Raleigh Record Sprint

Hello

Un Raleigh... j'aimais bien le logo en fait!
Euh que pourrais je vous dire?
Alors c'est un Raleigh Record Sprint... voila voila
acheté 16 euros... voilà voilà
il est gris... c'est bête je le préfère en noir avec logo or...
Tiens, je vais le repeindre alors.. c'est une idée quelle est bonne!
Ca sera une première avant de rénover un vieux De Dion Bouton appartenant à la famille,

Celui ci:


Mais bon ça sera pour plus tard dans l'année...

Revenons au Raleigh qui est dans un piteux état.
Tube Reynolds 501
matos classique pour ce cadre monté avec freins et jantes Weinman
moyeux maillard helicomatic
pedalier Sugino GT
derailleur avant Huret
derailleur arriere shimano 600 (c'était quoi comme dérailleur à l'origine?)



C'est clair ce vélo comme cela n'envoie pas du rêve!
Mais je ne sais pas si comme moi, à force d'avoir un objet dans les mains, vous commencez à en prendre soin, et peu à peu à tenir à lui, à vouloir son bien...
Bref, démontage! (qui ne rime pas avec Carnage... ah si... oui mais non, il s'est bien laissé démonter)



La grande question... quel est ce guidon pas droit? il est comme ça d'origine?
Belle selle en 26,0 qui tenait avec du chaterton pour ne pas avoir trop de jeu dans le tube...
Mais quel est le diametre pour une tige de selle? je n'ai que des tige de selle en 27,2... et c'est trop grand.

Samedi je décalque les logos sur du papier calque afin de donner un croquis à un copain graphiste.
Et pourquoi pas refaire des autocollants d'origine.

La peinture du cadre ne me fait pas peur.
j'ai lu beaucoup sur le sujet dans les differents forum.
Beaucoup parle de peinture au pinceau avec ponçage entre chaque couche...
Une peinture par un carrossier auto vous en pensez quoi?

en tout cas j'aimerais que ça ressemble à celui ci
http://herearewings.files.wordpress.com/2009/04/b4f46434.jpg

A bientôt!

Peinture Polyuréthane, ya que ça de vrais
Moi je fais mes peintures moi même, quant je vois ce que prend un peintre pour faire une peinture....
J'ai mon stock de couleur, et ma cabine en plastique de 6m²
Ton cintre ressemble un un truc de piste ou de sprinter.

il s'est passé quelque chose par ici depuis....... février 2013 ???

justapoke a écrit:il s'est passé quelque chose par ici depuis....... février 2013 ???

Laisse le se remettre du prix que lui a demandé le carrossier pour lui refaire la peinture

Pardon de ne répondre que maintenant.

Oui, oui, il s'est passé quelque chose, laisser moi retrouver quelques photos...
Arf, pas de photos vraiment récente... et le vélo est chez un ami...

Plusieurs projets étaient dans ma tête avec ce kit cadre.
Le besoin était de ne rien acheter et récupérer un maximum de pièces non utilisées...
Bref, un groupe complet shimano 600 8V manettes au cadre l'attendait.

Poncer à blanc... l'idée est de laisser l'arrière sans peinture façon chrome...


Remettre le mélange de pièce qui en faisait un vélo, je me disait, non...
En plus il manquait une pice qui tient la cassette du moyeu Maillard Helicomatic.
Un groupe dérailleur shimano 600 et mes vielles dp18 l'attendaient.

Mais, car il y a toujours un Mais...

Comme j'aime l'exotisme et le risque, je me laisse tenter par repeindre le cadre avec le... à zut j'ai oublié le nom
la pâte antirouille merdique de marque hors de prix, résultat énorme pour mon vieux portails,
Mais car il y a toujours un Mais... horrible comme résultat sur ce cadre...
je ne suis pas des plus fin au coup de brosse, j'avoue!

Donc on va s'orienter sur un cadre Rats... pour les connaisseurs, il existe de belles Coccinelle en Rats...
Il existe un Raleigh qui sortait d'un bel état de 'rien à foutre ça roule" à "rien à foutre, ça va être du n'importe quoi"
de toute façon c'est une première!
Rappeler vous l'état...


Bref... je vernis l'ensemble et je teste les premières pièces...
Ah Mince il y a toujours ce...
Mais car y'a toujours un Mais, ce fameux Mais...
comme: Mais ou est donc cet outil...
ou encore: Où est ce que j'ai foutu cette vis...
et là: Mais! Mais! si je freine avec mes étriers shimano 600, je freine sur les pneus!
Bizarre ce cadre! ah mince pas moderne!
Serais je obligé de remettre les vieux étriers weimann... OUI! Hmmm sorti de la benne à ferraille!
Faut jamais rien jeter je vous dit!




Donc au final pas du tout le vélo que je voulais Upgrader!
Je réussi à en faire un vélo de ville marrant pour un pote qui va chercher son pain!
Ici pas fini:



Oui cher connaisseur, vous pouvez dire que ce vélo est un peu n'importe quoi sauf une rénovation,
Vous m'avez réveillé de mon silence, et c'est avec plaisir que je vous répond.
Et même si je ne suis pas très fier de celui ci, mais faire c'est déjà bien!

J'ai appris à choisir les vélos maintenant,
et avoir moins de boulot pour les rénover est une de mes priorités,
néanmoins j'ai 3 vélos de 1910 1920 de ville à rénover, dont un siglé De Dion Bouton
donc je désirais me faire la main

A bientôt les gogos!
avec celui ci déjà décapé et en attente de peinture
(pas de problème pour de bonnes adresses de peintre autos, je travaille dans l'automobile)



J'attends d'en avoir 2 autres à repeindre remonter le faggin,
Groupe Campa athena 8v, tige de selle record, moyeux mavic 501 et jantes mavic sup.
Du classique...

Bonne continuation