Automoto BH 1926

Salut le Cantalou

Ce sera des étriers longs car le cadre est percé. Tu peux garder la roue !
Par contre, si tu as toujours les garde-boue…

Pour info, je rallume la cheminée à Langeac samedi midi pour Alf et j’espère aussi Johan… On te garde un siège ?

Denis91 a écrit:Pour info, je rallume la cheminée à Langeac samedi midi ...

Profites-en pour dévoiler le guidon!

Denis91 a écrit:Salut le Cantalou

Ce sera des étriers longs car le cadre est percé. Tu peux garder la roue !
Par contre, si tu as toujours les garde-boue…

Pour info, je rallume la cheminée à Langeac samedi midi pour Alf et j’espère aussi Johan… On te garde un siège ?

Pour les gardes boue pas de soucis ils sont à l’abri
Pour l’invitation du samedi j’ai déjà dit à Alf que je descends après le week-end, plutôt lundi a priori. S’il y a changement je t’appelle

Bonjour à tous

Hier après-midi, de passage dans ma cabane au fond du jardin et effectivement, ce fût la merde…

Ce vélo a une particularité pour le boîtier de pédalier : de chaque côté on graisse, on pose les billes, on referme avec les flasques et ensuite on passe l’axe de pédalier. Jusqu’ici pas de tracas

Les billes :




L’écrou conique bien attaqué :



Le contre-écrou :

Là où je suis à cours d’idée, c’est pour serrer le contre-écrou, vu la tronche des pièces… Au démontage, ça ne m’a pas dérangé que les deux tournent ensemble mais pour l’opération inverse, il me faut garder le minimum syndical de jeu…
Je n’ai pas de prise sur l’écrou conique pour pouvoir serrer ce put1 de contre-écrou tout aussi défoncé…




Diamètre qui sort de je ne sais où et filetage tourne à gauche…



J’en suis donc là comme une poule qui aurait trouvé un couteau et je sollicite vos idées

Merci d’avance !

Je ne vois qu'une solution propre : faire refaire ces pièces par un tourneur ...

prosperjunior a écrit:Je ne vois qu'une solution propre : faire refaire ces pièces par un tourneur ...

…. qui va me prendre une blinde…
Si je désirai faire du même niveau de qualité de travail que Merops, la question ne se poserait même pas

Meuler un plat de chaque côté pour pouvoir y mettre une grosse clé plate

Byclou77 a écrit:Meuler un plat de chaque côté pour pouvoir y mettre une grosse clé plate

Salut Byclou
Je savais que tu viendrais mettre ton nez par ici

Pour le contre-écrou, j’y ai pensé car c’est le plus simple.
Mais t’as vu la tronche de l’écrou conique ?  Comment que je te fais deux portées parallèles là-dessus ?



Si je demande à un pote de me recharger la pièce pour ensuite meuler parallèle, la chaleur va déformer la portée conique… et puis y’a l’épaisseur de la clé plate à prendre en compte…

ou deux trous et une clef à ergot
édit
je parlais pour le contre- écrou non conique et clé à ergot  genre torpédo pour le conique  juste pour maintenir vu que c'est pas lui que tu serres

king a écrit:ou deux trous et une clef à ergot

Ah ! V’là le serrurier

La clé à ergot serait jouable pour le contre écrou mais ne réglera pas le maintien de l’écrou conique.
Pour tout te dire, hier j’ai même battu un bout de plomb que j’ai percé en son milieu et que j’ai inséré avant l’écrou conique. Je me suis dis que ça pourrait faire tampon et qu’en s’écrasant ça me ménagerait un petit jeu…

je n'ai pas bien compris le problème avec l'écrou conique car il y a deux problèmes , un problème d' agripper pour serrer et ta rondelle de plomb pour un autre non ?

clé torpédo pour la forme afin de serrer ton écrou conique , et deux trous sur le contre écrou à serrer avec une clé à ergot
c'est peut être pas la taille mais faut s'en inspirer
https://www.arromanchesmilitaria.com/produit/688

La rondelle de plomb c’était une de mes nombreuses idées à la con…

On est bien d’accord que je dois approcher mon écrou conique au plus près des billes de roulement en ménageant un micro jeu pour ne pas mater les dites billes ?
Ça c’est facile.
Mais il faudra bien à un moment garder cet écrou conique en place fixe pour pas que le serrage du contre écrou le fasse tourner ?

d'ou mon idée de clef "torpédo " sur le lien au dessus et en dessous , c'est encore dans le mulot
https://www.arromanchesmilitaria.com/produit/688

tu serres , tu retournes la clé afin de maintenir en position quand tu serres ton contre écrou avec la double ergots

Denis91 a écrit:Bonjour à tous

Hier après-midi, de passage dans ma cabane au fond du jardin et effectivement, ce fût la merde…

Ce vélo a une particularité pour le boîtier de pédalier : de chaque côté on graisse, on pose les billes, on referme avec les flasques et ensuite on passe l’axe de pédalier. Jusqu’ici pas de tracas

Les billes :




L’écrou conique bien attaqué :



Le contre-écrou :

ola la , encore un montage a la terrot/monet-goyon , c'est infernal ces axes !

faut surtout rien péter ....

D accord avec king aide toi d une clé type torpédo pour maintenir le conique

Bonjour à tous

Compte rendu de mon petit travaillage d’hier après-midi ?

J’ai écouté la sage voix du King : un bout d’acier à ferrer les ânes, deux limes et une scie à métaux

L’outil est rudimentaire mais suffisant pour bloquer l’écrou conique



Ensuite j’ai attaqué les pédales qui étaient aussi sèches que ma belle-mère  

J'aimerais avoir ta vitalité et ton activité jeune covidé

Puis enfin j’ai nettoyé la Dynamo et son support





J’en suis là




J’ai cependant un souci : j’ai pioché dans ma boîte à jeux de direction et je n’ai pas dû bien marier papa et maman… Du coup, vissé à fond sur les billes, non seulement c’est dur mais aussi ça godille d’avant en arrière…

papa86 a écrit: J'aimerais avoir ta vitalité et ton activité jeune covidé

Salut Papa

Si j’avais été en pleine possession de mes moyens, ce n’est pas sur le vélo que j’aurai bossé mais sur mon mur en pierres…
Là, il n’y a pas d’activité physique, seulement gesticulation des doigts…
Ménage-toi et prends bien ton bol de Doliprane…

je ne dis pas toujours des clowneries

soigne- toi bien

Pour la direction si c est dur et que malgré tt il y a du jeu soit une ou plusieurs cuvette ne sont pas bonnes sit des billes trop petites pour les cuvettes

ou bien cuvettes inversées tout simplement