Jo Routens N.2836 sorti de grange, course ou randonneuse ?

Sorti de grange dans les Vosges, ce joli vélo Jo Routens, il est super léger, cadre taille 60,5 cm, de belles finitions, fourche à plaquettes, ailettes de renforts au niveau du boîtier de pédalier spécifiques à la marque, roues de 700 à boyaux, freins Mafac dural forgé sur tasseaux brasés au cadre. Il s'agit du vélo du grand père du vendeur, le grand père était représentant en pièces pour cycles, il avait une quantité énorme de pièces et prototypes de pièces neuves, mais tout a été jeté dans les années 2000, j'ai juste trouvé quelques pièces neuves d’époque qui restaient dans une clayette.

Voilà donc des photos, n'étant vraiment pas le genre de vélo que j'ai l'habitude de rentrer, je suis preneur de toutes infos, mais d'après moi il a été modernisé. Je ne sais pas si il s'agit d'un course ou d'une randonneuse, ni de l'année.

curieux ce montage des freins AR à l'avant des haubans non ,?

@ alf: non, normal chez routens.  

je pense qu'il est produite au début des 60's.
 dommage: pas la potence,
 super: le derailleur est là. le bdp est un routens itou.
pour une randoneuse,  manque les inserts avants pour le porte-paquet. mais faut pas oublier que routens, c'est pas de la serie.

alf a écrit:curieux ce montage des freins AR à l'avant des haubans non ,?

Je me suis laissé dire qu'une des raisons était que ça libérait plus d'espace pour les sacoches arrière. Ca évitait d'accrocher le frein, de nuit, en montant / démontant des sacoches.

Une autre est sans doute que ça limite le nombre de guides pour le câble (si on veut qu'il tire dans le plan de l'étrier, du moins. Quitte à faire un truc un peu extrême comme ici, au moins aller au bout ;)

Elle mériterait 2 ou 3 améliorations en équipement, mais c'est une sacrée trouvaille. Rien que le dérailleur Routens, déjà <3 Ce n'est pas un course Aubin, certain.

(pas bravo à la famille du cycle qui l'a laissé dépérir comme ça "/)

magnifique pour le porte bagage avant peut etre qu'il y avait un porte paquet TA, routens fesait un porte paquet maison se fixant directement sur les cantilever mais pas sur que ça ai existé pour les racer ,vous me faite réver avec vos routens je vais finir par craquer si j'en trouve un...

Merci pour vos retours  

Il est très sympa en effet, de belles finitions, et une peinture en bel état. les décalcomanies sont fragiles, il faudra que je mette du vernis incolore dessus pour les fixer. C'est bien possible que le frein arrière soit dans le sens contraire de ce qu'on voit d'habitude pour y mettre des sacoches, je n'y avais pas pensé.

Après des améliorations elle en aura, je compte mettre une paire de roues à pneus, pédales alu, changer les affreux leviers de freins plastique, et certainement les gardes boues, j'en ai des neufs d'époque en alu martelé Du coup à mon avis, ca doit être une randonneuse légère en 700 Je mettrais peut être aussi un porte paquet TA, à voir.

Après je n'en cherchais pas spécialement, mais le hasard a fait que je tombe dessus dans la vieille grange et le gars a accepté de me la céder, il m'a dit que lors du décès de son grand père elle a failli être jetée.

J'ai cette selle qui est de bonne facture comme le cadre, et lui ira comme un gant





Dans la grange

...j'me permet mais les manettes de vitesses, c'est pas la gloire, et les martelés, sur une randonneuse routens, j'pense que c'est pas du meilleur gout.
pour bien faire un TA/strong ou un TA/TA, pour la classe. c'ui qui est monté semble etre un truc comme, mais pas un.

Bonne pioche ! Waow.
Intrigant ce mélange des genres, la géométrie me semble comme poussée autant que possible vers un course de grande taille.
L’intégration du dérailleur avant est époustouflante ! Routens quoi.

Xmachine a écrit:...j'me permet mais les manettes de vitesses, c'est pas la gloire, et les martelés, sur une randonneuse routens, j'pense que c'est pas du meilleur gout.  
  pour bien faire un TA/strong ou un TA/TA, pour la classe. c'ui qui est monté semble etre un truc comme, mais pas un.
 

