TERROT route

Voici mon Terrot route pour lequel j'ai craqué, juste pour la couleur

Au départ...



La découverte...


En cours de rénovation ...




A la fin.







A préciser qu'au départ le vélo à double plateau avec un seul plot de fixation passe vitesse ; je pensais donc faire le choix de passer en mono plateau mais à ce jour j'ai trouver un Simplex blanc qui me tente bien ;-) un modèle assez recherché parait il ! reflexion

Sympa, mais pas un course pro ou expert

brocker's vélo a écrit:Sympa, mais pas un course pro ou expert

Alors là aucune idée ! Pas connaissance de l'histoire du vélo, du cycliste, et le lien Terrot s'arrete à 1963 donc je te fais confiance mais je crois tout de même que tu peux le classer en "course amateur" comme ils disent
lien http://terrot.france.free.fr/documents/catalogue_cycles/Depliant_Cycles_1963.pdf

brocker's vélo a écrit:Sympa, mais pas un course pro ou expert

Hop, sujet déplacé.

ton vélo date justement de 1963 , vu le numéro de série .
et il avait bien les doubles manettes blanches .
dérailleur + manettes blanche .

cette manette



tu oublie  c'est période 1980-84

Upsss je comprends pas bien
Tu me dis que ce vélo de 1963 avait bien les doubles manettes blanches et en bas tu écris que j'oublie la periode de 1980-84

Sur quelle source tu te base pour la datation du vélo car j'ai cherché et rien trouver !

Voici la source velobase du dérailleur avant
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=4AE469F1-1E03-4946-934A-E2C4D3E6D1EF&Enum=113&AbsPos=44
dérailleur arriere
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=58CCF1CD-2D7B-4AA6-A7C2-EA93D612C889&Enum=108&AbsPos=76
Par contre le passe vitesse en place sur le vélo serait plus recent
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=20F57EF0-3C01-4FC3-AD8C-E60ADB557C77&Enum=104&AbsPos=157
voici celui qui correspondrait
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=20F57EF0-3C01-4FC3-AD8C-E60ADB557C77&Enum=104&AbsPos=157

je vois que tu lis par tout ce que j'écris

la manette alu simplex , que tu as mise c'est période 1980-84 .

et pour savoir de quand date un terrot-peugeot , c'est tout simplement le 1er chiffre qui donne l'année .

ce qu'il te faut c'est cela

Si je lis mais je n'avais pas compris et oui la manette n'est pas de la bonne époque mais j'attendais mon Simplex Prestige
En tout cas merci j'ai appris ce soir ; je vais pouvoir dater mon tandem et piste si numéro

Velobase est indicatif... Il y a pas mal de fautes dedans...

vélobase , bof , c'est remplie d’inepties !

Voilà le vélo remonter malgré qques soucis avec le dérailleur avant et les clavettes du pédalier

J'ai fait également le choix de monter un double plateau autre que celui d'origine ; est ce grave ! On va dire que cela fait partie de l'évolution de la bicyclette mais si les puristes m'en veulent sachez que celui d'origine est toujours dans le coin

A signaler que l'angulation du tube oblique est de 72°, indication gravée côté droit du raccord à l'opposé d'une autre inscription "F"

Bon visionnage photos et désolé pour celles qui sont de travers ; je ne comprends  











Plateaux changés ; est ce bien au niveau des pédriodes ?...l












A noter que le ruban tressé à reçu une couche de vernis marin

Très joli ainsi !
Attention, ton dérailleur avant semble avoir été recollé.

d

brocker's vélo a écrit:Très joli ainsi !
Attention, ton dérailleur avant semble avoir été recollé.

C'est précisément cela mon problème je m'en suis rendu compte lors du serrage car malheureusement ma vue n'est plus très bonne
Mais pas bien grave, il est cassé mais je l'accepte et vais attendre de croiser son petit frère
Sinon comme tu dis il est beau et fonctionne
Ça te choque le pédalier ?

bien que le pédalier soit de 72 a 77 , c'est pas le plus important , le plus intriguant c'est ton choix de gaine "plate" , a l'époque , gaine ronde .

stef16 a écrit: Ça te choque le pédalier ?

Comme l'a dit MAFAC 2000, il est plus récent mais ne me choque pas.

Ok merci

Pour le pédalier je vais y penser.

Pour les gaines le jour où j'ai remonté les gaines j'ai bloqué sur les blanches alors j'ai simplement ôté l'enveloppe blanche plastique pour privilégier le côté acier

Pas facile le vintage car avec 9 mois de recul je m'aperçois que nous sommes pris en tenaille (pour ma part) :
-Rénover le vélo dans l'esprit "catalogue" (son origine),
-Rénover avec les pièces à notre disposition ou mettre en attente le vélo,
-Rénover avec une touche de design ou laisser parler un peu notre goût (là c'est mon trip),
-Rénover en fonction de son budget,

Mais aussi, rénover simplement, rapidement avec un budget raisonnable ou alors rénover pour faire de notre vélo un objet exceptionnel mais là je ne connais pas et ne suis pas prêt à faire cela. Un jour peut-être !

La solution la plus raisonnable: retaper comme tu peux, avec ce que tu as sous la main ou facilement disponible, et rester à l'affut de pièces plus cohérentes pour un remontage futur.

si tu arrive a chopper des gaines rondes ...... avec le plateau de celui de laganache , tu as maintenant le modèle , tu apprends vite

MAFAC 2000 a écrit:et pour savoir de quand date un terrot-peugeot , c'est tout simplement le 1er chiffre qui donne l'année .

Je n'ai pas investigué plus que cela le sujet mais je suis perplexe sur cette théorie.
j'aurais plutôt penser que la numérotation des Terrot-Peugeot était commune aux Peugeot de la même époque.

MAFAC 2000 a écrit:si tu arrive a chopper des gaines rondes ......  avec le plateau de celui de laganache , tu as maintenant le modèle , tu apprends vite

j'ai dans mon stock Stronglight

ya plus ka , alors !