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Sue33 Jeu 8 Déc 2016 - 22:36
Bonsoir! Voici les photos (annonce Lbc) de ma dernière acquisition. Si vous avez des infos ou des pièces détachées n'hésitez pas à me contacter! Merci
5 participants
Motobecane années 50?
Sue33- Porte Bidon
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Bonsoir! Voici les photos (annonce Lbc) de ma dernière acquisition. Si vous avez des infos ou des pièces détachées n'hésitez pas à me contacter! Merci
magnussoren- Rouleur
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Date d'inscription : 23/07/2015
il te manque le dérailleur arriere, le shifter et la roue avec les pignons qui correspondent, sinon il est complet..
Mais il est beau aussi comme ça
Mais il est beau aussi comme ça
Invité- Invité
Les poignees de frein j'ai un doute car j'ai eu un modele similaire mais il se peut qu'à 2/3 années pret ces dernières changent 
A vérifier
Sinon je pense avoir le dérailleur, le passe vitesse et pour la roue j'ai peut être ! Je te laisse faire le points puis n'hésite pas à revenir vers moi.
A vérifierSinon je pense avoir le dérailleur, le passe vitesse et pour la roue j'ai peut être ! Je te laisse faire le points puis n'hésite pas à revenir vers moi.
vincent_r- Rouleur
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Il y a pas mal de détails sympas: les freins, leviers et étriers, le carter de chaîne, les garde-boue avec les liserés, les boîtes à outils...
Je pense que tout est d'origine, sauf ce qui a été enlevé. Le plus chiant sera de retrouver un cabochon de feu arrière et un dérailleur.
En attendant, change les pièces d'usure et fais une révision. Des gaines blanches seraient pas mal.
Je pense que tout est d'origine, sauf ce qui a été enlevé. Le plus chiant sera de retrouver un cabochon de feu arrière et un dérailleur.
En attendant, change les pièces d'usure et fais une révision. Des gaines blanches seraient pas mal.
brocker's vélo- Rouleur
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Localisation : Alsace (67)
Si tu veux le rééquiper d'un dérailleur il il te faut ce modèle HURET :
Sue33- Porte Bidon
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Merci pour vos posts, je vais d'abord lui faire un bon nettoyage, lui changer les pneus et chambres à air, uniformiser les câbles de freins. Pour les poignées savez-vous ce qu'il faut?
Herbatt- coursier
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Bien joli ce biclou 
Je suis étonné, surpris voir même un peu inquiet (ça va les gars
) que tu n'ai pas encore reçu la visite de Motobec et/ou de Mafac 
??
Alors, je vais citer Mafac qui écrivait sur ce topic https://www.velovintageagogo.com/t6140-motoconfort-bleu "les poignées inversée de frein c'est a partir de 1957-58 ".
Je pense que tu peux lui faire confiance
Je suis étonné, surpris voir même un peu inquiet (ça va les gars
) que tu n'ai pas encore reçu la visite de Motobec et/ou de Mafac ??Alors, je vais citer Mafac qui écrivait sur ce topic https://www.velovintageagogo.com/t6140-motoconfort-bleu "les poignées inversée de frein c'est a partir de 1957-58 ".
Je pense que tu peux lui faire confiance
vincent_r- Rouleur
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D'origine ou pas, ces poignées lui vont très bien.
brocker's vélo- Rouleur
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Points : 4676
Date d'inscription : 27/04/2014
Localisation : Alsace (67)
Les leviers de freins sont d'origine
Invité- Invité
Herbatt a écrit:Bien joli ce biclou
Je suis étonné, surpris voir même un peu inquiet (ça va les gars
Pas de soucis ça va pour moi
Concernant ce biclou il a une bonne mine. Apparemment repeinds. Tout a l'aire "crédible" et un bon nettoyage pour commencer serait un pas pour vérifier l'état du cadre et des accessoires. Perso je ne suis pas spécialiste de cette époque. Quand a MAFAC il est peut être très occupé en ce moment.
Invité- Invité
brocker's vélo a écrit:Si tu veux le rééquiper d'un dérailleur il il te faut ce modèle HURET :
Ne suis pas expert mais je viens de mettre qques dérailleurs dans la rubrique "Refourgue" peut être le modèle !