Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Peugeot Paris de 1952 au rare feu arrière à fléchettes.

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:42

    Quel modèle ?
    Pour l année, grâce aux spécialistes en félidés Mama et Alain, il semblerait que cela soit 1952...
    En tout cas voici la monture dont le propriétaire portait le même nom que ceux des papiers retrouvés de 1930 Peugeot ... On était fidèle au Lion dans cette famille !
    Grand luxe avec toutes ces options dont un étonnant feu arrière dont j ai présenté un jour ptêt chez les tontontontaines ou ailleurs...
    Il doit manquer le cabochon supérieur... Et là commande pour indiquer au cintre changement direction..
    Étonnant petit feu rouge Juy aussi sur le côté...
    Il faudra retrouver leur base d alimentation et le comment les allumer...
    Chouette compteur aussi...
    Voilà le slow est terminé !!!

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:43

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:44

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:45

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:45

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:46

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:46

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:47

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:47

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:48

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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:48

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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 16:48

    celui ci est de 1948 a 54 .
    est tu sur qu'il y avait une commande  pour les clignotants, pas sur ....

    ton papier c'est celui du cyrus ....si tu avais tu , lu l'aurais vu glousser


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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:49

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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 16:50

    met nous, stp le numéro de série du vélo, patte arrière gauche
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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 16:58

    MAFAC 2000 a écrit:celui ci est de 1948 a 54 .
    est tu sur qu'il y avait une commande  pour les clignotants, pas sur ....

    ton papier c'est celui du cyrus ....si tu avais tu , lu l'aurais vu glousser

    Bah je ne lis pas Cyrus.... Je devine peut être un "à Darius" ?!?
    Bon en tout cas on reste dans la famille Thomas car nom sur plaque nominative correspondant à celui des papiers ... 🤭
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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 17:03

    MAFAC 2000 a écrit:met nous, stp le numéro de série du vélo, patte arrière gauche

    Si fait Monsignore....

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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 17:55

    320 162

    c'est un serie 45 .
    PL ou PLX suivant si fourche chromée a mi hauteur ou pas.

    il me semble autour de 1948 50 celui ci
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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 18:09

    Merci Mama ... suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 18:13

    garde le celui ci , il a pleins d'accessoires depoque, qui aujourd'hui sont devenu très rare...
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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 18:34

    Mais ma femme, mes enfants et mon padre te diraient le problème avec papa ou mon mari ou le fiston, c est justement qu il les garde tous ses foutus vélos !!! Wink innocent

    Connais tu le p'tit cabochon qui venait coiffer l ensemble ?!?
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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 19:04

    Le mieux que tu ai a fait c'est prendre le cabochon d'un soubitez 5, 6 ,ou 7 voir celui d'un Peugeot NS retailler....celui ci tu ne le trouvera pas.
    c'était un accessoire donc très très peu diffusé.

    la dernière fois que j'en ai vu un comme ça, c'était en 1981 dans un centre auto ' a l'ancienne "
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    Message  Climbing Jo Mer 30 Oct - 23:42

    Ça marche Mama....
    Vais voir si je n en ai pas dans mes vieux stocks....
    Mais plus je regarde ce vélo plus je me dis que tout Peugeot qu il soit, il ressemble étrangement à ce modèle dans certains de ses appendices.... Mécaniques ! 🤭

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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Oct - 23:52

    si tu commence a fourvoyé l'histoire....on ne sen sortira pas !


    mais l'affiche vaux le coup d 😉 !

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    Message  alain2908 Jeu 31 Oct - 7:58

    Climbing Jo a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:met nous, stp le numéro de série du vélo, patte arrière gauche

    Si fait Monsignore....

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    Moi je lis 820 162.
    Et avec cette plaque Lion ramolli, il peut très difficilement dater d'avant 1951. https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?p=557758#p557758

    dès lors seuls un modèle 1952 ou 1960 peut pour moi correspondre à ce numéro.
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    Message  Climbing Jo Jeu 31 Oct - 8:33

    Merci Alain....

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