VTT Benotto 1988

Salut,
je vous l'ai présenté dans les trouvailles, c'est mon Benotto que k'estime de 1988 because of les moyeux Exage Moutain M450 fabriqués de 87 à 89 et du pédalier Sakae SX Ovaltech fabriqués à partir de 87.

Rien de particulier si ce n'est le sifflets sur lequels on trouve le logo Benotto. Je me suis dit que ça devait être "du bon".  











Comme l'équipement est relativement pourri au niveau des freins et des vitesses, je vais le mettre au goût du jour des années 2000 avec des shifters indexés en-dessous du guidon, changer les dérailleurs pour un panachage Deore / LX / SLX / XT suivant ce que je trouve dans mes stocks, et des V-Brakes et probablement une roue-livre 8 vitesses.

Je vais surement changer les GB aussi pour des noirs plus classe et avec une forme plus proche du pneu, ça jure vraiment à l'arrière je trouve... Affaire à suivre et idées bienvenues. Je précise, j'ai pas d'appareil à souder...  

tiens, personne ici, pas grave, ça documente...

j'ai avancé un peu sur ce vélo, je l'ai modernisé au niveau des freins, dérailleurs et shifters mais le cintre courbé dérange pour avoir une bonne position, je mettrai un cintre plat plus tard.

et à force de recherche, j'ai fini par trouver une page de catalogue du-dit vélo, en tubes cromo. La production a visiblement été transférée au Mexique, où il semblerait qu'ils aient rencontré quelques problèmes, les cadres auraient tendance à casser au niveau du BdP, faute à des températures trop élevées lors de la fabrication du cadre.  

Pour l'instant, rien n'a bougé sur ce vélo de 1985, un des premiers VTT !!!  

ce vélo vient de subir un gros lifting aujourd'hui, je peux pas dire que je prenais vraiment plaisir à rouler avec en l'état. Du coup, je lui ai enlevé ses vitesses, changé ses Canti pour des V-Brake, modifié ses pneus pour des Big Apple, changé le poste de direction avec un adapteur Head-Set / Plongeur, remplacé son pédalier "spécial" lourd par quelques chose de plus léger et qui me permet de tester le braquet (42/17).

Première sortie plutôt satisfaisante, il me reste à revoir la ligne de chaine, changer la tige de selle et la selle et on devrait commencer à être pas mal... Voici un premier aperçu :



Bonne soirée

Vraiment sympa ce VTT ! Je connaissais la guidoline Benotto, pas les VTT

j'ai changé le pédalier et le pignon, ça roule en 36-13 avec pédalier XT moderne. Pour bien faire, il me faudrait un pédalier noir dessus...

j'avais raté ton post , justa

je trouve dommage la modif , pour un ''vieux " VTT qu'il faudrait plutôt garder dans son état d'origine

et ton vélo est plutot de 1988 , a priori , pas 85

c'était une bouse ce truc, l'équipement était tout rincé en commençant par les roues et les freins, et en continuant par le boitier de pédalier et les dérailleurs...

Maintenant, c'est encore un bouse, mais je prends plaisir à rouler avec !

Désolé Caska, mais celui-là ne valait pas le coup...

c'est toi qui vois ...

je cherche toujours un "bon" VTT d'époque, qui mériterait d'être restauré, je comprends ce que tu veux dire... Autrement, j'ai modifié le titre, j'ai annoncé 88

justapoke a écrit:je cherche toujours un "bon" VTT d'époque, qui mériterait d'être restauré, je comprends ce que tu veux dire... Autrement, j'ai modifié le titre, j'ai annoncé 88

C'est dur a trouver! et le matos, il y en a peut!

c'est clair ! je vais jeter un oeil sur un MTB Cadex Carbone ce soir, voir ce que ça donne... Mais c'est cher !

justapoke a écrit:je cherche toujours un "bon" VTT d'époque, qui mériterait d'être restauré, je comprends ce que tu veux dire...  

il y a un Peugeot bleu 1983-84 (NICKEL )crazy horse a 140€ sur paris , bon a ce prix faut avoir envie !

sinon faut EPLUCHER LBC  .... ça se trouve autour de 50€ , j'ai bien trouver mon MBK RANGER  pour 35€ avec tout a réviser , mais complet !

Le Cadex, il y a du potencile

Ce Cadex la, je sais déjà comment il va finir