Mercier rose Colombus 1982

hello,

le gitane étant fini, histoire d'avoir toujours 3 chantiers en cours voici le p'tit dernier  

bon évidemment c'est pas un service course tout reynolds de 1978 mais un milieu de gamme 1982 en tube colombus aele .
date sur tige de selle jpr et axe de roues maillard notamment.

état pas terrible et paradoxal,selle et guidoline nickel mais état des roues catastrophique par exemple.
montage en simplex (sx 410 a l'arr) le dérailleur avant est un triple  
joli pédalier stronglight tout perforé  

peinture correcte mais passage chez sephora obligatoire pour effacer les mauvais traitement,bref je vais aller revoir mes copines du magasin

je vous le présente tel qu'acheté ce jour:



pour la 1ere fois je vais amener les roues à la déchetterie trop de dégâts ,recuperation des axes/entretoises et blocages bien sur ....ça peut servir



pesé avec un boyau dans le porte bidon :10.3 kg

@ suivre ...

La rouille sur les rayons me semble superficielle...

frong a écrit: La rouille sur les rayons me semble superficielle...

hélas non,et pourtant je suis patient pour les roues ...

https://www.velovintageagogo.com/t2625-renovation-gimondi-la-suite message 7


avec toile emeri gros grain on arrive à tout décaper mais le rayon est ...noir et de plus impossible d'avoir un bon décapage sans démontage niveau insertion des rayons sur le moyeu et aux croisements de rayons ...
donc je vais chercher une paire de roues à moyeu normandy grande flasque ça ira bien et me fera gagner beaucoup de temps pour un résultat bien meilleur.

@+

ou juste changer les rayons?

Bon, je ne suis pas jaloux du tout!

Si tu n'as pas envie de refaire entièrement les roues, je peux comprendre. Par contre tu peux remiser les roues, pas forcément les benner, éventuellement les utiliser sur un clou ordinaire, vélotaf ou autre.
Les rayons noircis sont-ils fragilisés ou juste moches?

moi si
Petit veinard.
Régale toi bien

A+

vincent_r a écrit:Bon, je ne suis pas jaloux du tout!

Si tu n'as pas envie de refaire entièrement les roues, je peux comprendre. Par contre tu peux remiser les roues, pas forcément les benner, éventuellement les utiliser sur un clou ordinaire, vélotaf ou autre.
Les rayons noircis sont-ils fragilisés ou juste moches?

pas facile à trouver ces mercier rose quelle que soit l'année
les rayons sont juste noir...c'est moche surtout avec la guidoline,les gaines et les courroies de cale pied blanches que je vais monter dessus
@+

Hello
J'avais celui là en tubes basiques, que j'ai vendu ...

Fred 426 a écrit:ou juste changer les rayons?

je sais changer 1 rayon mais pas tous en m^me temps

claude57 a écrit:Hello
J'avais celui là en tubes basiques, que j'ai vendu ...

ben c'est le m^me sauf dérailleur arrière et tige de selle , les tubes devait être des colombus,non ??
@+

cyfac30 a écrit:

Fred 426 a écrit:ou juste changer les rayons?

je sais changer 1 rayon mais pas tous en m^me temps  

Alors fais les un par un! 

Fred 426 a écrit:

cyfac30 a écrit:

Fred 426 a écrit:ou juste changer les rayons?

je sais changer 1 rayon mais pas tous en m^me temps  

Alors fais les un par un! 

je m'y attendais à celle là
j'y ai m^me pensé,mais changer puis refaire la tension 72 fois d'affilé ça me déprime:gloups:

Belle acquisition j'en possèdais un avec les même tubes mais monté entièrement en Shimano 600 Arabesque .

Vintage51 a écrit:Belle acquisition  j'en possèdais un avec les même tubes mais monté entièrement en Shimano 600 Arabesque  .

c'est mon groupe shimano préféré

bon beaucoup de boulot sur ce mercier car beaucoup de dégât de carrosserie
au final ça donne un p'tit biclou sympa

vue générale :



comme d'hab quelques photos av/aprés:





les défauts de peinture à corriger :

















au final on arrive à peu prés à masquer tout ça ...









@ suivre ...

bein voila , c'est trés bien

j'avais pas vu , mais tes pattes arrières sont en VITUS

Mon MBK Mirage a été retouché à certains endroits (pas par moi); la couleur n'est pas tout à fait la bonne mais il faut vraiment coller le nez dessus pour voir la différence.

Mon Fonlupt avait des petites cloques de rouille très localisées (sur les passe-gaines du tube supérieur), j'ai utilisé un reste de peinture pour... portail... le résultat est excellent.


Bon boulot, dans quelques semaines tu auras oublié jusqu'à l'existence de ces vilaines éraflures!



(Sinon il est à ta taille? Parce qu'il est à la mienne )

caskaboulon a écrit:bein voila , c'est trés bien

j'avais pas vu , mais tes pattes arrières sont en VITUS

oui comme sur le gitane de 1982

vincent_r a écrit:Mon MBK Mirage a été retouché à certains endroits (pas par moi); la couleur n'est pas tout à fait la bonne mais il faut vraiment coller le nez dessus pour voir la différence.

Mon Fonlupt avait des petites cloques de rouille très localisées (sur les passe-gaines du tube supérieur), j'ai utilisé un reste de peinture pour... portail... le résultat est excellent.


Bon boulot, dans quelques semaines tu auras oublié jusqu'à l'existence de ces vilaines éraflures!



(Sinon il est à ta taille? Parce qu'il est à la mienne )

le resultat est correct,en tout cas il me convient

c'est un 54 ....

toujours dans le trip av / après :









dérailleur av/ pédalier :







la selle mercier en bon état je l'ai gardé malgré son poids de ...420 g  





réfection du marquage "mercier" sur la fourche :





remplacement de la guidoline grise par de la blanche,pas parfait car recup à partir de ça :



et changement du poste de pilotage car trop court pour moi :





ça claque au soleil



leviers/manettes :









j'ai benné la roue av car rayons et même jante en alu HS,gardé l'arr car moins atteinte et peut être recuperable.

j'ai monté à la place des super champion record à moyeu normandy,du classique quoi fiable et léger ,reste à recoller les boyaux comme il se doit et à passer les rayons à la laine d'acier ...pfff....j'ai pas trop envie





@+

je suis sous le charme!!!

oliveduberry a écrit: je suis sous le charme!!!

merci,moi aussi
sont sympa ces mercier

un détail auquel je tiens, comme à chaque fois que c'est possible la visserie est coupée à raz du boulon,ça fait "mieux fini"






@+

Bravo, il est magnifique.
je suis un poil jaloux (juste un........GROS poil)

Poids du bestiaux ??

C'est pour lui les pignons ?

Il faut que je te les fasse partir ...

Par contre pour les pièces comme les cuvettes de JDD en inox: => tampons Jex et/ou Scotch Brite et le top la Dremel ...

cyfac30 a écrit:

caskaboulon a écrit:bein voila , c'est trés bien

j'avais pas vu , mais tes pattes arrières sont en VITUS

oui comme sur le gitane de 1982

et comme mon france loire aéro 7 1982



tu as remis des stikers COLOMBUS