Peugeot Galibier

MAFAC 2000 a écrit:un truc que je ne pige pas .....les ph 501 sont en REYNOLDS  normalement , or là , il est en carbolite ...où est le hic

Le sticker sur le fourche est Carbolite, mais le sticker du cadre est bien Reynolds.

Donc tes roues d'origines doivent être des Rigida, quand à la fourche d'origine on peut penser qu'elle a été victime du même accident que la roue avant d'origine.

Ed Shutter a écrit:Donc tes roues d'origines doivent être des Rigida, quand à la fourche d'origine on peut penser qu'elle a été victime du même accident que la roue avant d'origine.

Il me semble que la fourche est d'origine.

GillouLePoux a écrit:

Ed Shutter a écrit:Donc tes roues d'origines doivent être des Rigida, quand à la fourche d'origine on peut penser qu'elle a été victime du même accident que la roue avant d'origine.

Il me semble que la fourche est d'origine.

Je suis nul en flamand mais je crois comprendre que la fourche d'origine était en Reynolds 501. Quand un constructeur fait ce genre d'embrouille il ne colle pas des stickers pour s'en vanter.

Ed Shutter a écrit:

GillouLePoux a écrit:

Ed Shutter a écrit:Donc tes roues d'origines doivent être des Rigida, quand à la fourche d'origine on peut penser qu'elle a été victime du même accident que la roue avant d'origine.

Il me semble que la fourche est d'origine.

Je suis nul en flamand mais je crois comprendre que la fourche d'origine était en Reynolds 501. Quand un constructeur fait ce genre d'embrouille il ne colle pas des stickers pour s'en vanter.

En Néerlandais, "Verchroomde vork" veux dire fourche chromée. Je pense toujours que c'est d'origine. Sur ce poste, c'est pareil : https://www.velovintageagogo.com/t9579-peugeot-ph-501-de-1985 -> cadre Reynolds et fourche Carbolite

Sur d'autres documents c'est un trois tubes 501 et dans ce cas la fourche est moins incongrue...

Il est juste précisé fourche chromée. Quand la fourche est en Reynolds c'est précisé. Ici non donc fourche en 103.

c'est çà , un cadre en 3 tubi reynolds et fourche carbo

alors gillou , tu as put serré ta roue avec la bague et clef

MAFAC 2000 a écrit:alors gillou , tu as put serré ta roue avec la bague et clef

Yes !




Y'a plus qu'a nettoyer tout ça maintenant

voila !

je me suis fait une RL6 montage maison

C'est pour monter le galibier ? :p
Il y a combien sur le grand, 32 ?

oui 32

C'est quel dérailleur qui peut passer ça ?

dérailleurs chappe longue , SIMPLEX FORET par exemple