Nakamura acier columbus Cromor???

Je viens d'acquérir un Nakamura SX985.
A priori le cadre est en acier Columbus Cromor, bien que j'ai un doute la dessus. Il est équipé en full shimano 105 2x8 vitesses et jantes Mavic sur moyeux Shimano 105.

Quelqu'un a une idée de l'année de ce vélo ?
Je pense que ce cadre à été repeint car sur l'étiquette Columbus il y a l'inscription "Custom". De plus elle ne me semble pas collée droite donc est-ce que ce modèle est réellement sorti avec des tubes columbus cromor ?

J'essaye de joindre 2 photos.
Merci pour vos avis éclairés.

j'ai un sérieux doute que se soit un KAKAMURA

Ca y ressemble pas mal pourtant:

ah oui , il me semblait bien que les nakamura avait l'inscription sur le tube oblique ... donc oui , c'est un NAKA .

seb ta photo c'est un modèle de quelle année ? celui de gaby est le modèle après ta photo

Effectivement la photo que Seb a posté je l'avais vu aussi sur internet. J'ai vu 2 ou 3 modèles très ressemblant au mien mais rien de plus. Aucune infos sur l'acier utilisé par Nakamura.
J'estime ce vélo à la fin des années 90. Peut être quelqu'un saurait le dater ?
Et en ce qui concerne l'acier ? C'est bien un columbus Cromor ?
Merci à vous

aucune idée de l'année du modèle, j'ai juste fait une recherche rapide et je suis tombé sur cette vieille annonce

J'ai souvent vu des étiquettes Columbus Cromor mais je n'ai jamais vu l'inscription "custom" en dessous. Quelqu'un sait s'il s'agit d'étiquettes que l'on peut acheter pour les restauration ou si c'est d'origine ?

cromor, c est très réactif

tu peux envoyer du lourd, le vélo te le rendra

Tu m'étonnes ! Surtout avec du 53/42 devant et 13/23 derrière !!!! Je vais voir si je peux monter jusqu'à 28 dents voir même 32 sur la cassette parce que là avec le dénivelé ici j'aurais pas le niveau !

En tout cas si c'est bien un cromor c'est un vélo qui mérite une belle restauration.

pour la date , tu as sur le bas ou milieu de la tige de selle et mi hauteur de la potence

Je vais regarder ça.

Sur internet on trouve surtout des infos sur les VTT de la marque Nakamura.
Apparemment ils faisaient aussi des vélos haut de gamme. On voit pas mal de VTT en acier CroMo donc j'imagine qu'il est fort probable qu'ils aient utilisé des tubes Columbus Cromor pour leurs haut de gamme route.
Il y avait bien un stickers Nakamura sur le tube oblique mais il été retiré. On voit encore la marque. C'est peut-être un vrai Columbus Cromor finalement.

J'ai trouvé celui-ci dans une vieille annonce.

Equipé shimano 105 aussi, jantes mavic et selle Vetta SL. On distingue une etiquette Columbus mais difficile de voir si c'est la gamme cromor.

tout de facon en 105 , les tubes étaient obligatoirement en colombus ... alors le cromor , c'est probable

tu le laisse tel quel et tu le nettoie et tu aura un joli modèle

Le soucis c'est qu'il a déjà quelques traces de rouille bien avancé a plusieurs endroit. Il a aussipas mal de rayures. Donc je pensais le repeindre comme j'ai les compétences pour le faire. Mais je voulais m'assurer aussi que l'investissement en vaille la peine. Je ne veux pas payer une peinture neuve pour un vélo bas de gamme.

J'entends par là le refaire avec teinte d'origine et stickers d'origine. Y compris le stickers columbus approprié pour ce cadre.

Si tu ne paie ni la peinture ni les stickers peut-être. Un Columbus Cromor n'est pas un premier prix mais pas non plus un haut gamme à conserver absolument. C'est un vélo d'usage.

Si je paye la peinture et les stickers, pas la main d'œuvre. Il restera probablement comme il est alors. Pensez vous que je puisse monter une cassette a 32 dents au lieu de 23?

Le vélo m'a coûté 100 euros mais il faut remplacer les pneus, cables et gaines, chaîne, patins de frein et guidoline. Idéalement il faudrait corriger le voile qui a un très léger défaut. Donc ça va commencer a faire cher pour un vélo milieu de gamme.

Ca depend entres autres de ton derailleur arriere. 28 sans doute, 32 sans doute pas

C'est bien ce qui me semblait.

pour passer un 32 , il faut du shimano chappe longue ....

tu sais , vu que tu va te faire la peinture , c'est pas trop onéreux pour le reste

nous des fois on investi et on compte pas forcement , après faut pas que cela dépasse les 200 € non plus

Les 200 seront dépassé si on inclus le prix du vélo. Je vais voir ça.