Axe blocage rapide avec du jeu

Salut !

Ça y est, le dérailleur arrière est installé (voir mon précédent post), avant de passer au réglage (et sans doute raccourcir la chaîne), il va falloir que je fixe la roue.

Sauf que... y'a du jeu. Comme si la tige était trop longue.
Et comme pour le problème de dérailleur : je ne comprends pas comment ça pouvait fonctionner avant  

Certes la patte de l'ancien dérailleur ajoutait un peu d'épaisseur mais pas suffisamment quand même pour serrer solidement la roue.
Je n'ai pas mis les photos mais c'est pareil pour la roue avant...

Qu'est-ce que je loupe ? Qu'est-ce que je peux faire pour ça ?

Tu n'as même pas vissé au bout du filetage.

Quand on récupére nos vélos on ne sait jamais ce qu'ils ont vécu et qui y a mis les pattes. Ca m'est déjà arrivé de trouver des vélos avec des axes trop longs. Un bricolo a voulu réparer, a récupéré un axe Dieu sait où et évidemment comme il n'est pas arrivé à ses fins il a laissé le vélo en plan et on le récupére dans cet état.
Première chose vérifie si avec ton écrou l'axe peut transperçer la vis complétement, car certains modèles sont conçus comme butée à l'axe. Si c'est le cas normalement tu peux visser jusqu'à permettre le blocage de la roue. Si ce n'est pas le cas et qu'envers et contre tout ta roue ne se bloque pas, ce peut être un axe trop long, car malheureusement ils existent en plusieurs longueurs.

Est-ce que quand tu essaie de serrer l'écrou la partie en plastique tourne dans le vide? Si Oui essaie de serrer l'écrou avec une pince multiprise en prenant la partie en métal

Gargoulle_ a écrit:Est-ce que quand tu essaie de serrer l'écrou la partie en plastique tourne dans le vide?

Çà, ça m'est arrivé.

Moi aussi, c'est pour ça que j'y ai pensé

En vérifiant le filetage de l'écrou et de la tige de roue arrière, je me suis dit que j'allais faire de même avec la roue avant (pas le même modèle). Et bien je crois qu'on a affaire à un champion : les 2 écrous étaient en réalité inversés...

Pour ma défense, le filetage de la tige de roue avant est abîmé, ça explique pourquoi je n'arrivais à visser aucun des 2 écrous jusqu'au bout. J'ai plus qu'à ressortir la filière pour corriger ça.
Et il reste encore un petit peu de jeu sur la roue arrière, je vais mettre une rondelle pour compenser l'absence de l'ancienne patte de dérailleur.

Merci pour vos éclairages !