Velo follis

Ravi san a écrit:

Pascalou42 a écrit:

merops a écrit:Je réserverais le travail de Pascal Taka-Hira pour les très beaux cadres vu le prix. J'en ai un actuellement chez lui (depuis plusieurs mois), et il faut compter 250€.

Attend , j’ai voulu demander un tarif chez le carrossier du coin ,juste pour une peinture vernis
Et le gus  il m annonce 350 balles
Non mais certains ne doute de rien
Franchement il m’a pris pour un lapin de 3 semaines

Pas forcement, ça peut etre la technique des commerçants, qui t'indiquent un tarif indécent soit parce qu'ils font du clientélisme, ou soit parce que ca les fait suer de faire le boulot, bien qu'ils sachent le faire.

Oui je pense qu'il n avait pas trop envie de le faire, C pas grave,

Ah ! Là Frob tu me fais plaisir !

Ton image me fais penser à mes routes d'Auvergne où on peut rouler en toute quiétude... jusqu'à ce qu'un fou du volant arrive en se croyant seul sur une piste privée  Et dans ce cas, tu te jette dans un ultime espoir de survie dans le buisson ou les ronces

C'est sûr que ce ne sont pas des enrobés pour battre des records mais ça invite à la contemplation

frob a écrit:

Pascalou42 a écrit:cycle fun passion qui se trouve à côté de chez moi à 25 min environ,

Ah, toi aussi tu vis dans le coin le plus anti-vélo de france ;D

A c sur que sa monte dans la régions
Mais il y a de bien belle ballade à faire, et quand je veut faire de grande sortie
Je prend mon vélo à assistance
Un giant road e+1
Sa m aide car j'ai eu plusieurs opérations lourde et sa devient compliqué le vélo musculaire, mais bon
Sur de petites distance sa va,
Après la restauration de ce vélo je compte bien rouler un peu avec, après il sera en espo chez moi, se sera une vitrine aussi pour moi, je compte m installer en micro entreprise en réparation cycle à domicile, dans la région il n'y a pas grand chose, j'ai déjà de future clients, donc voilà pour la petite histoire, en tout cas vivement les beau jours car la compliqué de rouler

Denis91 a écrit:


Ah ! Là Frob tu me fais plaisir !

Ton image me fais penser à mes routes d'Auvergne où on peut rouler en toute quiétude... jusqu'à ce qu'un fou du volant arrive en se croyant seul sur une piste privée  Et dans ce cas, tu te jette dans un ultime espoir de survie dans le buisson ou les ronces

C'est sûr que ce ne sont pas des enrobés pour battre des records mais ça invite à la contemplation

Oui il y a de très beau endroit, après C est certain qu'il faut être vigilants, certains ne nous fond pas de cadeau, mais bon en général en ce qui me concerne je n est pas eu trop de soucis pour partager la route, j évite les endroits trop coup de gorge, mais il peut arriver qu on nous rase un peu trop les pédales après je suis motard et C est pas vraiment mieux.

Nuncjoe a écrit:Les pneu rouges brique de mr Larget sont jolie mais un peu cher, sinon si les deli tire en 35 blanc sont sympa

Ils craquellent au bout de 2 ans et il ne faut pas leur demander d'être performants, au mieux sur un vélo de ville qui sort peu.

raph4 a écrit:

Cela peut constituer une piste >  Pneu Hutchinson Confrérie des 650


source : Le pneu « Confrérie des 650 »

Les pneus de la confrérie seront trop fins pour cette bicyclette, il faut du demi ballon, 650x42b, 44-584

Tu peux regarder du côté des Grands Bois, des Compass, un peu moins cher les Gravelking ou bien si tu veux vraiment être économe les Michelin ZZ en faisant une concession sur le rendement.

les anciens larget rouge était de mauvaise qualité, ceux qu'il fait aujourd'hui sont beaucoup (beaucoup!) mieux, en même temps faire pire que ces premiers modéle c'etait compliqué...

Ah c'est bon à savoir, je les avais mis sur ma liste rouge.

les premiers etait rouge tirant vers l'orange, les nouveau sont plus rouge brique comme les anciens

Très chouette projet ce Follis🤩!
On se régale à suivre ce genre de remise en service .
Pour une peinture liquide métallisée avec sablage sur mon Bertin, j’en avais eu pour moins de 300€ il y a un an 1/2. C’est le peintre des cycles Perrin et autres artisans donc pas un débutant..j’ai trouvé le tarif correct.
Ton vélo est un peu plus prestigieux.
Pour un roulage régulier à prix raisonnable je vote gravelking comme sur mon Omer Taverne en 650*42.

la-haut a écrit:

Très chouette projet ce Follis🤩!
On se régale à suivre ce genre de remise en service .
Pour une peinture liquide métallisée avec sablage sur mon Bertin, j’en avais eu pour moins de 300€ il y a un an 1/2. C’est le peintre des cycles Perrin et autres artisans donc pas un débutant..j’ai trouvé le tarif correct.
Ton vélo est un peu plus prestigieux.
Pour un roulage régulier à prix raisonnable je vote gravelking comme sur mon Omer Taverne en 650*42.

Oui c est vraiment bien de remettre en route ce genre de vélos, il est familiale, mon grand père et mon père l utilisait alors C est sympa a restauré, pour le prix de la peinture je serait mieux d ici une bonne semaine, peinture liquide forcément avec une personnalisation car il y a des liserés à faire, le sablage se fera par la même personne
Affaires à suivre

la-haut a écrit:

Très chouette projet ce Follis🤩!
On se régale à suivre ce genre de remise en service .
Pour une peinture liquide métallisée avec sablage sur mon Bertin, j’en avais eu pour moins de 300€ il y a un an 1/2. C’est le peintre des cycles Perrin et autres artisans donc pas un débutant..j’ai trouvé le tarif correct.
Ton vélo est un peu plus prestigieux.
Pour un roulage régulier à prix raisonnable je vote gravelking comme sur mon Omer Taverne en 650*42.

Et OK pour les pneux merci

Pascalou42 a écrit:Après la restauration de ce vélo je compte bien rouler un peu avec, après il sera en expo chez moi, se sera une vitrine aussi pour moi, je compte m installer en micro entreprise en réparation cycle à domicile, dans la région il n'y a pas grand chose, j'ai déjà de future clients.

Pour t'installer comme réparateur en cycles il me semble qu'il te faut le C.A.P. correspondant ou un certificat de qualification professionnelle. Tu as ça ?

Robur a écrit:

Pascalou42 a écrit:
Après la restauration de ce vélo je compte bien rouler un peu avec, après il sera en expo chez moi, se sera une vitrine aussi pour moi, je compte m installer en micro entreprise en réparation cycle à domicile, dans la région il n'y a pas grand chose, j'ai déjà de future clients.

Pour t'installer comme réparateur en cycles il me semble qu'il te faut le C.A.P. correspondant ou un certificat de qualification professionnelle. Tu as ça ?

Aussi bisard que cela puisse paraître il n'y a besoin d aucune qualification pour s installer en micro entreprise maintenant, mais je ne me lance pas comme sa, je passe mon cqp et j ai d autre diplôme et qualifications qui vont m aider, après je ne veut pas ouvrir de magasin, pas à mon âge mais je ferai de la réparation à domicile et lieu de travail si sa présente, et je vait vendre des heures de travail à des magasins à proximité de chez moi qui on un surplus de travaille en mécanique, et de ce côté la j ai du travail après sa me poussera jusqu'à la retraite j espère