Oui c'est vrai que les manettes de vitesses sont pas top, quel modèle serait bien Pour les garde boue alors que mettre Car ceux qui sont dessus sont affreux. Le pédalier a une manivelle marquée TA, mais celle de l'autre coté est plus récente.

merlin a écrit:Bonne pioche ! Waow.
Intrigant ce mélange des genres, la géométrie me semble comme  poussée autant que possible vers un course de grande taille.
L’intégration du dérailleur avant est époustouflante ! Routens quoi.

Le dérailleur avant a l'air de bien fonctionner, à voir à l'usage, mais il faudra que j'étudie le système au cas où je dois faire un réglage

A mon avis c'est un cadre de randonneuse bien typée Routens. Je suis bien d'accord avec Xmachine en ce qui concerne les garde-boue. Il faut des lisses... en alu, ou inox style Berthoud. Bien remontée, ce sera un bijou

Voilà encore une belle merveille récupérée avant d’avoir un avenir incertain
Toutes les belles caractéristiques de la belle époque des randonneuses
Avec cette selle et les remises en conformité des pièces anachroniques il va être splendide
J’ai vu que Jean Paul Routens réédite les autocollants de la direction….et il est sur le forum
Bonne restauration

Je possède deux randonneuses Jo Routens, la plus récente porte le numéro 3046 et est de 1968.

Merci pour vos réponses, ok je vais chercher des gardes boue lisses, ceux de Motobécane en inox seraient bien je pense et on en trouve partout. Pour les décalcomanies je vais laisser comme ca, elle ne sont pas si pourries

Si le numéro 3046 est de 1968, la mienne est sûrement entre 1965 et 1968, à voir combien de vélos ils produisaient par an. Je ne sais pas si le grand père du vendeur l'a eu neuf ou si c'était de la récup.

il est dit que Jo Routens avait une production de 200 velos/ans (c'est indicatif).  mais il est dit aussi, que sa numerotation etait un peu farfelue. pour finir, tu peux envoyer un mail a son fils qui te répondra sans faute.  a savoir, pour finir, que certaines archives ont disparu.
pour info, le routens n° 3508 est donné pour etre approximativement +/- 67, par JP Routens.
as tu regardé s'il y avait des traces de la presence d'une patte de derailleur supprimée sur la base droite?

Xmachine a écrit:il est dit que Jo Routens avait une production de 200 velos/ans (c'est indicatif).  mais il est dit aussi, que sa numerotation etait un peu farfelue. pour finir, tu peux envoyer un mail a son fils qui te répondra sans faute.  a savoir, pour finir, que certaines archives ont disparu.
pour info, le routens n° 3508 est donné pour etre approximativement +/- 67, par JP Routens.
as tu regardé s'il y avait des traces de la presence d'une patte de derailleur supprimée sur la base droite?

Super, merci pour ces infos Comment puis-je contacter son fils pour lui demander des informations
J'ai regardé si il y avait la trace d'une autre patte de dérailleur, mais il n'y a absolument rien Mais je pense qu'il y avait un modèle de dérailleur qui se fixait déjà sur la patte actuelle, mais un modèle plus vieux car le simplex qui est dessus doit dater de milieu années 70 je pense. Bon je vais le laisser dessus car c'était du bon matériel.

Tu peux contacter Jean-Paul Routens via son site:

https://www.vintagebicycle.fr/fr/

La patte du dérailleur arrière est la même que celle qui est d'origine sur ma randonneuse de 1968 qui est équipée d'un dérailleur Huret.
Il y a déjà quelques temps, Jean-Paul Routens m'a écrit qu'il n'avait plus les archives de ces années.

merops a écrit:Tu peux contacter Jean-Paul Routens via son site:

https://www.vintagebicycle.fr/fr/

Ca marche merci, je vais faire ca

Loïc49 a écrit:La patte du dérailleur arrière est la même que celle qui est d'origine sur ma randonneuse de 1968 qui est équipée d'un dérailleur Huret.
Il y a déjà quelques temps, Jean-Paul Routens m'a écrit qu'il n'avait plus les archives de ces années.

Merci, quel type de dérailleur huret est monté sur le tien

Pour ces années là huret luxe longue chappe sans aucun doute ,va voir le site de loïc 49 il est super

Faut que je vois mais pas sûr d'en avoir un en stock

Après avoir envoyé un mail à Jean Paul Routens, mon vélo serait de fin 1968, début 1969, et ce serait une randonneuse légère

Les mecs vous êtes écoeurants... Pourquoi j'en trouve pas, moi , des ROUTENS dans des granges?

tu finaras bien par trouver un truc sympa