Vélo ville VAYOE modifié en porteur année 50

Là mon gars ce n’est plus de la soudure mais d’une greffe dont elle a besoin ta carriole
Mais surtout, pour pouvoir souder, même en cas de greffe, faut de la matière
, pas du papier à cigarettes…

J’ai un voisin très serviable qui m’a dit savoir quoi faire …

rien d'insurmontable, faut juste changer la tôle quart de rond en totalité , plus rapide que des rustines

king a écrit:rien d'insurmontable, faut juste changer la tôle quart de rond en totalité , plus rapide que des rustines

J’avoue mieux gérer les rustines

ce que je disais par là à vouloir souder un petit bout de tôle (en rustine) qu'on ne pourra pas fignoler plutôt que changer la longueur où ne verra même pas la réparation après peinture

king a écrit:ce que je disais par là à vouloir souder un petit bout de tôle (en rustine) qu'on ne pourra pas fignoler plutôt que changer la longueur où ne verra même pas la réparation après peinture

Je comprend mieux
Je crois que c’est ce que mon voisin m’a expliqué vouloir faire !
Je lui fais confiance c’est son métier de souder

Retour du châssis de la remorque. Le voisin a fait un sacré boulot!
Du coup ponçage au papier à l’eau en 280 avant un coup de rustol. Le conseil du voisin d’éviter un sablage qui pourrait fragiliser certaines zones assez fines.
Je verrais si je repeint mais pas sûr car il reste du marron/rouille d’origine. Et ça j’adore !

as tu trouvé pédalier et pédales ?

alf a écrit:as tu trouvé pédalier et pédales ?  

Bonjour Alf
En fait oui je reviens justement de chez Prosperjunior aujourd’hui et j’ai ce qu’il me faut normalement
Merci pour ton message car effectivement ça risquait de me bloquer quand je vais tester la remorque

Mais je vais moins vite que toi

Démontage fait .



 Début du nettoyage : il va falloir de patience et de l’huile de coude

tu devrais essayer un aéro gommage léger , ici pour 40 balles un pro me le fait , ça n'attaque pas beaucoup le métal et ça livre une bonne accroche pour la suite

et c'est moins fatiguant

Alf,

Est ce que ce que tu décris est applicable si il y a peinture ensuite où juste pour vernir comme j’ai prévu

tu fais ensuite ce que tu veux , moi j'apprête de suite après et tu peux dès lors repeindre
la seule contrainte est qu'il ne faut pas traîner après le gommage car l'acier à nu rouille très vite mais ça c'est connu

par ailleurs pour 15 balles il me fait aussi les vieilles roues acier

Ok j’ai pigé !
Du coup sauver le reste de la peinture te paraît cause perdue

Si le peu qui reste risque de jurer avec les parties sans ...OUI

C'eût été une couleur sombre, c'eût pu passer ... là, ça va être difficile de faire "jus"...

Je vais peut-être tenter un ponçage au papier à eau 280 pour voir
Et selon le rendu soit je passe par la case peinture soit je vernis
Merci pour vos avis

Ce vélo m’a appelé cette semaine pour le rappeler à l’ordre
Donc je l’ai ressorti du stock et je me suis remis à l’ouvrage .
Il y avait eu du frottage au Glanzol conseillé par Alf, du grattage…
Aujourd’hui remontage d’un pédalier + pédales de chez Jean François avec ajustage de clavettes, chaîne et nettoyage extérieur et graissage (par le griasseur) du moyeu.

Le moyeu porte la lettre M donc a priori ajouté en 1969…

Ça va faire un chouette velo ça, au look patiné avec ses traces d'usage et de rouille

Oui avec un peu de polish il va être superbe!
J’ai remonté les étriers de freins sans patins (je n’en ai plus !).
Il va falloir attaquer les jantes et là ça va être chaud 🥵. Pas mal d’oxydation à faire partir, donc je ferais peu être la méthode du papier imprégné de vinaigre …ou il y a pieux sans y laisser la santé ? À  la perceuse avec brosse laiton c’est trop long.

JOLI ! le GLANZOL sert aussi de polish...

tu voudrais quoi comme patins ?

Alf !
Impeccable si le Glanzol polish! Donc ça c’est réglé.
J’ai les porte-patins il faut que je mette des gommes neuves. Il faut que je fouille pour adapter quelque chose.
Mais avant tout refaire les jantes sinon je fume les patins en une journée

J'adore les remises en état improbables ...
On est même pas à l'abri d'obtenir quelque chose d'efficient , et au pire, on aura la satisfaction d'avoir obtenu quelque chose à partir de rien .

Hâte de voir le résultat final .

quand tu sauras pour tes patins , demande j'en ai un stock des plus anciens aux presque modernes

pour polish au Glanzol bien étaler en très fine couche, attendre 5 mn et hop chiffon ou brosse pour astiquer

J’ai fait un petit tour tel que sur la photo et bien j’étais très bien installé donc ça motive pour continuer