Peugeot passe du bleu au rouge. Oui, mais quand ?

je poste ici cette question à laquelle mes copains tontons ne semblent pas avoir de réponses.

Il était une fois, une marque qui voulait moderniser son image et qui décida de passer d'un écusson Bleu à un écusson Rouge.
Cela se passait il y a fort longtemps, à une époque où une partie d'entre nous n'était même pas né.
Oui, mais quand ?



Malheureusement ce passage d'un écusson à l'autre n'est pas très bien documenté.
On peut aussi voir que le catalogue 1959 publié en décembre 1958 porte encore l'ancien lettrage Peugeot et que toutes les bicyclettes phtographiées ont un blason bleu : https://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201959%20France%20Brochure/Peugeot%201959%20France%20Brochure%20Back%20Cover.jpg

Ensuite le seul document que je connaisse pour nous aiguiller est une photo de Fernando Bracke au Grand Prix des Nations 1962 publiée sur BikeBoomPeugeot sur laquelle on distingue le nouvel écusson. (cf infra)
donc cela s'est fait avant le 16 septembre 1962.
Existe t'il un document nous permettant de resserrer cette fourchette de presque 3 ans ?
c'est que j'aimerais bien trouver avec l'aide de tous les gogos qui passent par ici. :-D :fleur:


Mais peut-on être plus précis ?

Le changement de blason c'est 1960 Olivier.

 comme tu dit , le logo , c'est encore le vieux , en 1960 apparaît la 404 , nouveau blason , nouvelle sérigraphie,  et cela est transposé directement sur les vélos.

Les tontons ne le savent pas comme pour le fameux décret de Vichy concernant le numéro de série obligatoire ?!?
Diantre encore un truc que Kenzo et les autres historiens du cycle ont dû oublier d écrire dans leurs bouquins...
Moi à ta place je commencerai à éplucher tous les journaux sportifs de l époque sur ces 3 ans...
Ce serait bien la guigne si aucun spad du Lion n y apparaissait avec le nouveau blason ni aucune pub doubiste...
Pour confirmer la séduisante et pertinente hypothèse de Mama faudrait se concentrer sur les magazines et journaux à la jonction 59-60.... J ai tout un tas fort intéressant de documents physiques correspondant... Si j ai l temps j y jetterais coup d oeil ce w end....

MAFAC 2000 a écrit:Le changement de blason c'est 1960 Olivier.

 comme tu dit , le logo , c'est encore le vieux , en 1960 apparaît la 404 , nouveau blason , nouvelle sérigraphie,  et cela est transposé directement sur les vélos.

C'est une piste à approfondir mais ça colle à moitié.
cette brochure pour la 404 porte encore l'ancien sérigraphie

https://www.ebay.fr/itm/202831228849

Sur le catalogue a priori de 1961 que l'on trouve sur bikeboompeugeot.com, on peut distinguer l'ancien logo bleu avec la bande rouge.

Cela dit, cela ne veut pas dire grand chose. Le catalogue est peut-être plus ancien, ils ont peut-être utiliser pour ce catalogue une photo de l'année précédente, etc.

Merci Frong, je n'avais pas pensé à regarder.
A noter que ce catalogue n'est pas daté précisemment.
Bike boom peugeot le situe en 1961 ou 1962 sans plus de précision.

Je note que la couverture fait apparaitre un typographie PEUGEOT plus moderne que la version qui est sur la plaque Rouge...
bref, tout ça n'est pas limpide...

Est ce qu'il ne faut pas chercher la réponse dans le changement de couleur des vélos et maillots ? Les couleurs traditionnelles de l' équipe course étaient le bleu et le jaune, qui correspondent à celles de la Franche Comté.
Dans les années 60 avec l avènement des retransmissions télévisées PEUGEOT a adopté le fameux maillot blanc à damiers et les vélos de la même couleur, jugés plus visibles.
Peut être ce changement de look global a été accompagné du changement de logo ?

Le début des années 60 voit aussi PEUGEOT absorber de nombreuses marques comme TERROT ou AUTOMOTO.
Peut être que cette réorganisation du groupe a t elle été le prétexte à un relooking de l' ensemble des logos des marques...

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oui, et sinon Loïc, t'as pu trouver des photos de coureurs ?

je pense avoir trouvé le plus ancien document (et un des rares) portant la nouvelle typo Peugeot.
il s'agit de la couverture d'un fascicule des pièces détachées d'une mobylette BB V édité en aout 1960. :-D
Merci à Guy pour son travail de collecte http://guy.meiller.free.fr/peugeot_pieces.html

Je pense que la brochure pour la BB TLS date du même mois mais c'est difficile à déchiffrer sur le PDF

pour moi , j'ai compris que PEUGEOT avec changé de blason pour 1960 , car le matériel change complètement pour cette nouvelle décennie , c'est encore de l'acier chromé pour 1960 , avec des dérailleur a pantographe a cables pour l'avant et l'arrière , mais en 61 , tout bascule sur le delrin blanc et noir dès 1963 et on reviendra au blanc en 1966 et 67 pour repasser définitivement au noir jusque fin 1979