Peut être une pizza mais vélo sympa ...

Bonjour
J'aurai voulu avoir des avis sur ce vélo et le dater
Je sais que visiblement il y a des éléments qui ne sont pas cohérents entre eux
Certains affirment que c'est un porteur à l'origine mais je suis mitigé car il y a une patte de fixation pour dérailleur
Pour moi un porteur a un frein arrière à rétro-pédalage et un renfort sur le cadre
Est-ce que ça existe un porteur avec dérailleur ?
Je n'ai trouvé aucune marque, ni de trous de rivet, seul un marquage difficile à lire sous le boîtier de pédalier
Le cadre est en acier léger, roues en 650
Merci d'avance pour votre contribution

Pour moi c'est un très beau routier, avec quelques morceaux de pizza dedans.

Très belle machine !

Vélo de ville artisanal des années 50, légèrement modernisé entre temps, mais peu de choses à faire pour lui rendre son lustre d'antan.
Il y a eu des porteurs à dérailleur et sans frein torpédo, notamment pour les porteurs de journaux parisiens mais pas seulement.
Un exemple ici.

prosperjunior a écrit:Très belle machine !

Vélo de ville artisanal des années 50, légèrement modernisé entre temps, mais peu de choses à faire pour lui rendre son lustre d'antan.
Il y a eu des porteurs à dérailleur et sans frein torpédo, notamment pour les porteurs de journaux parisiens mais pas seulement.
Un exemple ici.

Merci beaucoup pour votre commentaire, je commence à y voir plus clair.
J'étais persuadé que les porteurs avec dérailleur n'existaient pas, j'avais un préjugé là-dessus
Du coup je pense que je vais le laisser comme ça, mis à part les leviers de frein que je remplacerais bien par des inversés
Je vais aussi essayer d'y mettre un carter de chaîne
En tout cas votre BIJOU porte bien son nom

bonjour a tous

exceptionnel vélo !

une question pour toi petitjean ; c'est un cadre alu ?

peut tu nous faire une photo du support de carter sur la base arrière droite ,STP ?

MAFAC 2000 a écrit:bonjour a tous

exceptionnel vélo !

une question pour toi petitjean ; c'est un cadre alu ?

peut tu nous faire une photo du support de carter sur la base arrière droite ,STP ?

Bonjour, sur le moment j'ai pensé que c'était de l'alu car les tubes ont vraiment l'air d'être fins. Je vais voir ça avec un aimant
Sinon voici la photo

visiblement cadre acier , alors oui , carter de porteur , mais cela ne veux pas dire que c'est un porteur , n'allons pas trop vite dans les conclusion , car perso , je ne pense pas que c'est un porteur mais plutot un vélo de ville , tout simplement .

MAFAC 2000 a écrit:visiblement cadre acier , alors oui , carter de porteur , mais cela ne veux pas dire que c'est un porteur , n'allons pas trop vite dans les conclusion , car perso , je ne pense pas que c'est un porteur mais plutot un vélo de ville , tout simplement .

Je partage cet avis

Moi itou, car aucun indice ne peut laisser à penser qu'il comportait un porte-bagage autre que celui de l'arrière (et en général il n'y en n'avait qu'un) qui semble d'origine.

Voici un autre exemple de vélo de ville artisanal, tiré du magnifique ouvrage de Patrick Munoz et Philippe Montagné "Cycles de France" :



Celui-ci comporte des freins à tambour et des vitesses dans le moyeu mais l'esprit est similaire, le carter de chaîne n'est pas incompatible avec un dérailleur, il suffit qu'il ne gêne pas le brin inférieur de la chaîne.

exact prosper ,

il y avait des carters plus "ouvert" justement .

prosperjunior a écrit:Moi itou, car aucun indice ne peut laisser à penser qu'il comportait un porte-bagage autre que celui de l'arrière (et en général il n'y en n'avait qu'un) qui semble d'origine.

Voici un autre exemple de vélo de ville artisanal, tiré du magnifique ouvrage de Patrick Munoz et Philippe Montagné "Cycles de France" :



Celui-ci comporte des freins à tambour et des vitesses dans le moyeu mais l'esprit est similaire, le carter de chaîne n'est pas incompatible avec un dérailleur, il suffit qu'il ne gêne pas le brin inférieur de la chaîne.

Un vélo comme je les aime !