DIAMANT 67

Il y a des jours où la chance se présente à nous

En effet, voici qques temps j'ai décidé au hasard d'une rencontre de céder mon ensemble à dents sautées fraîchement acquis lors d'un voyage à Lyon contre un splendide DIAMANT 67 au numéro de série 1060084 ; L'histoire de la marque, sa tête de fourche, ses raccords, sa potence m'ont tout de suite séduits.

Présentation du vélo en qques mots ; je cite "1936 - Juste à temps pour les jeux olympiques de Berlin de 1936 sort le modèle 67, vélo de course pour la route, qui possède entre autre un cadre extraordinairement léger. Grâce à ce modèle spécial faisant sensation, le duo de coureurs cyclistes Ernst Ihbe (Leipzig) et Carly Lorenz (Chemnitz) obtient l'or olympique, gagne le championnat d'Allemagne et le championnat du monde à Zurich."

Quelle chance semble il d'avoir cette bicyclette au passé glorieux mais la tâche eut été trop simple ; en découvrant les photos ci-après vous allez constater qu'il manque une selle course, un cintre, des poignées et étriers de frein non d'époque et une paire de pédale, mais qu'importe !

jolis détails

Deutsche Qualität

Avec une jolie patine

Le plus difficile reste à faire ; retrouver les pièces !

Je vais devoir prendre des contacts avec l'Allemagne ou l'Alsase pour retrouver cela... en tout cas pas le temps de m'ennuyer avec les 3/4 vélos en cours
Je me demande même si je ne vais pas être obligé de me séparer de 2 ou 3 bicyclettes car là j'arrive à bcp trop ; la place me manque et surtout mon coeur penche de +en+ pour du course

Voilà de retour le DIAMANT 67 qui se trouve à poil

Ce joli cadre vient de me surprendre car en T 55.5 il accuse un poids cadre+ fourche de 2700grs avec un diamètre de tige de selle de 26.1 et un tube de 28.1

Je laisse apprécier les experts ; léger la bête

A présent qques photos pour les archives où l'on aperçois deux numéros sur la douille. A signaler aussi que j'ai été surpris car le BdeP se dévisse à l'envers



















Qques infos trouvées chez DIAMANT
1936 - Juste à temps pour les jeux olympiques de Berlin de 1936 sort le modèle 67, vélo de course pour la route, qui possède entre autre un cadre extraordinairement léger. Grâce à ce modèle spécial faisant sensation, le duo de coureurs cyclistes Ernst Ihbe (Leipzig) et Carly Lorenz (Chemnitz) obtient l'or olympique, gagne le championnat d'Allemagne et le championnat du monde à Zurich.

J'ai un peu avancé avec mon DIAMANT 67 mais je reste bloqué car je n'ai point les freins LAM et la potence trouvée sur le vélo ne me semble pas d'origine et celle en place trop cyclo (voir photos)

Egalement ces pédales ne me conviennent pas  

En recherchant qques infos trop rares sur le web je suis tombé sur ce lien où l'on remarque un système passe vitesse et passage câble bien particulier à ce vélo et surement introuvable en France

Néanmoins voici qques photos du moment qques détails

Dans la nuit noire j'ai avancé la rénovation de mon DIAMANT 67

J'ai fait le choix de monter des freins Bowden et une paire de roue bois que j'avais en stock bien que les moyeux me semblent un peu gros pour un course ! Les experts diront.

Voici les photos

Bien ! sauf les gaines de freins.
Pas mal l'effet "rat's"

joli rendu !

malgré que je sois plus orienté année 70 et 80, je trouve ce diamant très très beau

Merci pour les compliments

J'aime assez ce vélo également Ce qui est un peu regrettable c'est que je n'ai pas le dérailleur d'origine mais le cadre est beau, pédalier top et la finition allemande est qque chose à connaitre

L'axe de ta roue arrière semble trop court, visiblement l'écrou ne tient que sur quelques filets !

brocker's vélo a écrit:L'axe de ta roue arrière semble trop court, visiblement l'écrou ne tient que sur quelques filets !

Bonne observation des détails
Oui et non ; en fait c'est l'ancien propriétaire des roues qui a refait les roulements et mal remonté
De l'autre côté c'est trop long
Je dois revoir cela et surtout refaire tension, voilage et saut des roues mais n'etant pas compétent et encore moins équipé du matériel c'est le vélociste qui fera le travail
Mais pour moi ces roues et surtout ces moyeux ne sont pas adaptés à ce vélo course

Très belle restauration Stef Tu as la un beau Diamant . Les vélos de cette période avaient beaucoup de charme .

Vintage51 a écrit:Très belle restauration Stef Tu as la un beau Diamant . Les vélos de cette période avaient beaucoup de charme .

merci