Identification, cadre Columbus groupe Campagnolo

Bonsoir,

Sauriez-vous comment trouver des infos sur ce vélo ?
Le cadre est un Columbus carbone molybdène, le groupe un Campagnolo (dérailleur ar Nuovo Gran Sport)...

Merci

Le groupe campa n'est pas d'origine.
Les tasseaux sont des type simplex alors que les campa ont 2 petits plats. C'est pour cela que les leviers sont positionnés sur un collier juste à côté. Ce qui voudrait dire que c'est un vélo de fabrication française.
Pour en dire plus, il faudrait voir le vélo de côté.
Mais les leviers de freins guidonet me font dire qu'il pourrait s'agir du demi-course (s'ils sont d'origines).
Mais aussi voir sous le boîtier de pédalier et aussi voir s'il y a des inscriptions sur les pattes de fixations des roues et aussi trouver un éventuel numéro de série.

Bonjour et merci
Je n'ai repéré que ces marquages

les raccords sont plutot jolis, et le boitier de pédalier ne semble pas "basique" pour un demi course non.  de plus, vu les éléments plutot hétéroclites, je pense pas qu'on puisse s'y fier. la tige de selle ne semble pas etre du bon diametre.
  sinon, bien sur, une photo du velo coté pédalier..et une cadrée serrée  sur l'ensemble pedalier derailleur.
stp, baisse toi un peu au niveau du velo  
 

Ce vélo est un mystère mais il m'a tout de suite tapé dans l'œil.
Voici d'autres photos

Qu'as tu mesuré ? Les tailles que nous indiquons souvent sur le forum sont prises de l'axe du pédalier jusqu'à l'axe du tube supérieur, mesuré sur le tube de selle.
La mesure à partir du sol n'indique pas grand-chose, le boîtier de pédalier n'étant pas toujours à la même hauteur par rapport au sol.

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Oui, c'est l'ancienne propriétaire qui m'a fait cette mesure, ainsi que celle plus conventionnelle depuis l'axe du pédalier (en jaune sur le premier schéma d'Ago15) qui confirme la taille de 54 gravée sur le cadre.
Mais voyons si ces dernières photos parlerons davantage à D'Gé et Xmachine.

Un nouveau détail vient contredire ce que j'ai écrit plus haut ou semer le trouble.
Ce sont les 2 trous sur la patte arrière droite qui sont les emplacements pour mettre un Campagnolo Porta Catena










Ce petit accessoire était souvent mit sur les vélosites de course de type italien ou ayant des pattes gravées "Campagnolo". Et pas sur du vélo bas de gamme

Ça sent le beau vélo de course de papa qui traînait au garage recyclé en vélotaf. Selle monstrueuse qui fait pas mal aux fesses posée sur le cadre et leviers de freins montés pour pouvoir freiner facilement pour quelqu'un qui ne fait du vélo qu'épisodiquement. Et les réglages montrent un vélo beaucoup trop grand pour son dernier utilisateur.

..je rajoute l'absence d'oeillet. on est sur un pur course.
les photos

Bien vu, pas d'oeillet = course, et double commandes de freins pas raccord du coup.
Au retour des vacances j'essaierai d'inspecter plus en détail le cadre

Je ne sais pas si c'est une piste mais en approfondissant l'info de D'Gé sur le portacatena Campa, j'ai trouvé des similitudes de couleur et détails de raccord de cadre avec ce Vittorio Strada
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