Bianchi Super Corsa 1980

Voilà un dimanche comme je les aime, Je passe chez mon ami Arius, qui avec patience talent et précision passe en blanc au pinceau les pantographies Colnago de ma potence 3ttt, et profitant du temps de séchage de la première couche, nous nous rendons à quelques lieues de là voir un vélo qui me faisait de l'oeil sur le Bon coin .
Le vendeur très sympathique et un grand sportif, nous fait l 'historique de son vélo, acheté neuf en 1980 chez un concessionnaire de la marque, avec lequel il fit de nombreux championnats. Il s'en sépare car il quitte la région, ma décision de le soulager de ce fardeau ne se fit pas attendre  bien qu 'il ne soit pas dans un bel état .

C 'est un Super Corsa, 57 x 57 ,  Tubes en Colombus SL entièrement chromés sous l'émaillage. têtes de fourche siglées et raccords chromes apparents.
Pédalier Super record Campagnolo Pantographié,
étriers Super Record gravés en bleu,
poignées de freins super record gravés aux couleurs champion du monde
Potence 3ttt Pantographiée Bianchi
Cintre 3ttt
Tige de selle Campagnolo Super record gravures bleues en 27,2
Selle Cinelli Unicanitor
Dérailleur avant Super record
Roues Campagnolo Record Grandes Flasques ? pas d'origine ? jantes Mavic pneus

à virer, Dérailleur arrière Shimano , Boitier de pédalier moderne, portes patins, les roues ? la roue libre .
J ai récupéré une Maillard et chaine Sédis delta que je pourrai remettre au cas ou ?
Manque les pédales super Record

La semaine prochaine je démonte tout, j'aviserai une fois le truc nettoyé

Quelques mauvaises photos du jour


















 

MLudovic a écrit:

J ajoute, que l'on m 'a remis avec le vélo la brochure d'époque en Français, ainsi que la facture d 'origine, acheté chez Vespa diffusion groupe Piaggio à Courbevoie.

C 'est intéressant de posséder ce document, bien qu'il n 'indique pas précisément l'année car je vais essayer de reconstituer ce vélo tel qu'il était équipé à l'origine. Bon rien que de penser au prix d'une roue libre Everest Dural .... ça me décourage un peu

Sinon, jetez un œil, au super corsa Oro identique au mien ... mais plaqué or 24 carat

on le trouve détaillé ici : http://www.speedbicycles.ch/velo/342/bianchi_supercorsa_oro_1978.html

Ce qui pourrait confirmer 1978 comme l'année de mon Bianchi .

On voit sur l'image du tube et tige de selle, une gravure sur le raccord: 1.8 est ce pour Janvier 1978 ? si c'est le cas il faut que je trouve un dérailleur SR entre 1976 et 78

Le reste des images, j 'espère que la tige de selle n'est pas soudée comme sur quasi tous les vélos que j 'ai trouvé  
Remarquez la " French touch" apportée à ce vélo ... un rétroviseur emmanché  dans le cintre, explication du coureur: permettait de surveiller ses arrières en cas d'une remontée du peloton histoire d 'en remettre un coup pour écœurer tout le monde  
En revanche s'agissant de l'aspect esthétique du dispositif je désapprouve totalement    

 

Gamin, mon rêve était un Bianchi vert.

J'avoue avoir également un gros faible pour le vert celeste, et ça va finir par se voir

du boulot,mais gros potentiel pour ce bianchi

Je pense que l'on peut modifier le titre du sujet pour Bianchi Super Corsa 1978 , En effet la date étant inscrite sur le cadre sous la selle, 1 pour le mois et .8 pour l'année (1978)

Super acquisition

magnifique vélo, bien propre je suis sûr qu'il va être superbe!

