raid paris roubaix VTT 2015

Dans le cadre de la prépa du PARIS ROUBAIX cyclo de 2016 j'envisage de participer l'année prochaine au raid VTT PARIS ROUBAIX 2014.

D'autres candidats ?


http://www.vc-roubaix-cyclo.fr/site/

Sauf que l'année prochaine on sera en 2015   
et ton lien propose un truc en septembre!

Il s'agit du lien qui concerne le club organisateur.

Ce club organise les années paires PARIS ROUBAIS en cyclo et les années impaires PARIS ROUBAIX en vtt

tu trouveras des archives sur les années d'avant.

Effectivement pour le moment il n'y a pas de d'infos précises pour le prochain raid VTT.

C'est peut être pour toi l'occasion de sortir un vélo de ta création non ?

Joli défi...

Présent!

125 km, sur des gros boudins, gonflés à 2 bars, ca me va!

C'est le Paris Roubaix des fiottes, c'est çà qu'il nous faut!

C'est au mois de mai.

1600 participants, ca reste à peu près humain en plus.

Faudra quand même partir tôt, je sens qu'on va pas être les plus véloces.

125 bornes de VTT.... deja 70 j'ai du mal, a 20 de moyenne yen a pour un moment!
Bon je commence entrainement alors   

De ce que j'ai cru comprendre il s'agit plus d'un raid assez "roulant" plus que du véritable vtt, le paris roubaix des gamins quoi un truc pour nous.

Coté perf Baron on ne serait pas gagnant avec des pneux randos genre schwalbe en 32 ?

Côté perf oui, mais côté confort?

Tu veux transformer ton 29" en cyclocross à cintre plat?

pourquoi pas, l'inconnu étant le niveau technique des parties vtt pures

Nul comme nous! C'est plat au possible.

Les seuls reliefs, ce sont les pavés!

Y a des grilles ? ça glisse ?

On peut raisonnablement considérer que les 55km de pavetons correspondent à autant de KM de grilles.

Le problème étant que les maillés sont moins serrées, et surtout beaucoup moins régulières!

Quant à savoir si ca glisse, c'est très clair: les pneus tiennent la route comme une savonnette dans un bidet mouillé.

On va se régaler, je te dis!

Ouai, donc VTT ou cyclocross hybride, un truc qui roule aussi bien dans la boue que sur des pavés, je crois que je sais ce qu'il faut   
du crampon mais pas trop large (1,85 max) 26" avec de la suspension et du frein, et un cintre course, 2x9v ça suffi si ça monte pas     

haha!!! peut etre que  

Ungern-Sternberg a écrit:Côté perf oui, mais côté confort?

Tu veux transformer ton 29" en cyclocross à cintre plat?

trouver des 29" de petite section.... bon courage, les cyclocross c'est 28"

Je peaufine ma prépa au trx :

question vélo ce sera avec mon cube à peine amélioré :

Fred 426 a écrit:

Ungern-Sternberg a écrit:Côté perf oui, mais côté confort?

Tu veux transformer ton 29" en cyclocross à cintre plat?

trouver des 29" de petite section.... bon courage, les cyclocross c'est 28"

Les jantes de route 28" ou 700c, et les jantes de 29" ont exactement le même diamètre. L'ETRTO est 622.

C'est pour cela que quand on dit 29", je rigole doucement, c'est du pur marketing, c'est 29" de diamètre en incluant le pneu!

Tu peux donc parfaitement mettre des pneus de cyclo cross classiques sur une jante de 29", pour peu qu'elle ne soit pas trop large.

C'est tordant ton "trx", Et une fois que tes "amis" t'ont attaché, ils te pratiquent quel genre d'assouplissements?

C'est limite bondage/insertion, ton truc.

A mon avis, ca fait plus travailler le sphincter que les cannes.

Je passe mon tour, c'est pas mon truc. Et tu le sais!

la preuve c'est qu'actuellement mon vtt roule avec des schwalbe prévus pour la ville;

Ungern-Sternberg a écrit:

Fred 426 a écrit:

Ungern-Sternberg a écrit:Côté perf oui, mais côté confort?

Tu veux transformer ton 29" en cyclocross à cintre plat?

trouver des 29" de petite section.... bon courage, les cyclocross c'est 28"

Les jantes de route 28" ou 700c, et les jantes de 29" ont exactement le même diamètre. L'ETRTO est 622.

C'est pour cela que quand on dit 29", je rigole doucement, c'est du pur marketing, c'est 29" de diamètre en incluant le pneu!

Tu peux donc parfaitement mettre des pneus de cyclo cross classiques sur une jante de 29", pour peu qu'elle ne soit pas trop large.

c'est bien vrais ça?

ça m'ouvre encore plus de perspective ça   

c'est pour ça qu'ils sont passé au boyau VTT en 29", juste repris des trucs de cyclo cross!