QUESTIONS Vitus 979 All Aluminium

Bonjour, je suis novice dans le milieu du 2 roue vintage, je viens d'acheter un Vitus 979 All Aluminium, j'aimerais savoir de quelle année il serait, le nom du groupe qui est montée dessus parce que je suis perdu























je suis preneur de tout les renseignements

Ce serait tout de même plus simple si tu faisais des photos en gros plan de tes composants. Je me suis permis de séparer tes photos pour qu'on les voit mieux.

En tout cas ton vitus a l'air en super étét, bravo !

fait des tofs des étriers de freins , dérailleurs , pédalier et on va t'aider

Campa Athena, entre 88 et 92.
Plutôt jusque 1990 parce qu'il y a encore une roue-libre à visser.
Le Vitus 979 a été produit jusqu'en 1990.

Absolument rien à changer sur ce vélo! (bon, si c'était le mien, je remonterais les poignées de frein parce que je les trouve un poil trop basses, ça casse le poignet, mais c'était la mode dans les 90s pour être plus aérodynamique (j'y avais cédé aussi dans ma jeunesse! ))

Salut, tu as racheter ce Vitus a un Yohan, non???

gatsby a écrit:Salut, tu as racheter ce Vitus a un Yohan, non???

Non, je ne connais pas de Yohan, je suis de Béziers dans le sud de la France, je l'ai acheté à un collectionneur de Béziers qui en possède plus d'une quarantaine dans son garage, pas que des Vitus.

Jeffski a écrit:
Absolument rien à changer sur ce vélo!

Les boyaux ont l'air bien cuits, ce qui peut indiquer qu'il a été stocké dans un endroit un peu trop sec, il y a des chances qu'il faille aussi changer les gaines et les patins de freins.

Et bien sûr, il faut voir si le cadre n'est pas tout mou: mets un gros braquet et essaie de monter une petite pente en danseuse. Si c'est trop souple, les tubes peuvent être en train de se décoller. Ca se recolle à l'époxy, un pote l'a fait sur un Alan.

Comme promis quelque photos, même si Jeffski a pu m'apporter une réponse

















En vue de la future restauration, qui a déjà peint un cadre aluminium, je pense que les tubes sont anodisé sur celui la ???

Merci du conseil, je l'ai acheté samedi, je n'ai pas encore eu l'occasion de poser mes fesses dessus, mais ce soir se sera chose faite, et pour les boyaux oui tu as raison, ils sont cuit mais tiennent bien la pression 10 bars

vincent_r a écrit:

Jeffski a écrit:
Absolument rien à changer sur ce vélo!

Les boyaux ont l'air bien cuits, ce qui peut indiquer qu'il a été stocké dans un endroit un peu trop sec, il y a des chances qu'il faille aussi changer les gaines et les patins de freins.

Pneumatiques et câbles font partie de l'entretien usuel, c'est pour ça que je ne les ai pas évoqués dans mon post

Campa n'indique le nom des composants que depuis une quinzaine d'années (20 maxi), je me suis basé sur les étriers pour te dire que c'était du Athena, et je maintiens mon propos, sauf pour les roues qui ont l'air bien plus anciennes, peut-être du Record des 70s.

ton cadre n'est pas peint, il est anodisé..Tu veux le repeindre?????

magnussoren a écrit:ton cadre n'est pas peint, il est anodisé..Tu veux le repeindre?????

j'aimerai lui donner une nouvelle jeunesse, cette après midi j'ai enlevé les vieux stickers , d'ailleurs si une personne à un site ou je pourrai m'en procurer d'autre, existe t'il plusieurs bleu???

vu qu'il s'agit du même vélo j'ai fusionné les deux sujets.

Nicolas dimitry a écrit:
je suis de Béziers dans le sud de la France, je l'ai acheté à un collectionneur de Béziers qui en possède plus d'une quarantaine dans son garage, pas que des Vitus.

A.R ???

Nicolas dimitry a écrit:Merci du conseil, je l'ai acheté samedi, je n'ai pas encore eu l'occasion de poser mes fesses dessus, mais ce soir se sera chose faite, et pour les boyaux oui tu as raison, ils sont cuit mais tiennent bien la pression 10 bars

10 de pression pourquoi ?

Pour supporter mes 105kg, et puis pour voir s'ils sont cuits

A mon avis, si c'est possible, un vélo est toujours mieux dans son état d'origine
Voici mon Vitus (plus de photo une autre fois) A noter que la selle n'est pas la Rolls noire qui l'habille ce jour  

Confirmation, c'est le groupe complet Campagnolo Athena de 1988, jolie exemplaire.
Les roues sont des années 80 mais le moyeu est plus ancien que la jante. La jante datte de 1988 le moyeu peut-être de 1984.