Motoconfort D10 " Spécial Sport " (1975)

acheté ce matin a emmaus , dans un état remarquable  juste un poil d'oxydation

par contre , étonnant , il est monté en WEINMMANN 500 déjà en 1975

les boyaux sont neufs d'époque et tiennent la pression , apparemment ....

couleur ; VIOLINE !!! ce que ne laisse pas paraître la photo !  









les boyaux des " pneumat professionnal "



les poignées weinmann recouvettes par des cocottes MAFAC hs






le dessous



et cerise ...



avec son petit frère de 1976 1/2 course

après avoir gonflé les boyaux et fait 100m l'arrière s'est retourné sur sa jante !  le flanc droit est passé dessus et a fait le ventre  = grosse frayeur a la KHUNSA

oups pas bon ça,ça va pas te réconcilier avec les boyaux...
et pourtant neuf et bien collés ça le fait
@+

comme tu dit et pourtant le peu que j'ai rouler , c'est comme rouler sur un nuage avec des boyaux
mais je préfère le pratique au bling bling = pneu ! et Michelin Dynamic classic en 25 !

hey , j'ai le meme en demi course de la meme couleur

tu as fait un sujet , avec ??

heun non


faut dire qu'il est suspendu , et que je dois décroicher au moins 6 vélo pour y accédé ...

la meme couleur , compromis gris /Bleu violine , un demi course converti en course

quand j'ai un moment ce sera fait

je lui ai trouvé 2 roues alu jantes a pneus mavic et moyeux normandy avec les pneus d'époque ...

caskaboulon a écrit:je lui ai trouvé 2 roues alu jantes a pneus  mavic et moyeux normandy avec les pneus d'époque ...

parfait,un homme heureux puisque sans boyaux..pas l'homme, le vélo hein

jeff56 a écrit:heun non


faut dire qu'il est suspendu , et que je dois décroicher au moins 6 vélo pour y accédé ...

la meme couleur , compromis gris /Bleu violine , un demi course converti en course

quand j'ai un moment ce sera fait

je vois que je ne suis pas le seul à devoir me contorsionner pour décrocher un vélo

Quant à ce Motoconfort Caska, il est vraiment pas mal avec ses sifflets de haubans qui enserrent la base de la tige de selle.
Sans jugement de valeur : je pensais -peut être à tort- que ce type de finition signait des vélos de qualité supérieure mais les tubes 1020 ne sont ils pas une entrée de gamme  

Il y a effectivement un peu d'oxydation ici et là.
J'ai observé que celle ci se développe souvent préférentiellement à l'endroit des soudures ou tout juste à proximité. N'ayant aucune connaissance en matière de soudure je serai curieux d'avoir quelques lumières à ce sujet si un gogo avisé peut me renseigner. La soudure expose t'elle davantage le métal à l'oxydation ?
Merci d'avance pour vos lumières...

caskaboulon a écrit:je lui ai trouvé 2 roues alu jantes a pneus  mavic et moyeux normandy avec les pneus d'époque ...

Alors un course avec des chambres à air, c'est un scandale Caska t'aimes pas les cales pieds et les boyaux Laisse toi allez avec des boyaux, après tu ne jurera que par ça. Et sache que les roues pour boyaux sont presque données dans les temps qui courent. Allez arrête de bouder

pour les cales pieds , ca va mieux , j'en ai remis

oui , c'est vrai le 1020 est un entré de gamme , et ca rouille au soudures ..... mais largement bien moins que sur les 103 carbolite ou 102 carbo / tubes allégées de chez PIGEOT !!!
diable que ca rouille les Peugeot !!! demande a MEPE qui est du fait " collectionneur de rouille " il a des actions chez AMORA pour le vinaigre

Heureusement que le ridicule ne tue pas... En même dans ton coin, tout rouille...

même pas !
je suis pas en bord de mer , comme certains .... hein qui sont obligé de tout protéger

Montpellier en bord de mer ? Ah bon ?

newland a écrit:
J'ai observé que celle ci se développe souvent préférentiellement à l'endroit des soudures ou tout juste à proximité. N'ayant aucune connaissance en matière de soudure je serai curieux d'avoir quelques lumières à ce sujet si un gogo avisé peut me renseigner. La soudure expose t'elle davantage le métal à l'oxydation ?
Merci d'avance pour vos lumières...

C'est tout bête, la chauffe de la soudure démarre le processus, et une fois que ça démarre, même peint, ça finit par rouiller.

a 9 km du bord de mer ... c'est plus au bord que moi , non ???