plus précisément un gitane siglé Helyett

quelle couleur ?

Blanc cassé pour l'apprêt, gris-beige pour l'apprêt garnissant et noir pour la couleur  (Frongenstein hier soir)

Salut,

Tu pourrais me faire des photos en gros plan et de bonne taille des stickers, c'est pour les reproduire pour l'ami Jeffski.
Pour le tube oblique, faire de face, de biais en haut et bas histoire de bien l'avoir.

A l'occasion si tu pouvais mettre une règle à coté.

Merci.

Mr_Oucho a écrit:Salut,

Tu pourrais me faire des photos en gros plan et de bonne taille des stickers, c'est pour les reproduire pour l'ami Jeffski.
Pour le tube oblique, faire de face, de biais en haut et bas histoire de bien l'avoir.

A l'occasion si tu pouvais mettre une règle à coté.

Merci.

Tu m'as devancé !
Merci à l'un et l'autre

Oui mais pas tout de suite car le vélo n'est pas chez moi.

Pas de souci, le réémaillage n'est pas pour tout de suite

M... -amateur de 'tobec- je ne m'étais jamais soucié de Gitane mais j'avais déjà repéré quelques gars "biens" ici avant de découvrir un cyclo-guzziste client chez Csuka avec un Gitane

Belle histoire que cette dédicace :respects:

Bon comme vous le saviez vu ma petite annonce de recherche de dérailleur avant car le drelin se fissurait :




Bon il m'a couté un bras mais je suis tout de même content de l'avoir acheté car il était en super état le super LJ :








Voici le vélo complet avec le porte sacoche et la sacoche de mon papa :

ah , le modèle métal , il sied a merveille

Je pense en acheter un pour l'arrière.

Khunsa a écrit:Je pense en acheter un pour l'arrière.

je pense que ce modele la aurait été plus approprié, mais si ça fonctionne avec celui que tu as

Il fonctionne très bien pour le moment qu'a t il de mieux le tien ?

C'est pas qu'il y en a un meilleur que l'autre,,sur mon modele, tu as l'arret de gaine et le blocage du cable a l'arriere.
Sur le tien, il est devant, pas le plus adapté donc ( regarde ton montage)

J'avoue ne pas m'en être rendu compte. Crois tu que cela change grand chose ?

Le Super LJ est adapté et respecte même l'ancien montage (arrivé câble et blocage par l'avant). Sur mon Pr10 de 76 j'ai le même dérailleur, un Super Compétition. D'ailleurs j'ai un Super LJ en stock en cas ou le mien péterait aussi.    
A par contre Khunsa pour le fun met bien droit ton câble, raccourci le et met un embout. Normal un professionnel comme toi ce doit de...

Motobec77 a écrit:Le Super LJ est adapté et respecte même l'ancien montage (arrivé câble et blocage par l'avant). Sur mon Pr10 de 76 j'ai le même dérailleur, un Super Compétition. D'ailleurs j'ai un Super LJ en stock en cas ou le mien péterait aussi.    
A par contre Khunsa pour le fun met bien droit ton câble, raccourci le et met un embout. Normal un professionnel comme toi ce doit de...      

Ben celui de ma photo est aussi un super lj, apres si tu trouves que c'est adapté ......t'as surement raison

Pour le moment ça marche, que le câble passe devant ou derrière qu'il soit trop long ou pas franchement je m'en fous un peu.

ils sont top ces slj,moi aussi je cherche à remplacer tous mes simplex en derlin par un modèle métal mais comme tu dis pas facile de trouver à un bon prix,le rare est cher....
super cet helyett
@+

arrière trouvé

Khunsa a écrit:arrière trouvé

'tain pas vrai t'as acheté des baguettes de soucier simplex ou quoi !!!!

pas de sourcier mais de sorcier !

Mon pote victor m'a posé une belle guido velox noire toute neuve et je pense changer le dérailleur arrière après la sortie de dimanche pour ne pas prendre de risque inutile c'est tout de même la dernière étape du tour.

Nettoyage du dit dérailleur en cours jusqu'à …











Là on voit bien la fissure :









D'après vous c'est grave docteur ?

A long terme ça risque de casser, j'ai le même dérailleur avec cette partie manquante.
Mais ce n'est pas gênant pour son "bon" fonctionnement.
Il faudra régler l'alignement dérailleur/petit pignon avec la tension du câble et non avec la butée du dérailleur.