Liberia Rock Spider? 1990

Hello les gogos !

Voici une curiosité gentiment deniché sur LBC (merci Jean) pour pas grand chose.

Un Liberia, entièrement fabriqué en France, entrée de gamme certainement (les autres sont équipés Shimano), mais qui a deux particularités :

• Un wishbone au niveau des haubans
  
• un protège-chaîne en caoutchouc tendu
  

En revanche pas de nom de modèle, je pense qu'il est de 1990 (7 vitesses)





il est vraiment en bon état, la peinture a l'air solide, comme émaillée... J'ai juste à resserer le pédalier et le moyeu arrière, baisser la potence trop haute.

L'équipement Sachs est une sorte de mélange d'acier, de plastique et d'aluminium : beau derailleur arrière, derailleur avant très acier, plateaux en aluminium (!!), manettes de vitesses indexée pour les vitesses en plastique




Les finitions du cadre sont très bonnes !

Joli celui-ci, je l’avais dans mes favoris Leboncoin depuis quelques jours. Content de le voir ici.
D’ailleurs, si il te prend l’envie d’enrichir ta collection de Liberia, tu en as un autre à Mirefleurs ( celui-là il campe dans mes favoris depuis……. Bien bien longtemps)

Herbatt a écrit:D’ailleurs, si il te prend l’envie d’enrichir ta collection de Liberia, tu en as un autre à Mirefleurs ( celui-là il campe dans mes favoris depuis……. Bien bien longtemps

Drôle de hasard, moi aussi je l'avais mis en favori (et oublié)

Autre particularité du vélo : le passage du câble dans le top tube.

1989 90,  90 maxi maxi .
Tu as la date au dos du dérailleur arrière

Libéria faisait vraiment de jolis vélos,  quelque soit la catégorie,  tout étais beau visuellement et bien choisi question composants

Vérifié sur les moyeux, il est bien de 1990.
J'ai resserré le BDP et le moyeu arrière.
La partie pignons Maillard m'a étonné :

• C'est bien une cassette qui ne se démonte pas avec un outil helicomatic mais... Shimano (hyperglide) !
  
• Les dents des pignons sont embouties avec un petit ergo, identique sur chaque dent, pour améliorer le changement de vitesse. Ça ressemble au système Hyperglide de Shimano, mais en plus rustique  
  
• La protection anti-déraillement au delà du grand pignon fait partie intégrante de ce pignon (même pièce)
  

Les leviers de frein sont intrigants, entièrement en plastique (bien vieilli, pas de cassure) de bonne facture, confortables, pour 3 doigts, mais pas de marque d'écrit...

Oui , cette roue libre MAILLARD existe depuis 1985 , mais à l'époque couleur argent.
Par la suite c'est peint rn noir à partir de 90 à 91 sur certains modèles