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Aubergine
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    J'hésite à acquérir ce vélo - Peugeot PR10 probablement ?

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    Message  SirRemarckh Jeu 18 Avr - 19:09

    Bonjour Smile

    Je cherche en ce moment un nouveau projet de vélo à retaper, et je suis tombé sur une annonce. J'ai pensé que cet endroit serait propice pour évaluer la bête, et pour savoir si je ne me lance pas dans une aventure trop risquée. Le vélo me plaît bien, et j'ai très envie de l'acquérir. Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de l'état général du vélo, si le chantier de restauration n'est pas peine perdu ? Et Je serai également très curieux de savoir de quel modèle Peugeot il s'agit, si vous avez une idée plus précise ?

    Bonne soirée et à très vite !
    SirRemarckh

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    Message  Aubergine Jeu 18 Avr - 20:23

    Vous avez raison, c'est un PR-10 de 1976 environ. Il m'apparaît un peu décoloré et crasseux, mais pas mal du tout.

    J'ai un PR-10 de 1973 et il est un bon vélo.
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    Message  Didierdedijon Jeu 18 Avr - 20:31

    J en ai eu plusieurs c est un bon vélo il faut lui trouver sa bonne selle idéale et 2 boyaux  et il sera parfait
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    Message  Didierdedijon Jeu 18 Avr - 20:31

    Regarde les moyeux tu a la date dessus ou les freins
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    Message  SirRemarckh Jeu 18 Avr - 21:32

    Merci beaucoup !! Je vais regarder ça de plus près. Laughing
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    Message  RENE63 Ven 19 Avr - 8:35

    J'ai eu le même de 1974, il me semble correspondre en tous points. C'était un très bon vélo
    bien équipé pour une gamme moyenne, bien fini. J'ai eu un PS 10 après, (full reynolds ) il
    ne m'a pas paru meilleur en terme de finition et d'utilisation. Pour vérifier son âge réel, il
    faudrait comparer les n° sous le boîtier de pédalier. IL existe un document répertoire... scratch
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    Message  RENE63 Ven 19 Avr - 8:54

    Après avoir revu ce site , je pense que c'est bien un modèle 1975/76, le lettrage est le bon. Reste
    qu'ils ont ont fait soit le lettrage noir, soit blanc selon la couleur choisie............ drunken

    https://www.peugeotshow.com/
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    Message  SirRemarckh Ven 19 Avr - 9:15

    Merci beaucoup pour vos réponses ! jailabanane

    J'aimerais également ajouter quelques éléments qui n'étaient pas sur le vélo d'origine, comme un garde-boue ou un porte bagage. Cela me permettrait de partir avec en randonnée. Est-ce considéré comme un crime ? Laughing Le vélo ne risque-t-il pas de ne pas être trop lourd ?

    Merci encore Smile
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    Message  Klaus Ven 19 Avr - 9:45

    SirRemarckh a écrit:Bonjour Smile

    J'ai pensé que cet endroit serait propice pour évaluer la bête, et pour savoir si je ne me lance pas dans une aventure trop risquée. Le vélo me plaît bien, et j'ai très envie de l'acquérir. Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de l'état général du vélo, si le chantier de restauration n'est pas peine perdu ? Et Je serai également très curieux de savoir de quel modèle Peugeot il s'agit, si vous avez une idée plus précise ?

    Bonne soirée et à très vite !
    SirRemarckh

    Ce genre de réponse est difficilement objectif. Beaucoup d'éléments rentre en compte. Des photos ne peuvent établir l'état réel du vélo. Le démontage est le seul juge. Le coût est l'élément majeur pour choisir la bonne option. Il faudra jauger sur place la machine. super!
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    Message  Aubergine Ven 19 Avr - 19:37

    SirRemarckh a écrit:Merci beaucoup pour vos réponses ! jailabanane

    J'aimerais également ajouter quelques éléments qui n'étaient pas sur le vélo d'origine, comme un garde-boue ou un porte bagage. Cela me permettrait de partir avec en randonnée. Est-ce considéré comme un crime ? Laughing Le vélo ne risque-t-il pas de ne pas être trop lourd ?

    Merci encore Smile
    Mais pourquoi pas? Le vélo a des œillets pour gardes-boue. Et un porte-paquet TA a supporter un sac semble raisonnable.
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    Message  frob Ven 19 Avr - 19:59

    Tout comme Aubergine: le PR10 se prête bien à cet usage. Tu auras peut-être un peu de "toe overlap", mais rien de terrifiant.

    Un PR10 similaire avec garde boues bluemels.

    En plus, celui que tu montres dispose d'un pédalier 49D, auquel tu pourrais probablement ajouter un troisième petit plateau sans mal (même qu'ils sont encore produits neufs). Si la place entre pédalier et bases le permet, il te faudra pour ça, outre 5 vis plus longues, un dérailleur avant qui accepte trois plateaux (le truc récent qu'on aperçoit pourrait en être capable, mais je ne pense pas).

    Petit moins: tu voudras peut-être remplacer ces roues à boyau par des roues à pneus...
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    Message  SirRemarckh Sam 20 Avr - 1:33

    Merci pour les conseils précieux !! Je vais le prendre alors, et je vous tiendrai au courant 😁 bonne idée pour les trois plateaux, incroyable que ce soit encore produit en neuf. Quelle chance !

    Pour la transformation, je vais voir mais le risque de toe overlap est réel. Je ne sais pas si ça a une influence, mais j'ai de grands pieds, donc peut être plus de chances ?

    Encore merci pour les réponses et les précieux détails

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