Merci  J 'ai pu récupérer hier certaines pièces manquantes du vélo, l'ancien propriétaire a finalement retrouvé le dérailleur arrière SR gravé 79  ce qui confirme qu'il est de 1979 ou 1980 date d'achat . ainsi que les leviers de vitesses ajourés avec la tranche de la découpe en bleue comme sur les autres éléments pantograhiés Bianchi. Également une curiosité le levier droit ( dérailleur arrière) est affublé d'un cliquet siglé Campa, qui serait d'après ce qu'on m'en a dit une commande de débrayage express ? si vous avez des infos sur ce mystérieux dispositif je suis preneur Je poste les images dès que possible  

Enfin, pour finir un doc trouvé sur le net détaillant les équipements et gammes Bianchi, Le Super Corsa est donné pour 8,5 KG   Voilà qui me motive pour tenter de mettre la main sur un axe de pédalier et pédales en titane ainsi qu'une roue libre en dural si toutefois on n'est pas en plein foutage de gueule au niveau tarifaire    

Voilà le bidule ...

On te voit sur la photo....

Ariusbike1974 a écrit:On te voit sur la photo....

Avec mon obsession du polissage extrême il se pourrait même que j'apparaisse sur chacun de mes vélos

Putain qu'il est beau ce cadre ... Chapeau et bonne restauration

Le cadre est démonté, il devra être ré émaillé, je ne pourrai pas y couper , La difficulté sera de trouver les bons decals car à l'origine
ce ne semble pas être des décals mais du pochoir ...  sérigraphie ?
Voilà ce que j'ai pu rassembler pour le moment  et récupérer pour l 'équiper,  

Attention à ceux qui peuvent subir une incontinence orgasmique!!!

Le cadre et la fourche n' y couperont pas et mon porte feuille non plus l'opération émaillage sera inévitable
si c est possible je laisserai deux raccords chromés, il y a des versions avec et sans , perso je préfère avec

Ton dérailleur avant est un Record.
Bel engin.

Monsieur Fernand a écrit:Ton dérailleur avant est un Record.
Bel engin.

Merci
C 'est le dérailleur d'origine, le même que sur la doc du super corsa avec 3 trous ? le groupe étant annoncé pour un super record

Eh bien... Va pas être dégueulasse c'ui-là encore... Bien joué Major !

Major Tom a écrit:

Monsieur Fernand a écrit:Ton dérailleur avant est un Record.
Bel engin.

Merci  
C 'est le dérailleur d'origine, le même que sur la doc du super corsa avec 3 trous ? le groupe étant annoncé pour un super record  

Rectificatif:

Si ton vélo est de 78 l'avant est celui ci (Campagnolo Record 0104007 1978, 4-Trous)





pour l’arrière, il te faut ça qui est impossible a trouver a un bon prix.



Si il est de 79 l’arrière est bon mais pas l'avant, pour l'avant il te faut ça



A toi de choisir ça date de sortie.  

Les catalogues Campagnolo sont ici : http://www.campyonly.com/history/catalogs.html

Monsieur Fernand a écrit:

Major Tom a écrit:

Monsieur Fernand a écrit:Ton dérailleur avant est un Record.
Bel engin.

Merci  
C 'est le dérailleur d'origine, le même que sur la doc du super corsa avec 3 trous ? le groupe étant annoncé pour un super record  

Rectificatif:

Si ton vélo est de 78 l'avant est bon mais pas l’arrière, il te faut ça qui est impossible a trouver a un bon prix.(J'ai eu de la chance j'en est trouver un a 1h00 de route pour 20€ pour mon Alan)



Si il est de 79 l'arriere est bon mais pas l'avant, pour l'avant il te faut ça



A toi de choisir ca date de sortie.  

Les catalogues Campagnolo sont ici : http://www.campyonly.com/history/catalogs.html

Ben justement dans le catalogue 1979 le dérailleur avant est record et arrière SR
http://www.campyonly.com/history/catalogs/catalog_17a_supp.pdf

Puis sur vélo base regarde à partir de 1978 un Super record comme le mien
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=72C70FC7-3747-41AC-BFEE-0F6B61BFF558&Enum=108&AbsPos=80

Enfin regarde bien l'image du catalogue qui m'a été donné avec ce vélo et posté en première page ...
et pour finir un scan d'une photo du vélo et de son propriétaire dans le début des années 80

Major Tom a écrit:
Ben justement dans le catalogue 1979 le dérailleur avant est record et arrière SR  

Exact, mais l'avant est un 4 trous.

Major Tom a écrit:Puis sur vélo base regarde à partir de 1978 un Super record comme le mien

Exact, deuxieme génération a partir de 1978.