Un Peugeot dame bien rouillé.

Hier c’était peinture et vernis. J'ai trouvé un bleu approchant dans la gamme humbrol pour maquette. Raccord tube de direction, les bandes sur les gardes boue et celles sur le tube de selle. Petit remontage a blanc pour voir ce que ca donne . Sur le tube de direction il n'y a pas de trace de sticker Peugeot. Y' en avait il un ?







Avant / apres.

Oh la belle bleue.

Ce "INOXYDABLE" au milieu de vestiges de rouille est d'une poésie folle.

Impressionant, les garde boues.

Voilà c'est un Inoxydable, donc la version haut de gamme.

Ça donne carrément mieux repeint bleu.

Le logo peugeot était collé sur l'avant du tube de direction.

A l'origine rouge sur fond doré sur un blason peugeot sur feuille d alu

Je vais me mettre à la recherche du logo.

dodo441361 a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:C'est la série inoxydable ?

Y'a ça sur le tube

diagonal

Bonjour, pourriez vous me dire a quoi sert ce "capuchon" ? merci

Sinon, bravo, impressionnant comment il reprend un coup de jeune !!

L'emplacement de l'antivol de direction.

Klaus a écrit:L'emplacement de l'antivol de direction.

tu m'as devancé.

Ha ! c'est pas la prise de charge ?

Ah merci !!!  je ne savais pas qu'il avait installé ça sur des vélos !!! bravo Peugeot !

La prise de charge : excellent

Dominique t'as pas besoin de vélo électrique à St Malo, c'est plat.

c'est comme les bords de Marne
en revanche t'as beau faire le tour du monument à Bastille , j'ai pas trouvé la prise
...
ayant été serrurier, je me demande combien il pouvait y avoir de jeux de clés et serrures différents sur ce genre d'antivol
j'ai souvenir d'avoir garé ma deuche (première voiture) comme d'hab devant le bistrot derrière les poteaux Michelin sur la place et au sortir , d'avoir monté en ouvrant à la clé et pestant de ne pouvoir introduire celle du contact .... le proprio arrive et qu'est ce que vous faites dans ma voiture ? je tourne la tête et je vois la mienne copie conforme juste à coté, il s'était garé après ... ça a été facile de montrer ma méprise en ouvrant la mienne et en la démarrant ... deux deux-deuches même couleur garées cote à cote , qu'on ouvre avec la même clé , j'avais une chance sur combien ? (ça fait penser au film l'emmerdeur avec Brel et Ventura )

Ça m'est arrivé sur une Renault 11 également.

La Twingo originelle de madame, sur le parking du supermarché. J'ai ouvert le coffre, mis les courses, me suis installé et ai démarré !

"Tiens, le moteur fait un drôle de bruit" ... x'D

Circonstances aggravantes, elles n'avaient pas du tout la même couleur. Ni dehors, ni dedans. Mais bon, moi et les bagnoles...

Nettoyage du porte bagage peint lui aussi d'un beau jaune. Apparemment celui ci pouvait recevoir des sacoches en métal. Il y' a des traces d'attaches qui ont étaient meulées.

Si tu arrive à trouver , le phare que tu peut aussi adapté sorti en 1959
C'est le soubitez 18182 rectangulaire



Vu l'embase ronde , ton phare est plutôt un cibié V 17964 en forme oblong

Je vais lancer un appel à la communauté pour trouver l'un ou l'autre.

Le remontage se poursuit gentiment. J'ai trouvé un phare ,un feu arrière ( merci Klauss/ Bernard) et un sticker de direction merci Mafac . Je vais remonter les roues d" origine" malgré leurs états. Je n'ai pas pu les ravoir. Si j'en trouve en meilleurs états   je les changerais. Je suis en attente de gaine blanche. Les vendeurs locaux ne font que du noir . Les pneus seront changés pour des noirs/ beiges ou noirs flancs blancs ou tout 'noirs je ne sais pas encore. Je lui ai trouvé un filet par jupe.

Ça lui change.
La roue arrière c'est remontée bien ?

la peinture est super bien revenue !

Klaus a écrit:Ça lui change.
La roue arrière c'est remontée bien ?

Aucun soucis pour la roue. Juste un peu de vis qui dépasse du papillon de serrage.

MAFAC 2000 a écrit:la peinture est super bien revenue !

Je suis assez surpris du résultat. J'ai eu un plus de mal avec les roues surtout l'avant.  Malgré le wd40, la paille de fer et de l'huile coude, elle n'est pas nickel mais elle sera dans l'esprit du vélo. Si l'occase de présente je les changerais.

Aujourd'hui j'ai reçu les 2 pneus , la gaine blanche pour les freins ( j'ai oublié de commander de la gaine pour dérailleur) . J'ai attaqué la pose du dérailleur.  Une première pour moi ce type de matériel Il a l'air de bien fonctionner. J'ai un doute sur le ressort qui était avec le vélo. Je l'ai placé quand même. De plus la chaine me parait très longue même sur le grand pignon. La manette est une Huret , elle ne fonctionne pas bien il doit manquer 1 ou 2 rondelles ( a trouver) . Sur le mien j'ai des galets crantés sur ceux que j'ai trouvé sur le net ils sont lisses . Est ce que c'est gênant?

Pour les galets ce n'est pas gênant. Tant que le dérailleur rempli sa fonction. Pour la chaîne tu peu vérifier sa longueur avec les sites sur internet. J'utilise http://www.docvelo.com/calcchaine2.htm
Pour la manette compare ce que tu as avec l'éclaté. Apparemment c'est une rondelle en laiton (651) et peut être la (137). A voir.