurs 650B. Et c'est d'autant plus curieux sur un cadre sans patte de dynamo, mais elle a pu être coupée.

Tous les périphériques sont typés course type PH10, mais ce n'est pas un PH10 qui n'avait pas ces raccords.

Y a t-il une trace de tronçonnage de la patte de dynamo ?