Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Motobecane C5 - 1979

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    Motobecane C5 - 1979 Empty Motobecane C5 - 1979

    Message  Lou Gandar Sam 12 Aoû - 20:58

    Bonjour,

    Je vous présente le vélo de mes 14ans, oublié dans la cave familiale.
    Je viens d'en finir sa rénovation, à l'état d'origine (ou presque) :
    - cadre 9 tubes Colombus SL
    - dérailleurs Huret Success Titane
    - chaine Sedis Or
    - roue libre Maillard Course 6v
    - pédalier Stronglight 105bis Noir
    - pédales Sifem et cale pieds Christophe
    - roues Mavic G40
    - pneu Michelin Dynamic CLassic
    - tige de selle Laprade
    - selle Motobécane Professional
    - cintre et potence Belleri Course
    - frein à tirage latéral Weinmann 605

    Et pour briller à nouveau, il est exposé au mur du séjour tel une oeuvre d'art, en attendant de participer à sa première Eroica.

    Motobecane C5 - 1979 Img_0312

    A bientôt
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    Message  Kazinski21 Sam 12 Aoû - 22:08

    Le velo est joli ainsi que son support 👍
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    Message  zebulon Dim 13 Aoû - 9:42

    Tres beau vélo, et le support est original en effet. bravo!

    Le cintre est un peu trop relevé.
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    Message  Hproduguidon Dim 13 Aoû - 10:23

    Belle restauration et belle fin pour ce vélo ,jailabanane bravo
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    Message  Shimagnolov Dim 13 Aoû - 10:45

    Pétard ! C'est du Picasso à l'envers !
    L'œuvre d'Art retrouve une fonction utilitaire, c'est du génie jocolor
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    Message  Major Tom Dim 13 Aoû - 13:49

    Un C5 à 14 ans ! Tu devais faire des envieux à l époque 🙂
    Quoi que c était aussi l âge d or des 103 SP .. certains en avait déjà un et c était pas donné non plus .
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    Message  Lou Gandar Dim 13 Aoû - 15:37

    Major Tom a écrit:Un C5 à 14 ans ! Tu devais faire des envieux à l époque 🙂
    Quoi que c était aussi l âge d or des 103 SP .. certains en avait déjà un et c était pas donné non plus .

    Le C5 a été "oublié" l'année d'après, remplacé par un 51BlackSuper (toujours la rivalité Peugeot vs Motobecane).
    Il est ressorti dans le coffre de ma première voiture,
    puis il a été renvoyé aux oubliettes par le nouveau cadre aluminium à shifter indexés,
    avant de retrouver son lustre d'antan post covid.
    Nos vélos ont tous une histoire !


    Dernière édition par Lou Gandar le Dim 13 Aoû - 15:53, édité 1 fois
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    Message  Lou Gandar Dim 13 Aoû - 15:52

    zebulon a écrit: Le cintre est un peu trop relevé.

    Je vais régler cela avant les premiers essais routiers (retardés car je n'ai plus de chaussures compatibles avec les cales pieds pffff).
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    Message  MAFAC 2000 Dim 13 Aoû - 20:50

    c'était pas la couleur la plus belle de motobec , ils avait un "rouge lumineux pailleté " incroyable , là avec cette robe , çà magnifiait le vélo !!
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    Message  Lou Gandar Lun 14 Aoû - 7:04

    Shimagnolov a écrit:Pétard ! C'est du Picasso à l'envers !
    L'œuvre d'Art retrouve une fonction utilitaire, c'est du génie jocolor

    Merci, trop d'honneur d'être comparé à une légende de l'art.

    J'étais trop triste de renvoyer au garage, cette perle "sortie de cave" après rénovation.
    Hélas la négociation familiale pour remplacer le Oled-150cm n'a pas abouti.
    J'ai hérité d'une place plus consensuelle :-)


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    Message  Lou Gandar Lun 14 Aoû - 7:14

    MAFAC 2000 a écrit:c'était pas la couleur la plus belle de motobec , ils avait un "rouge lumineux pailleté " incroyable , là avec cette robe , çà magnifiait le vélo !!

    Quand tu es Daltonien-Protanopie, plus de rouge, plus de vert tout est jaune.
    J'avais flashé chez le concessionnaire du village. C'était celui-ci le plus éclatant.

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