Motoconfort Spécial Sport 1975

Bonjour à tous,

Ca faisait un moment que je n'avais rien rentré et je pataugeais avec mes "en-cours"... Pour me changer les idées et me détacher des galères de l'AutoMoto et du Bianchi, j'ai réhabilité ce chouette Motoconfort Spécial Sport de 1975, en livrée rose, qui me semble-t-il, n'est pas très courante.

Ses équipements sont assez hétéroclites mais tous d'origine, je pense :
- dérailleurs Huret (Allvit à l'arrière, super sympa !)
- freins Dia Compe qui ressemblent comme deux gouttes d'eau à des Weinmann,
- pédalier Nervar 50-42
- jantes Weinmann et moyeux Normandy

La couche de gras était assez impressionnante, tant mieux, ça protège de la rouille. J'ai juste changé la guidoline et les gaines de frein, tout bien nettoyé, passé une couche de vernis... Il roule impec' !

Un motobec qui se prend pour un Mercier
Il est très bien conservé pour un spad de plus de quarante ans il à du être bien stocké. si par chez toi c'est plat il est parfait par chez moi c'est minimum du 28 à l'arrière si l'on veut un peu varier les itinéraires.
Belle selle, belle fourche, beau vélo

dans cette livrée rose , plus que rare .... seul les progress ont été peint en rose a ma connaissance , et encore ... ce fut pas l'euphorie sur cette couleur .
la selle IDEALE est d'origine ?

super état,super beau

vaber a écrit:Un motobec qui se prend pour un Mercier
Il est très bien conservé pour un spad de plus de quarante ans il à du être bien stocké. si par chez toi c'est plat il est parfait par chez moi c'est minimum du 28 à l'arrière si l'on veut un peu varier les itinéraires.
Belle selle, belle fourche, beau vélo

C'est plutôt vallonné ici,je l'ai pris pour aller au bureau mercredi, le retour (en montée sur les 4 derniers kilomètres) a été un peu pénible avec la chaleur (j'étais en jean, faut dire...). Il est relativement lourd, le bougre.

MAFAC 2000 a écrit:la selle IDEALE est d'origine ?

Non, je l'ai mise pour la photo... Celle qui était dessus en l'achetant est déchirée, il faut que je la rhabille...