Mercier course (oui, mais lequel ? )

Salut la compagnie,

je suis nouveau sur le forum et vous invite donc à lire ma petite présentation (https://www.velovintageagogo.com/t5272-j-me-presente-je-m-appelle-henri#86462).

  Je viens d'acquérir ce mercier de course orange mais comme j'aimerais bien savoir sur quoi je mets les main je sollicite votre aide pour essayer de dater ce vélo et peut-être trouver sa référence, si référence il y a.

  D'après ce que j'ai pu voir sur internet après beaucoup de recherches il pourrait s'agir d'un course "style" tour de France des années 70, 71, 72. Malgré tout il n'est pas équipé avec le dernier cri car seul les moyeux sont en Campagnolo, le reste c'est du simplex/mafac/stronglight. Il pèse à peu prêt 10kg et est en très bon état, la restauration ne saurait tarder.

  Autre chose, l'autocollant "Bonnefond" vous parle-t-il ? Ecurie, préparateur, ...

Voici quelques clichés pour vous orienter :

trés étonnant ces raccords NERVEX  sur le haut de la fourche , en principe c'est tout en NERVEX  
encore une curiosité vélocipédique

c'est un joli modèle
pour la datation , tu peut mème pousser jusqu'en 75

C'est la décoration du tube vertical qui te donne une période ?

Une fin de série avec un panachage de différents raccords?

En tout cas, plutôt du haut de gamme...

Par contre, j'ai un doute pour la datation. Sur un vélo avec tous les tubes en Reynolds et un pédalier Stronglight 93, la potence devrait être aussi de qualité. Et cette potence est très marquée années 60 voir début 70. En 75, il n’y avait plus ce genre de potence sur les vélos de qualité.

Quand tu le démonteras pour le nettoyer, penses à peser le cadre nu et la fourche séparément.

le mien date de 75 et mème déco verticale

sache mon cher frong , que j'ai 2 vélos avec cette potence PIVO; 1de 1975 et le 2éme de 73 et on en vois jusqu'en 1978 chez les artisans locaux

Sur quel genre de vélo? Du haut-de-gamme? Full reynolds? En 1975?

Oui, peut-être chez des artisans, Mais chez les gros constructeurs français, je ne me souviens pas en avoir vu des masses.

je me suis permis de séparer les photos pour une meilleure lecture.

frong a écrit: Sur quel genre de vélo? Du haut-de-gamme? Full reynolds? En 1975?

Oui, peut-être chez des artisans, Mais chez les gros constructeurs français, je ne me souviens pas en avoir vu des masses.

non , sur les vélos en tuyau de chauffage , un messina ( qui a l'origine avait du PHILIPPE )


et un bouquet ... ca te dit qq chose ...

Ah tiens! Caskaboulon t’a vendu ses 2 vélos?

Alors, si je ne m’abuse son/ton Bouquet est daté des années 40 et son/ton Messina avec son pédalier à clavette n’est certainement pas un vélo haut-de-gamme de 1975

Ou alors Caska t'a bien roulé en te les vendant

Frong je suis en désaccord avec toi jamais caska n'aurait fait cela. Dommage qu'il ne soit plus sur le forum pour se défendre

Il t'aurait expliqué qui il est !

frong vraiment tu suit pas  , caska c'est mon frero , alors je prends la relève

et je suis d'accord le bouquet est plus orienté 40 comme son guidon évasé ...guidon évasé ... au fait tu l'as toujours pas trouvé , le tiens ?

Non, je cherche toujours. J'en avais trouvé un sur eBay mais il est irraisonnablement monté trop haut.

Bon, on va laisser pdu21 nous mettre plus de photos de son Mercier

Et sans plus attendre ...




on remarquera qu'il n'y a pas de clavettes


Décorations ?


Potence en détail


Moyeux campagnolo


les mêmes déco à la jointure du BDP

il me semble bien que ces SIMPLEX  avec les 2 pastilles rouge on les trouve de 1973 a 1975

Le dérailleur est de Janvier 1971 semble-t-il. Code 1 71 tamponné sur la cage du dérailleur
J'ai trouvé l'info sur une base de donnée que vous connaissez sûrement mais dont ma nouveauté sur ce forum m'empêche de vous copier le lien. Ils 'agit d'un dérailleur "Criterium" produit entre 71 et 73.
Après le vélo et le dérailleur on-t-il été acheté ensemble, c'est probable.

"Bonnefond" ... ça ne dit rien à personne ?

frong a écrit: Sur quel genre de vélo? Du haut-de-gamme? Full reynolds? En 1975?

Oui, peut-être chez des artisans, Mais chez les gros constructeurs français, je ne me souviens pas en avoir vu des masses.

Toutes les grosses marques engagées en course avaient du full reynolds : gitane, helyett, peugeot, mercier et autres.

Mais ces vélos étaient très chers à l'époque (l'équivalent d'un très haut de gamme aujourd'hui 6000 euro minimum). Entre ceux qui ont été usés jusqu'à la corde par les coursiers et les rares achetés par les cyclistes du dimanche ils se font rares mais pas introuvables aujourd'hui.

Jolie petit Mercier

Il devrait être tout beau une fois remis en état.

Hey Motobec77, j'ai justement commencé à la remettre en état, je vais faire un petit post à l'occasion. Pour l'instant je suis bloqué car je n'ai pas le bon diamètre d'extracteur de pédalier ....

Pour ce qui est du cadre, une fois pesé avec pédalier, boitier et pédales mais sans la fourche et le jeu de direction on se situe aux alentours de 3/3,5 kg ... c'est pas lourd je trouve.

Pour ce qui est des recherches j'ai bien l'impression qu'il s'agisse d'un Mercier série 300 de 1971, un avis ?

Toujours rien sur la marque "Bonnefond" ?

Encore une petite question pour la route, savez vous si il existe des images ou bien des transferts de la marque Reynolds, les miens sont fissurés et s'enlève quand je manipule le bike, merci par avance.

Pour les stickers Reynolds, tu pourrais les nettoyer délicatement (coton et produit pas trop agressif) et vernir le tout.

Celui du cadre est cuit depuis le début, celui de la fourche s'est "désintégré" en le manipulant. Aie aie, il n'y que peu de fournisseurs et encore ils se gavent ... 25€ pour trois transferts.

Pour ce qui est du nettoyage des decalco le white spirit est bien et ne les fout pas en l'air.


Ouais les prix des fois sont fous pour des bricoles. Le vintage rapporte...

pdu21 a écrit:     Pour l'instant je suis bloqué car je n'ai pas le bon diamètre d'extracteur de pédalier ....  

demande a JPC1974  il en refait a prix trés correct  pour pédalier strong , c'est du 23.35 mm et pas du 23 ...sinon tu bouzille tout
je lui en ai prit un , nikel !

Bon aller on commence le travail...

https://i.servimg.com/u/f84/19/43/09/22/img_3212.JPG

Je me suis déjà occupé de la fourche et d'un moyeu campa.

Les seuls stickers cadre/fourche + roues Mavic sont pour un total de 20$, ça vaut la peau des c*** mais je pense que ça va le faire (si quelqu'un a une autre idée).

Remontage du cadre après nettoyage complet (en attente des stickers)




Maintenant, petite instant curiosité... J'ai repéré différentes marques sur le cadre cf photos ci-après :
-sur le Head tube le logo rectangulaire/trapézoïdal commence par la lettre "B" et finit par la lettre "M", une idée ?
-sur le BDP, le logo est ovale, semble être en trois lettre et finit par un "A"
-sur les pattes arrières est inscrit "Simplex", un rapport avec les cadre Reynolds 531